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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-04 10:10:22
看板 car
作者 BensonRobert (Hunter)
標題 Re: [閒聊] 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
時間 Tue Sep  3 11:28:32 2024

From FB粉專 汽車專家 林大維

https://reurl.cc/oyr28q

「東京街頭難得的景象：Model 3。在台灣年銷上萬台、豪華車排名坐四望三的特斯拉，在
日本卻如同稀有品牌，銷量只是雙B五位數銷量的零頭而已，以今年前七個月為例，賓士
和BMW分別為29776台和18774台，特斯拉只有3066台，比Peugeot的3107台還少，也難怪氣
得馬斯克大罵日本人不識貨！」

Tesla在日本根本是大慘敗,弄到比獅子在日本的銷量還少

電動車在日本能賣的車款 1.國產居多(雖然日本的EV技術很爛) 2.車子不能太大台

Tesla的車全沒有這些優勢

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.39.8 (臺灣)
※ 作者: BensonRobert 2024-09-03 11:28:32
※ 文章代碼(AID): #1cre9YvJ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725334114.A.E53.html
※ 同主題文章:
　 09-03 07:16 sammy98. ■ [閒聊] 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
　 09-03 10:04 mike81yc45. ■ Re: [閒聊] 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
● 09-03 11:28 BensonRobert. ■ Re: [閒聊] 在日本 電動車感覺不只不方便還貴
→ skthree: 特斯拉的大屁股在日本要受歡迎真的很困難1F 09/03 11:38
→ skthree: 加上滿街跑的油電車，買特斯拉既不省錢又不好用
→ WenliYang: 就真的毫無優勢……3F 09/03 11:39
推 F15EX: 特扣除動力以外，完全就是典型的美系車，日本人會愛才有鬼4F 09/03 11:40
噓 ilovedirk41: 阿法不大台?5F 09/03 11:40
推 CMLeeptt: 阿法大台但空間利用率好啊…6F 09/03 11:43
→ sammy98: 以長和寬來看 Tesla 3 和阿法一樣大台7F 09/03 11:44
→ sammy98: https://i.imgur.com/8GdzNZg.jpeg
[圖]
→ mike81yc45: Model 3比阿法還要寬耶 日本用車寬度是一個大問題9F 09/03 11:45
→ ilovedirk41: 阿法比3 長30公分10F 09/03 11:47
推 alittleghost: 韓國電車在日本11F 09/03 11:48
→ ilovedirk41: 長30公分叫做一樣大 那S跟3也一樣大了12F 09/03 11:48
推 CMLeeptt: 問題是你特拉拉有什麼優點能抵銷龐大車身帶來的缺點？13F 09/03 11:52
推 sammy98: 日本 車子以4700mm以上就是大型喔14F 09/03 11:54
→ sammy98: https://i.imgur.com/DZtGMCD.jpeg
→ sammy98: 誰跟你差30cm
[圖]
噓 QuentinHu: 猜猜日本快充走什麼標準17F 09/03 12:05
推 Rudolph0726: TPC18F 09/03 12:11
推 SALEENS7LM: 電動車本身就是最大的缺陷，特是電車之餘還又粗又肥19F 09/03 12:59
→ SALEENS7LM: 又醜又廉價還死貴
推 iamandre: 日本對車不是很講究的國家21F 09/03 13:20
→ iamandre: 多半就是希望小 省油就好
→ iamandre: 特斯拉怎可能會賣
推 Clarkliu: 欸 alpha基本上是美國車 在日本不能直接買的好嗎24F 09/03 13:31
→ mike81yc45: 樓上是不是搞錯車了?? 阿法就是台日本MPV 美國沒有耶25F 09/03 13:54
推 heath123: 為啥alpha不能直接買?你說買了沒車交還說得過去...26F 09/03 13:55
→ heath123: 特斯拉賣不好第一就是充電麻煩 第二就是貴 大小都是其次
推 lonelysin: 特問題還有室外停車，夏天酷暑大太陽下破60度都沒問題28F 09/03 14:42
→ lonelysin: ，直接芭比Q烤到不要不要的。
推 aggressorX: 日本不產油不推電車比較奇怪 明明豐田大推油電就是為30F 09/03 14:52
→ aggressorX: 了省油
推 maplefoxs: 日本車本來就夠省油了32F 09/03 15:07
推 tabris1: 日本開車主要花費就不是能源消耗，特優勢不明顯。車大台33F 09/03 15:24
→ tabris1: 在日本就沒救
推 YJM1106: 太寬啦35F 09/03 15:26
推 jacvky: 問題在..油電那麼方便有什麼理由要開純電??36F 09/03 15:42
→ ankrro: 日本路上的油電就夠安靜舒適了，沒有必要買純EV找麻煩37F 09/03 16:02
推 thigefe: 日本油電有夠便宜 電價又比較貴38F 09/03 16:22
→ iPad8: 韓國電車在日本39F 09/03 16:49
推 SamWhite: 然後馬斯克還處處針對台灣40F 09/03 17:24
→ Crios: 日本油電發展那麼進步 超省錢的 況且日本國內國產車那麼便41F 09/03 18:17
→ Crios: 宜 幹嘛還要去買沒省特別多又特別貴的進口車
推 OldWang911: 就單純 日本人不哈tesla吧～43F 09/03 18:30
推 satousei: 特就醜啊，買特的人只能說華國美學44F 09/03 18:31
推 OldWang911: 在日本還有看過法系獅雪諾的展館，可是還沒看過特的展45F 09/03 18:32
→ OldWang911: 銷館
推 WiLLSTW: 日本還有byd的展館呢 這不能說明什麼47F 09/03 19:23
→ WiLLSTW: 不過拿3比阿法不就說明3真的超肥嗎
→ WiLLSTW: 畢竟連Camry日本都能停賣了
推 WiLLSTW: 除了少部分高端消費者以外 會買阿法那種尺寸的車就是營
→ WiLLSTW: 業車了 不然單論方盒子大部分家庭頂多就是Voxy的大小
→ xixixxiixxii: 日本路不寬，特斯拉都大屁股很不方便52F 09/03 20:10
推 Alligator91: 豪華車？53F 09/04 00:41
→ sammy98: 剛剛有人提到Toyota Voxy 7人座相對Tesla 3還小台54F 09/04 07:14
→ sammy98: https://i.imgur.com/8TRptiB.jpeg
→ sammy98: 剛好5號車牌極限級距
→ sammy98: https://youtu.be/xgZclcc87UU?si=XiFp_dhPZJvaqPZE
[圖]
 
推 darkangel119: 台灣跟日本一樣也適合小車 但是就不做 很奇怪58F 09/04 07:57
推 JER2725: 日本都市的住宅區很多小巷子，車太寬很難開59F 09/04 08:21
推 dick929: 台灣巷子也很小，路上的車卻越來越大台，是台灣人技術比60F 09/04 08:46
→ dick929: 較好嗎XD
推 JER2725: 是台灣人喜歡違停，車寬一點沒關係62F 09/04 08:56

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