※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-11-13 13:33:25
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
時間 Sun Nov 13 11:00:32 2016
1.媒體來源:
蘋果
2.完整新聞標題:
捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
3.完整新聞內文:
台北市長柯文哲今天端出交通牛肉，預計明年1月推「捷運吃到飽計畫」，月付2500元可
以在30天內無限次數搭乘捷運，此舉是為了鼓勵外縣市來台北市的民眾，不要騎乘機車。
柯表示未來捷運加值系統會有吃到飽的選項，付2500元可享30天內不限次數搭乘，這牽涉
到加值系統的改版，所以預計1月上路，全民均可使用。柯表示從新莊、淡水較外圍的要
進來台北市的人，那些比較窮才住外圍的人，要花很多時間、錢在交通上，以後只要付
2500元就可以無限使用北捷，不要再騎車來台北。
以在30天內無限次數搭乘捷運，此舉是為了鼓勵外縣市來台北市的民眾，不要騎乘機車。
柯表示未來捷運加值系統會有吃到飽的選項，付2500元可享30天內不限次數搭乘，這牽涉
到加值系統的改版，所以預計1月上路，全民均可使用。柯表示從新莊、淡水較外圍的要
進來台北市的人，那些比較窮才住外圍的人，要花很多時間、錢在交通上，以後只要付
2500元就可以無限使用北捷，不要再騎車來台北。
媒體質疑2500元價格不算便宜，因為平均一天約80元，柯表示第一階段是2500元吃到飽，
先試辦至少3個月，這也是刺激消費的手段，接下來會再把捷運跟公車連結起來。媒體詢
問柯，2500元怎麼制定，柯表示這是北捷公司大數據計算的結果。至於希望北捷增加多少
人次搭乘，柯表示真正的目標是讓機車族放棄機車，選擇公共運輸，要給機車族利多，讓
民眾坐捷運跟坐公車，比坐機車還便宜。
先試辦至少3個月，這也是刺激消費的手段，接下來會再把捷運跟公車連結起來。媒體詢
問柯，2500元怎麼制定，柯表示這是北捷公司大數據計算的結果。至於希望北捷增加多少
人次搭乘，柯表示真正的目標是讓機車族放棄機車，選擇公共運輸，要給機車族利多，讓
民眾坐捷運跟坐公車，比坐機車還便宜。
至於吃到飽月付2500元價格是否太高，柯表示「革命分階段」，先用2500元試辦至少3個
月，政策還是要做實驗，他引用中共前領導人鄧小平的話「摸著石頭過河」，稱要一步步
推動政策。（張博亭／台北報導）
月，政策還是要做實驗，他引用中共前領導人鄧小平的話「摸著石頭過河」，稱要一步步
推動政策。（張博亭／台北報導）
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20161113/987838/
【有片】捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段 | 即時新聞 | 20161113 | 蘋果日報
![[圖]]()
（更新：增加柯文哲受訪影片）台北市長柯文哲今天端出交通牛肉，預計明年1月推「捷運吃到飽計畫」，月付2500元可以在30天內無限次數搭乘捷運，此舉是為了鼓勵外縣市來台北市的民眾，不要騎乘機車。柯表示未來 ...
![[圖]](http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20161113/640_633c2a06e9359d43976ec6f9347c7676.jpg)
5.備註:
如果整合公車也吃到飽的話就很有誘因了
--
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※ 文章代碼(AID): #1O9zTJPy (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1479006035.A.67C.html
※ 同主題文章:
● 11-13 11:00 ■ [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
11-13 11:28 ■ Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
11-13 12:47 ■ Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
11-13 12:55 ■ Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
11-14 02:46 ■ Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
11-14 06:23 ■ Re: [新聞] 捷運吃到飽2500元太貴 柯Ｐ：革命分階段
→ : 推鄧P1F 11/13 11:01
推 : 柯又亂搞了2F 11/13 11:01
推 : 沒公車小可惜3F 11/13 11:01
→ : 2500根本離譜4F 11/13 11:01
→ : 2500太貴5F 11/13 11:01
→ : 對住淡水有利 市內沒誘因6F 11/13 11:01
→ : 亂用革命7F 11/13 11:01
→ : 還要加上不管黑貓白貓 能抓老鼠就是好貓8F 11/13 11:01
推 : 結果是在台北上班要到處拜訪客戶的業務比較划算9F 11/13 11:02
→ : 2500這數字就是擺明不想賣 有人買就是噱到凱子...10F 11/13 11:02
推 : 太貴可以降價，台民還會覺得撿到了；太便宜可漲不了價11F 11/13 11:02
推 : 2500其實是ok12F 11/13 11:03
噓 : 對於天龍國裡面的人來說 太貴 而且很少坐捷運13F 11/13 11:03
→ : 只是當純通勤一天只有上班２０天的一天要１２５啊14F 11/13 11:03
推 : 人家都是住市內相對有錢了，還想怎樣15F 11/13 11:03
噓 : 原來住新莊、淡水都是比較窮的人 那可能2500也很吃16F 11/13 11:03
→ : 住淡水也要25× 2× 50 要25天都要來回 太扯17F 11/13 11:03
推 : 真的窮人哪會一個月花2500通勤費??這種早就騎機車了吧18F 11/13 11:03
→ : 力吧19F 11/13 11:03
推 : 2500 誰會買 正常搭每天也才30 4020F 11/13 11:03
推 : 定期定點限一天2次算便宜點不是更好? 無限絕對會被濫用21F 11/13 11:04
推 : 所以這政策很明顯目標群就不是那些每天30 40的啊22F 11/13 11:04
→ : 25天都來回搭捷運的有誰，做夢歐23F 11/13 11:04
噓 : 太貴就不要用吃到飽啊，都成年人了，不要一副智障樣，好嗎？24F 11/13 11:05
推 : 上班在士林住淡水，來回就80了啊!如果下班又去其他25F 11/13 11:05
推 : 淡水窮？26F 11/13 11:05
推 : 住新店新莊淡水三峽其實滿適合27F 11/13 11:05
→ : 地方不就賺到? 這方案是給偏遠地區的人用的啊28F 11/13 11:05
噓 : 六日拿來轉租阿 一次收100 八天賺回80029F 11/13 11:05
→ : 這篇就有確實講是要給外圍騎機車通勤到市區的人用的30F 11/13 11:05
→ : 2500家庭包 看戶籍共用算了31F 11/13 11:05
推 : 很有誘因啊，機車油錢加保養停車費，一個月不只這個價32F 11/13 11:05
噓 : 低能兒台大醫 通勤20*2次*20天 = 800元33F 11/13 11:06
推 : 新店總站搭到圓山也才28而已耶34F 11/13 11:06
→ : 柯p居然用小平的話35F 11/13 11:06
→ : 100元x20天=2000元 還差不多36F 11/13 11:06
推 : 又不是只有上班會搭捷運....宅宅好像是@@37F 11/13 11:06
推 : 用不到的人就別買阿 這種又沒強制38F 11/13 11:06
推 : 柯P要南巡了嗎39F 11/13 11:07
→ : 還是說這是設計給新店搭到淡水上班的= =40F 11/13 11:07
推 : 機場捷運通了之後對於林口桃園通勤上班來台北有超高吸引力41F 11/13 11:07
噓 : 身為新莊窮鬼真是抱歉42F 11/13 11:07
推 : 難道買了月票就只有上班能用嗎，假日也可以多出門43F 11/13 11:07
→ : 住熱區的當然不會買啊 住遠處的很有誘因44F 11/13 11:07
推 : 好政策 一定會下修 的45F 11/13 11:07
推 : 設計給住淡水新莊蘆洲新店的人用的啊46F 11/13 11:07
→ : 外縣市板南線最遠 頂埔到南港展覽館 一天來回88元47F 11/13 11:07
推 : 窮的人就騎機車了 一個月2500油錢加保養還有找48F 11/13 11:07
推 : 肥宅太多了 搭捷運只算上班日49F 11/13 11:08
→ : 22天1936 30天2640 要假日都出門才會划算 所以遲早下修50F 11/13 11:08
→ : 沒差 反正本任期就是他最後任期 要玩給他玩 還好沒投他51F 11/13 11:08
→ : 樓上別忘了機場捷運要通車了52F 11/13 11:08
推 : 說得很清楚了，推53F 11/13 11:08
→ : 早鳥票實驗成效如何？54F 11/13 11:08
推 : 使用多少算多少，再打折比較合理吧，例如每個月搭兩千以55F 11/13 11:08
推 : 公司出外勤共用的話就很划算56F 11/13 11:08
推 : 哈哈 吱吱選出來的水準57F 11/13 11:08
→ : 上八折，三千以上七折這樣，然後打折的錢直接加到下月58F 11/13 11:08
推 : 學生遠距通勤假日上補習班其實有便宜到59F 11/13 11:09
推 : 這刺激三小消費....60F 11/13 11:09
推 : MK12算錯了吧 淡水到南港展覽館 單趟6561F 11/13 11:09
推 : ========捷運+UBIKE+公車=2500才有人想買的=========62F 11/13 11:09
→ : 通勤1個月才800 他給我開3倍價63F 11/13 11:09
→ : 按次支付也不一定會到這個價位吧64F 11/13 11:09
推 : 不靠補助的話2500差不多ㄅ65F 11/13 11:09
→ : 反正柯啥政策都是好啦66F 11/13 11:09
→ : 說實話怎一堆人聽不下去 就是窮阿67F 11/13 11:09
推 : 新北就貧民窟啊68F 11/13 11:10
→ : 來回一天130 20天就回本69F 11/13 11:10
→ : 還在吵便宜咧 會買就會買呀 就是被便宜害死了70F 11/13 11:10
推 : 白癡，騎機車油錢了不起一天50塊，真的沒錢還買三小2500的71F 11/13 11:10
→ : 就只是個選擇 沒人逼你短程去用72F 11/13 11:10
→ : 我算頂埔阿 不是淡水~~~~~73F 11/13 11:10
→ : 月票74F 11/13 11:10
推 : 平日上班外，假日還能揪團搭捷運去木柵逛動物園75F 11/13 11:10
→ : 不過太貴了76F 11/13 11:10
推 : 很多人通勤是公車+捷運 整合在一起才更有誘因77F 11/13 11:10
→ : 記名悠遊聯名卡+自動儲值+副卡數張+包月2500捷運 有搞頭78F 11/13 11:10
→ : 啊你設定就是不換線啊 換線明明會更貴79F 11/13 11:10
推 : 看有些人覺得2000也太貴.我想200應該比較合理沒有人該80F 11/13 11:10
推 : 他已經說得很清楚是針對外縣市那些減少機車交通的流81F 11/13 11:10
→ : 量，公車之後會結合，很棒
→ : 量，公車之後會結合，很棒
推 : 通勤要用22天去算 2500/22=11483F 11/13 11:10
→ : 不含被撞到的成本, 機車一公里大概成本3元84F 11/13 11:11
推 : 目標群本來就是台北市周圍距離遠的 減少交通量85F 11/13 11:11
→ : 蛋糕不管好不好吃,總會吸引螞蟻蒼蠅和蟑螂這些惱人86F 11/13 11:11
→ : 信用卡附卡你也不敢給不認識的人用 一人包月全家無限搭87F 11/13 11:11
→ : 上班日才800 把假日也加進去會坐到3倍價? 北七喔88F 11/13 11:11
噓 : 這政策是給開車或騎機車的人用的,不是給原搭捷運的人89F 11/13 11:11
→ : 還有人在那邊說我一個月幾百塊的 政策本來就不是針對你90F 11/13 11:11
推 : 推kloc91F 11/13 11:11
→ : 為啥很多人都用22天算 假日都待在家嗎 XDDDD92F 11/13 11:11
→ : 的東西93F 11/13 11:11
→ : 你上班用不到不代表別人用不到啊94F 11/13 11:11
推 : 推95F 11/13 11:11
→ : 難怪台灣老是會選出一些政客 連文字閱讀都有問題96F 11/13 11:11
→ : 怎一堆酸酸整天拿自己來講別人97F 11/13 11:11
推 : 騎機車油錢50所以停車都不用錢?這麼剛好都有車位?98F 11/13 11:11
推 : 是給住新北進台北工作的人省錢的政策99F 11/13 11:12
→ : 這本質上就是吃到飽 嫌貴的可以不要加值這一套100F 11/13 11:12
→ : 騎車颳風下雨也很累啊101F 11/13 11:12
推 : 有啥好噓的 這應該是設計給新北跑北市的上班族用的102F 11/13 11:12
→ : 講話好歹也修飾一下103F 11/13 11:12
→ : 政策目的就是不錯啊 減少新北台北交通問題 降低開銷104F 11/13 11:12
→ : 2500還好吧?高捷的一日票100還是80忘了105F 11/13 11:12
→ : 主要的客群就是平常用超過兩千五以上的106F 11/13 11:12
→ : 如果實行的話 可以大幅減少新北往台北的車輛107F 11/13 11:12
→ : 就跟補助夫妻新生兒卻被單身魯蛇噓浪費錢一樣意思108F 11/13 11:12
推 : gca大精闢翻譯XD109F 11/13 11:13
噓 : 9.2 天龍人：柯屁圖利新北，下台！110F 11/13 11:13
→ : 有點高，我一天88元也差不多2000/月111F 11/13 11:13
推 : 可以阿 麻煩摩托車全禁止入北市112F 11/13 11:13
推 : 又沒人逼你包月 不知道在崩潰三小113F 11/13 11:13
推 : 1500~2000才可能讓人放棄機車114F 11/13 11:13
推 : 一堆人都沒在算停車費 可見台灣人到底有多愛亂停車115F 11/13 11:14
→ : 等到公車串連起來，就要成功了116F 11/13 11:14
→ : 買月票比原價還貴 真是智商160的天才阿117F 11/13 11:14
推 : 柯P智商確實比很多閱讀能力趨近於零的高118F 11/13 11:15
推 : 2500稍稍貴了一點，含公車吃到飽還可以考慮一下119F 11/13 11:15
推 : 2500嫌太貴，就別買吃到飽阿，自然有需求的人買120F 11/13 11:15
噓 : 降到2000元月票,對於騎車40分以上的通勤族來講絕對划算121F 11/13 11:15
→ : 太貴了122F 11/13 11:15
→ : "那些比較窮才住外圍的人" ...怎麼會用這種說詞123F 11/13 11:15
→ : 目的是要吸引騎機車的人 不是原來就常態搭捷運的人124F 11/13 11:16
推 : 住淡水表示這月票真的很划算，還可以去別的地方讚125F 11/13 11:16
→ : 降成2000也會有酸酸酸太貴啦 最好全部免費126F 11/13 11:16
→ : 上面一堆嫌的根本就d能兒不用理他們,搞不好住南部湊熱鬧127F 11/13 11:16
→ : 他說窮得住外圍是事實啊 別那麼玻璃心128F 11/13 11:16
→ : 如果能比機車便宜 才能真正的有誘因129F 11/13 11:16
推 : 騎車貴的就只是停車費跟罰單阿,油錢很便宜130F 11/13 11:16
→ : 2500太貴了 除非你每天從捷運頭坐到尾 這種人很少吧131F 11/13 11:16
→ : 你騎機車不會累 不會遇到颳風下雨唷 =.=132F 11/13 11:16
→ : 還是1000吃到飽最爽，北捷虧錢最好這樣膩？133F 11/13 11:17
推 : 通勤一個月800的 你不是應該很開心自己只需要花800134F 11/13 11:17
噓 : 就說先試辦三個月了，一堆人沒看到嗎？135F 11/13 11:17
推 : 這樣一講 自以為不是窮鬼的窮鬼要抗議啦XD136F 11/13 11:17
→ : 還一堆人扯上班日只會用到22天,腦殘到家137F 11/13 11:17
→ : 怎不學台鐵站到站收錢138F 11/13 11:17
→ : 人窮就是怕其他人說窮139F 11/13 11:17
推 : 本來就是窮的才住外圍啊，不然大家都住大安區嗎140F 11/13 11:17
噓 : 一堆說機車便宜的 好像機車都不用錢不用保養 科科141F 11/13 11:17
推 : 騎機車不能光看油錢,部件保養更換費用也要攤提到單位里程啊142F 11/13 11:17
推 : 這個方案主打客群是每月捷運花費大於2500的人143F 11/13 11:18
推 : 吃到飽也要嫌 又沒逼你買144F 11/13 11:18
→ : 下雨才換捷運 跟一定要搭捷運有差別 為了偶而下雨買月票?145F 11/13 11:18
→ : 偽善的臺灣146F 11/13 11:18
→ : 你用不到就笑笑就好 不代表別人用不到147F 11/13 11:18
推 : 22天2500 實在太貴 我三重內湖通勤一天才55148F 11/13 11:18
推 : 對象又不是給住在天龍國蛋黃區的人用的149F 11/13 11:18
推 : 覺得貴的就不是目標客群150F 11/13 11:18
推 : 我不是窮得才住外圍而是從小就住這裡151F 11/13 11:18
→ : 吃到飽那就不只是上下班而已了, 平時還要有很大的業務需求152F 11/13 11:18
推 : 拿自己來比真的好笑 那我都走路上班 捷運廢掉好了153F 11/13 11:19
→ : 或旅遊需求. 但這樣的人應該只是極少數族群.154F 11/13 11:19
推 : 2500對部份人還是會有幫助好嗎？只會柯黑..根本科科155F 11/13 11:19
推 : 柯屁的格局跟本就是雙北市長！156F 11/13 11:20
推 : 比開車便宜157F 11/13 11:20
噓 : 2500最好有人買158F 11/13 11:20
→ : 2500不會讓任何人從騎車變搭捷運 最後一段有問題159F 11/13 11:20
→ : 神經病160F 11/13 11:20
→ : 對常在捷運站附近活動的業務跟買賣 還不錯啦161F 11/13 11:20
推 : 不愧是延安出品162F 11/13 11:20
推 : 窮宅開始精算CP值163F 11/13 11:20
噓 : 所以開車的都不會被動到 支持一人一車！！！164F 11/13 11:20
→ : 之前月票不是說要選兩站22天價格搭30天嗎165F 11/13 11:20
推 : 現在油錢至少一個禮拜也要1000好嗎166F 11/13 11:20
→ : 常常需要搭捷運的人來說，一個月無限次2500元非常划算167F 11/13 11:21
推 : 因為優惠不到自己>不管啦爛政策下台叭叭 的邏輯168F 11/13 11:21
推 : 他又不是說外圍住的都窮169F 11/13 11:21
→ : 試辦三個月 太貴沒人用 實驗結果沒人在用 取消170F 11/13 11:21
→ : 只會讓原本就搭捷運的少付一點171F 11/13 11:21
→ : 粉粉護航也要想一下搭捷運上班的範圍多數在哪172F 11/13 11:21
推 : 吃小碗就飽的人在罵大碗賣太貴，根本有病...173F 11/13 11:22
噓 : 嫌貴的有人叫你們用？174F 11/13 11:22
→ : 是林口到台北吧175F 11/13 11:22
推 : 通勤族比較適合5日票的計算方式176F 11/13 11:22
→ : 2500元對需要的人來說非常方便，覺得不划算的不要買就好177F 11/13 11:22
→ : 明明就是說有些不得已要住比較外圍又必需通勤的族群178F 11/13 11:22
→ : 2500比一堆上班族每天逼卡上班花的還多179F 11/13 11:22
→ : 還不如提出不同級距範圍的
→ : 還不如提出不同級距範圍的
→ : 而且這只是捷運部份就要2500 不含轉乘181F 11/13 11:22
推 : 2500當然是100X25得來的182F 11/13 11:22
→ : 2500太貴，對通勤族誘因不足183F 11/13 11:22
推 : 讀112還講出這種話 唉184F 11/13 11:22
→ : 國外捷運大都有1/3/5/7日票185F 11/13 11:22
→ : 對於一車騎到定點的機車族 誘因又小了些186F 11/13 11:23
推 : 你覺得貴你就不要買啊 自然有覺得便宜的人來買187F 11/13 11:23
噓 : 嫌貴就不要買吃到飽啊，神經病喔，單買比較便宜的話就188F 11/13 11:23
→ : 北捷也有一日票啊189F 11/13 11:23
→ : 單買ㄚ，真不曉得有什麼好批的190F 11/13 11:23
→ : 2500對於台灣年輕人來講太便宜了吧！買這種東西是羞辱！191F 11/13 11:23
噓 : 說自己搭3,40的是白癡嗎? 就不是要賣你192F 11/13 11:24
推 : 一點都不貴，對於他針對的特殊族群來說193F 11/13 11:24
→ : 哇靠 政府制定政策竟然有貴就不要買194F 11/13 11:24
推 : 這種東西現在炒沒用啦,看到時賣怎樣再來笑或捧就好了195F 11/13 11:24
→ : 我還以為公共政策應該要盡可能照顧所有人呢196F 11/13 11:24
→ : 討論政策施行的問題點都不行了呀 XXDDD197F 11/13 11:25
推 : 各種護航有叫你們買 蒸蚌198F 11/13 11:25
→ : 不提級距範圍分多種票價很難成功啦199F 11/13 11:25
推 : 幹你娘 30 40的人乾你p事 4說要賣你喔 腦洞200F 11/13 11:25
推 : 我騎機車來回天龍國每個月油錢也才一千多 我花兩千五幹201F 11/13 11:26
→ : 嘛？
→ : 嘛？
推 : 我在台北市上下班加上經常搭捷運跟公車到處玩, 一個月也花203F 11/13 11:26
→ : 反正就試辦看看 不提出其他票種很難204F 11/13 11:26
→ : 一堆人不是嫌吃到飽自己用不到好嗎..是幫算住很遠也沒省到205F 11/13 11:26
噓 : 太便宜吧，全台北市民買單圖利新北人206F 11/13 11:26
推 : 嫌貴的本來就不要買 你若還買那不就代表這玩意兒是劣等財?207F 11/13 11:26
推 : 我上課來回88 可能會買208F 11/13 11:26
推 : 柯P想的是雙北，噓文的想的只有他/她自己~@@209F 11/13 11:27
→ : 不到2000, 更何況搭捷運到處玩的次數會隨著經驗而遞減.210F 11/13 11:27
推 : 不是2500貴 而是原本捷運太貴211F 11/13 11:27
推 : 一千吃到飽還ok,你這貴2.5倍了212F 11/13 11:27
→ : 機車要加上機油, 齒輪油, 濾心, 皮帶, 輪胎等等的基本耗材213F 11/13 11:27
→ : 捷運真的頗貴QQ214F 11/13 11:27
→ : 雙北也有很多地方不用2500 所以應該要有不同級距才好215F 11/13 11:27
→ : 長程才會划216F 11/13 11:28
→ : 這吃到飽的需求肯定有, 但訂價2500很難賣的啦~ 1800差不多.217F 11/13 11:28
→ : 那不是給雙北的 那是給桃園的吧218F 11/13 11:28
→ : N年前騎機車時算一算大概三元/公里219F 11/13 11:28
推 : 新莊相對較窮XDDD, 不過我租屋在新莊的確是因為比較窮220F 11/13 11:29
→ : 他們是有很多公務人員住林口嗎221F 11/13 11:29
推 : 1500的話我就買，話說窮人根本不會住在捷運旁邊吧222F 11/13 11:29
推 : 大家都覺得是好政策好嗎 只是定價有問題223F 11/13 11:29
→ : 這個只適合超外圍的 但是人數是否是多數不知道224F 11/13 11:29
→ : 其實是要等桃園機場通了之後給外縣市人用的吧?225F 11/13 11:29
→ : 所以自己可以算一下路程的公里數就知道划不划算了226F 11/13 11:29
→ : 而且如果從新北南勢角到淡水 不就新北到新北227F 11/13 11:29
→ : 至少柯p還是會看成效做最後決定228F 11/13 11:29
→ : 覺得政策有該修正跟討論的地方 提意見很正常吧229F 11/13 11:30
推 : 坐到飽，代表你上下班之外還可以中間免費搭乘230F 11/13 11:30
推 : 目的是減少開、騎車進台北的車量，非給予捷運通勤族的231F 11/13 11:30
推 : 住淡水的很多都有錢人232F 11/13 11:30
→ : 那這樣有2500嗎233F 11/13 11:30
→ : 優惠234F 11/13 11:31
→ : s大 可是你不給優惠 很少人會願意搭大眾交通工具235F 11/13 11:31
推 : 2F死魚帶風向帶不逆？236F 11/13 11:31
→ : 哪來那麼多做到飽 又不是業務一天來回好幾趟237F 11/13 11:31
→ : 難算啊 如果你住新莊中間可能去中山或西門逛？238F 11/13 11:31
→ : 直接回家的就太貴
→ : 直接回家的就太貴
→ : 太貴 根本坑人240F 11/13 11:32
→ : 如果是要轉乘的人 那通勤成本就更比機車通勤高不少了吧241F 11/13 11:32
推 : 2500數字訂得不好 弄個2370 或2450都好242F 11/13 11:32
→ : 工作完就回家 哪來那麼多錢跟時間跟閒情到處做243F 11/13 11:32
推 : 砍七天假不也是分段目標，怎麼風向差這麼多244F 11/13 11:33
→ : 比較窮才住外圍 說得真好 一群住外圍的死窮鬼245F 11/13 11:33
→ : 又不是鐵道迷 這是長途月票吧246F 11/13 11:33
→ : 另外實際使用的應該很多不會是機車族 台北通勤的機車族247F 11/13 11:33
→ : 騎車通勤單程距離20公里以上的其實可以用這個248F 11/13 11:33
噓 : 白痴 我騎車油錢一個月不到１０００ 停車停公司249F 11/13 11:33
→ : ２５００????
→ : ２５００????
→ : 比較好奇價格北捷是用哪些資料算出來的251F 11/13 11:33
推 : 需要討論和修正很正常，但太多噓文的完全以個人自身角度252F 11/13 11:33
→ : 看政策，還好柯P會想到外圍的和交通問題去提出方法
→ : 看政策，還好柯P會想到外圍的和交通問題去提出方法
→ : 只是時間損失會比較大, 因為不是出站就到家和到公司254F 11/13 11:33
噓 : 還有智障說太貴不要買 重點是這根本沒解決問題啊?255F 11/13 11:34
→ : 超過20公里有多少人256F 11/13 11:34
→ : 很多就是捷運不方便才騎機車，但對高頻率使用的257F 11/13 11:34
噓 : 事實就是很貴啊......258F 11/13 11:34
→ : 那如果沒有近北市咧?259F 11/13 11:34
→ : 如果民眾不用自身角度看公共政策260F 11/13 11:34
→ : 如果是淡水到林口咧261F 11/13 11:35
→ : 跟看到"吃到飽"就心動的消費者來說 還是有一定程度誘因262F 11/13 11:35
→ : 也算2500嗎263F 11/13 11:35
噓 : 他媽白痴嗎？4020上班來回+608假日算多=1280264F 11/13 11:35
推 : 不過第二階段後應該會殺到1500我猜265F 11/13 11:35
→ : 就一堆說好貴不要買 那是偏遠人用的 我就是用偏遠人算266F 11/13 11:35
噓 : 2500 除非你每天終點站來回267F 11/13 11:35
→ : 要刺激1100吃到飽才對吧，智障268F 11/13 11:36
→ : 那這公共政策也沒有什麼價值269F 11/13 11:36
推 : 買機車好像不用錢喔：）270F 11/13 11:36
→ : 那沒差啦 有月票2500也好271F 11/13 11:36
→ : 這樣還是沒省到XDDDD272F 11/13 11:36
噓 : 嫌貴就別買，不是在賣給你的啦，靠北啥小273F 11/13 11:36
→ : 算惹 反正版上一堆都是用父母的錢吧274F 11/13 11:36
→ : 這樣算起來騎車還比較便宜 每天騎車通勤油錢還不用2500275F 11/13 11:36
噓 : 如果是民進黨執政的縣市搞類似的，早就被噓爆了276F 11/13 11:37
→ : 有一些使用捷運的一天不只來回一次277F 11/13 11:37
噓 : 留言各種秀下限 跟拿智障型手機嫌吃到飽費率貴用不到一樣278F 11/13 11:37
→ : 幹 就不要買啊 就不是賣你就有人用起來划算啊
→ : 幹 就不要買啊 就不是賣你就有人用起來划算啊
推 : 能優惠到捷運末端居民、沒犧牲到其他人 該支持280F 11/13 11:37
→ : 現在很多公司離捷運近 台北又難停車 蠻多搭捷運跑客戶281F 11/13 11:38
→ : 有人就是搞不懂這是公共政策282F 11/13 11:38
→ : 不就講了目標客群不是市區內的283F 11/13 11:38
→ : 這些人反而比較有誘因 機車族會轉用月卡的反而不多吧284F 11/13 11:38
→ : 騎車不能只算油錢, 划不划算要看每個人的情況而定285F 11/13 11:38
推 : 不知道是柯黑再帶風向,還是一些智能不足不會算術?286F 11/13 11:38
噓 : 白癡嗎? 用30天除...287F 11/13 11:38
噓 : 又沒人逼你買 一定還是有人每個月花超過2500288F 11/13 11:39
→ : 用20天好嗎? 還是都不用假日的...289F 11/13 11:39
→ : 那訂4000也是會有人花超過啊 重點是數量290F 11/13 11:39
推 : 嫌貴不要買 自己的選擇阿 幹嘛強迫別人291F 11/13 11:40
→ : 目的是為了減少自行開車騎車的話 就得想辦法涵蓋最多人292F 11/13 11:40
→ : 其實定價如果是1800~1600....應該就超多人辦了293F 11/13 11:40
→ : 超多腦殘的...怎不說機票年票太貴,阿靠背就客群不同294F 11/13 11:40
推 : 2500肯定推不太動，護航的是在堅持什麼295F 11/13 11:40
→ : 反正也只能透過調查跟試辦找到近似最佳解296F 11/13 11:40
噓 : 某樓南部人？..淡水到士林來回80我頭給你..不用看票297F 11/13 11:41
→ : 小弟家人 每天通勤去淡水 一天來回也才88原價也110而已298F 11/13 11:41
→ : 價也知道不可能..南部人別來亂好嗎299F 11/13 11:41
→ : 怎麼還是有人在那拿一般商業市場來看這個xd300F 11/13 11:41
推 : 要推無限月卡反而要一起推捷運沿線的景點301F 11/13 11:41
→ : 單純是目標族群的設定差異302F 11/13 11:41
→ : 2500/20 = 125...303F 11/13 11:41
推 : 市長和民眾個人看事情的角度如果一樣，那也不用市長了XD304F 11/13 11:41
→ : 我是不信有誰是每天到淡水通勤的啦...305F 11/13 11:41
→ : 抒解大台北和週邊的交通壅塞問題，才是這政策的核心點306F 11/13 11:41
推 : 好慘 越算越毛307F 11/13 11:42
→ : 所以至少有要試辦看成效 這點不錯308F 11/13 11:42
推 : 綁身份嗎 一張月票全家共用？309F 11/13 11:42
→ : 其實只要市調那些機車族一個月里程以及單位里程攤提費用310F 11/13 11:42
→ : 分級距範圍應該最好 可是系統設計就會又是大問題了311F 11/13 11:43
推 : 不錯啊，長途會需要312F 11/13 11:43
推 : 又沒強迫…313F 11/13 11:43
→ : 下班聚餐、假日出遊 加上平日通勤中長距離 還算有誘因314F 11/13 11:43
→ : 就可以抓到能夠解決機車太多的問題的吃到飽大概定價了315F 11/13 11:43
推 : 有些事不用試就知道好嗎，這只是數學問題316F 11/13 11:43
推 : 高度不夠，以及只要便宜再便宜的慣老闆心態，就只能批評別317F 11/13 11:43
→ : 但是針對機車族那段...月卡應該影響不了多少...318F 11/13 11:43
→ : 人護航了~@@319F 11/13 11:43
推 : 說沒強迫的也好笑 重點是之後會取消掉八折吧!320F 11/13 11:43
→ : 還是得試啦 畢竟是公家機關 得提報告321F 11/13 11:44
→ : 這月票不是八折端出的的配套嗎?322F 11/13 11:44
→ : 連我家人算是超高使用族群的case都用不到了
→ : 根本糞政策.......... = .. =
→ : *取消八折
→ : 連我家人算是超高使用族群的case都用不到了
→ : 根本糞政策.......... = .. =
→ : *取消八折
→ : 我是覺得這定價對於要解決交通壅塞問題的成功旅率不高326F 11/13 11:45
→ : 真正窮的會騎機車，怎麼算還是比這個便宜啊327F 11/13 11:46
噓 : 都是機車的錯！拉低我天龍國的水準328F 11/13 11:46
推 : 嫌貴又沒逼你買 幹嘛這麼在乎買的人329F 11/13 11:46
→ : 整合公車一起會比較好一點330F 11/13 11:47
推 : 撈不到便宜的人就在崩潰331F 11/13 11:49
推 : 其實這樣的價位，一整天要四處跑的業務吃的下呀。332F 11/13 11:50
噓 : 就說給郊區的用很難懂？333F 11/13 11:50
→ : 沒念過書才會訂這種白癡價格334F 11/13 11:50
推 : 說給郊區用 請攤開捷運圖好好看票價 哪個郊區到市區需要用335F 11/13 11:52
噓 : 前幾樓國文被當幾次？ 閱讀能力真慘336F 11/13 11:52
推 : 到單趟63塊的價格(來回125)... = =337F 11/13 11:52
推 : 哈哈有人純比機車油錢 看來機車跟稅都是媽媽在付呢338F 11/13 11:53
推 : 我家人市區到淡水上班已經算超遠了 還是只需44(原價55)339F 11/13 11:54
推 : 又施鹽了340F 11/13 11:54
推 : 不算便宜也沒貴到離譜 算是合理價格 還是會有人買的341F 11/13 11:54
推 : 沒人再比機車前的價格啦! 好啦應該說62.5342F 11/13 11:54
推 : 該開一家捷急便囉343F 11/13 11:55
推 : 我適用2500/20上班時數 = 單天125算的344F 11/13 11:55
推 : 2500 無限中出345F 11/13 11:55
推 : 到底誰會買我還是不懂.... Orz346F 11/13 11:55
推 : 每天從淡水到新店上班的人嗎?
推 : 每天從淡水到新店上班的人嗎?
噓 : 又失言了348F 11/13 11:56
推 : 比較窮一定是記者自己寫的ㄏ349F 11/13 11:57
推 : 算了一下淡水到新店單趟52(原價65) 好啦! 取消八折後350F 11/13 11:57
推 : 還真有一丁點可能買月票
推 : 還真有一丁點可能買月票
噓 : 一部分鄉民的素質 真是不意外的高啊352F 11/13 11:57
推 : 畢竟月票單趟便宜2.5元呢! (65-62.5)353F 11/13 11:58
推 : 柯黑又有理由酸了354F 11/13 11:59
推 : 柯黑個屁 我柯粉好嗎? 不想他端出白癡政策而已...355F 11/13 11:59
推 : 下次他選我100%投他
推 : 下次他選我100%投他
噓 : 呵呵 你家人用不到不代表沒人用得到啊 幹嘛只用357F 11/13 12:00
→ : 自己的觀點來算
→ : 自己的觀點來算
推 : 我都舉新店到淡水的例子了...Orz 看來我需要額外發一篇359F 11/13 12:00
推 : 推360F 11/13 12:00
推 : (更何況根本不會有新店到淡水的例子)361F 11/13 12:00
推 : 新北到台北可以考慮看看362F 11/13 12:01
噓 : 真她老母的無言,單趟40我想不出不買的理由363F 11/13 12:02
推 : 奇怪 覺得貴就不要包 很難懂？364F 11/13 12:02
噓 : 你的舉例是你的自身經歷啊 你以為當市長只要考慮自365F 11/13 12:02
→ : 身經歷喔
→ : 身經歷喔
推 : 載妹無價啊，捷運是要怎麼比?367F 11/13 12:02
→ : 機車騎到死完全不用消耗?更不用說隱藏成本風吹日曬車禍368F 11/13 12:03
推 : 我都舉機乎是用最兇的例子了... (新店到淡水上班)369F 11/13 12:03
→ : 台北妹誰跟你機車,大眾運輸這麼發達,標準南部人370F 11/13 12:04
推 : 要做這個需要再提高汽機車的使用成本371F 11/13 12:04
→ : 機車多久換一次機油,多久換輪胎,當然你可以全部省到極致372F 11/13 12:05
推 : 一堆說兩千五貴的搞不好根本沒用到373F 11/13 12:05
推 : 大數據374F 11/13 12:05
推 : 本意應該設計給長程的人的，一堆住的比較方便的是在喊什375F 11/13 12:06
→ : 麼
→ : 麼
推 : 就說長程也不方便了 我等等回一篇377F 11/13 12:07
推 : 只是試辦 之後可能還會調降 如果價格合理也算好政策378F 11/13 12:07
推 : 以為機車不用吃油不用消耗品嗎?更不用講低機率7天回家379F 11/13 12:08
推 : 噓的人真好笑~用不到的就別買阿!又沒強制380F 11/13 12:08
推 : 對 價格合理算好政策381F 11/13 12:08
推 : 很好的政策啊，一堆酸的似乎閱讀能力有問題382F 11/13 12:08
推 : 罵的人真的怪怪的 原本沒有的東西 訂出來會造成傷害嗎?383F 11/13 12:08
→ : 小弟家人剛好就是長程用戶才會這麼有感 (而且以前家裡苦過)384F 11/13 12:08
→ : 才會有感2500是爛政策
→ : 才會有感2500是爛政策
→ : 大不了就是商品對你賣相不好 你不買 難道沒其他人買嗎386F 11/13 12:09
→ : 去看看三月新聞吧! 月票制是在為取消八折鋪路387F 11/13 12:09
推 : 機車要的是機動性和省去轉車的時間，捷運再快也不會比機388F 11/13 12:10
推 : 一張卡全家用389F 11/13 12:10
→ : 車快390F 11/13 12:10
→ : 很多政策提出來 本來就是可以討論 一開始完美 想得太美了391F 11/13 12:10
→ : 不會有其他人買的 剛又去搜了下捷運局 但趟最貴原價65(52)392F 11/13 12:10
推 : sai5566 阿不就是這個政策針對外圍南部人嗎?393F 11/13 12:11
推 : 政策對了 價格錯了394F 11/13 12:11
→ : 再推捷運24小時通車，就會有很多人買票住在捷運裡了395F 11/13 12:11
推 : 在那邊喊用不到的人你以為捷運只有你在坐？396F 11/13 12:11
→ : 上班20天 2500/20 = 125單天 /2 = 62.5單趟397F 11/13 12:11
→ : 幹嗎扯台北妹不坐機車?398F 11/13 12:11
→ : 推政策對 價格錯399F 11/13 12:12
推 : 好政策 還可以減少廢氣排放400F 11/13 12:12
→ : 一堆人跳針 那是給外縣市用的 但仔細算 外縣市也不划算401F 11/13 12:12
推 : 簡單說 國外推這種月票的 價錢都不會算你每天只搭兩次402F 11/13 12:12
→ : 沒錯 (握手 QAQ 終於有理解我的人了403F 11/13 12:13
→ : 然後一但買了這種月票的 一天搭個十幾次都大有人在404F 11/13 12:13
→ : 就一堆沒仔細算的阿 我也是柯粉阿 也覺得月票很好啊405F 11/13 12:13
推 : 這政策還要配合汽機車停車漲價就更好了406F 11/13 12:13
→ : 商品一推出 各式各樣覺得有需要的人就會出現了407F 11/13 12:13
→ : 一天搭十幾次這不是面向 一班上班族 而是遊客吧...408F 11/13 12:13
推 : 比較窮才住外圍 又要被罵失言了409F 11/13 12:13
→ : 一般410F 11/13 12:14
→ : 頂埔到南港每天來回 都那麼遠了 第29天回本 一堆人無視411F 11/13 12:14
→ : 就算是上班族 也有業務到處跑的吧412F 11/13 12:14
→ : 我就不相信 搭捷運通車的人 每天 最多計搭兩次捷運
→ : 我就不相信 搭捷運通車的人 每天 最多計搭兩次捷運
→ : MK12真是我的知音阿! (淚414F 11/13 12:15
→ : 大家都知道月票有市場 推勢在必行 那麼一開始推出價錢415F 11/13 12:15
→ : 所以這政策是面向 一般上班族中的業務囉? 那不得不說這政策416F 11/13 12:15
推 : 方向不錯~~但真的太貴了@@讓大家殺價用的吧~~1500差不多417F 11/13 12:15
推 : 明明不貴418F 11/13 12:16
→ : 還真是爛419F 11/13 12:16
→ : 高或低 怎麼說都是先賣再看市場反應阿420F 11/13 12:16
推 : 2000比較差不多吧，我每天從泰山到北市敦化南路也沒421F 11/13 12:16
→ : 那麼多
→ : 那麼多
→ : 沒錯 搭過長程上班就知道了 那票價完全不符邏輯423F 11/13 12:17
噓 : 神經病424F 11/13 12:17
→ : 應該用區間來計價，讓大家選幾種不同的區間月票，超過另扣425F 11/13 12:18
→ : 有拿刀子逼要買?426F 11/13 12:18
推 : 之後看就知道能有多熱賣了427F 11/13 12:19
推 : 我就住新莊啊，80*22=1760428F 11/13 12:20
推 : 只有好處沒有壞處的政策，不知道一堆爽不到的咀咀在崩429F 11/13 12:21
→ : 潰什麼
→ : 潰什麼
推 : 加上公車就買了啊431F 11/13 12:21
推 : 不貴呀 機車通勤麻煩把車價油錢保養稅金保險攤進去算432F 11/13 12:21
→ : 開始誣賴別人是咀咀了433F 11/13 12:22
→ : 覺得貴就別買，又不是強制性的…使用率低自然會改政434F 11/13 12:22
→ : 策
→ : 策
→ : 不然車子是揀來的？逃稅不保險不保養嗎 只算油錢跟本有病436F 11/13 12:22
推 : 說真的 這票價 連對住市內的人誘因都很大了...437F 11/13 12:22
推 : 幹 真的有在搭捷運都知道月付2500真的超佛心超便宜好嗎438F 11/13 12:23
推 : 干 相對不窮的人會住淡水？屁 誰不想住市中心439F 11/13 12:23
→ : 開始反串了440F 11/13 12:23
→ : 一堆腦殘9.2沒搭過捷運也可以評論亂罵 根本低能兒柯黑441F 11/13 12:24
→ : 說真的 那些只算一天搭兩次覺得貴的 最後都會去買442F 11/13 12:24
→ : 心情好把罰單跟停車費一起算 很明顯是要降低氣機車使用率443F 11/13 12:24
推 : 好政策444F 11/13 12:25
噓 : 這IQ有問題445F 11/13 12:25
→ : 2000內比較符合446F 11/13 12:25
推 : 補助遠距離通勤 只要降低最高票價 或是單程票價超過的部分447F 11/13 12:26
→ : 打折就行了 搞月票當然也是好的 但那是補助重度使用者 對單
→ : 純遠距離通勤的人而言根本稱不上補助
→ : 打折就行了 搞月票當然也是好的 但那是補助重度使用者 對單
→ : 純遠距離通勤的人而言根本稱不上補助
推 : 好政策給推450F 11/13 12:26
噓 : 這方案我沒意見 但新莊比較窮是怎樣451F 11/13 12:27
推 : 說貴的人ㄏㄏ452F 11/13 12:28
推 : 一堆智障 這是給外縣市要騎車一個多小時的人用的，鼓勵453F 11/13 12:28
推 : 月票又不是只有平日能用，週末都不用出門嗎454F 11/13 12:29
推 : 贛我來回坐公車破百 根本佛心價455F 11/13 12:31
→ : 加捷運
→ : 加捷運
推 : 我大學時通勤一天100啊，就用得到457F 11/13 12:33
→ : 用不到的可以先觀望等之後
→ : 用不到的可以先觀望等之後
推 : 貴，我就外縣市搭捷運通勤，一個月2000上下而已，就算459F 11/13 12:34
推 : 桃園 新北較遠地區 需要通勤的人買應該比較划算460F 11/13 12:34
→ : 六日出去玩搭捷運也不到2500461F 11/13 12:34
推 : 這票價到底多有誘因...讓機車族放棄機車改搭捷運呢？462F 11/13 12:34
推 : 住淡水來回一天就要100了463F 11/13 12:34
→ : 只能說，就看交通量吧…464F 11/13 12:34
→ : 而且這種票又不是只有平日能用 假日就不會去台北?465F 11/13 12:34
→ : 至於本來就住台北市 或者中南部的人 誘因就不大了
→ : 至於本來就住台北市 或者中南部的人 誘因就不大了
推 : 台北市機車停車格開始比照汽車一小時收10元停車費，再加467F 11/13 12:35
→ : 上嚴格取締紅線違停，這個政策就會飛天大成功了
→ : 上嚴格取締紅線違停，這個政策就會飛天大成功了
推 : 台灣有群人用自己有限經驗就罵別人白痴真是拉低下限469F 11/13 12:36
噓 : 對 就是窮470F 11/13 12:36
推 : 阿比的就是機車汽車 一堆人拿自己搭捷運的比有病?471F 11/13 12:36
推 : 對住郊區的人來說還不錯，住市區的可以無視這個政策472F 11/13 12:36
噓 : 兩千五很便宜 南部人不知道?473F 11/13 12:36
→ : 對純通勤的真的貴炸474F 11/13 12:37
噓 : 推文的一堆好像只有上下班，此外足不出戶的樣子 笑話475F 11/13 12:38
→ : 說真的這價錢不含公車是誇張貴，去看看國外的價錢476F 11/13 12:38
推 : 不是目標客群就不要買阿 是很難懂膩？477F 11/13 12:38
推 : 內文說了接下來會連結公車，有人看到嗎.......478F 11/13 12:39
推 : 淡水來回一個月不含出遊要3000479F 11/13 12:39
→ : 2500誘因不大 應該要再降 要以一個月22天工作日去算480F 11/13 12:40
→ : 天龍國內用不到就不准外圍用 好棒棒481F 11/13 12:40
推 : 月票對還沒買車的通勤大學生可能也有差 但真的要加公482F 11/13 12:40
推 : 柯批真強丟個議題就洗版了483F 11/13 12:40
推 : 未超出搭乘預算就不要買啊...算術有問題嗎?還要人告訴你484F 11/13 12:41
推 : 都說了是外圍民眾了 喊燒什麼485F 11/13 12:41
→ : 不適用的人可以不要買啊486F 11/13 12:41
→ : 住捷運末端的都不是人 不該補助 市區才是台北人487F 11/13 12:41
推 : 應該要加個有限度的Ubike使用權488F 11/13 12:41
推 : 2500如果有包含公車就會很優惠可惜只有捷運489F 11/13 12:41
推 : 一邊叫機車不要進台北，一邊叫月票自己用不到，腦殘？490F 11/13 12:42
→ : 平均一天83，一趟41，覺得還是挺不錯的491F 11/13 12:42
→ : 第一天認識柯P?他講話就是這麼白 你有錢早就住進市內了492F 11/13 12:42
→ : 嫌貴就不要買493F 11/13 12:42
推 : 徵求 一到五7:30-17:30 奇岩-迴龍月票交換配合494F 11/13 12:42
→ : 你手機用不到1G會買吃到飽？ 那是誰的問題495F 11/13 12:43
→ : 但看個人需求，有些人不會搭那麼貴，可是這一定有他的496F 11/13 12:43
推 : 這好像本來就不是推給台北市民用的497F 11/13 12:43
→ : 市場498F 11/13 12:43
噓 : 一堆酸民在那邊自已看天下499F 11/13 12:43
→ : 通勤族自己會按計算機啦500F 11/13 12:43
→ : 一天約80含公車跟一小時Ubike那就不錯501F 11/13 12:43
→ : 嫌貴可以不要買阿502F 11/13 12:43
推 : 這是給業務性質的人用的吧503F 11/13 12:43
推 : 其實就多一種選擇而已。只要有一輛車改搭捷運，道路就是少504F 11/13 12:43
→ : 綁公車的話感覺有搞頭哩，不想開車上班505F 11/13 12:43
→ : 一輛車進出。506F 11/13 12:44
推 : 有公車就推 這樣就比較划算了507F 11/13 12:44
推 : 不錯阿 加拿大也都用月票508F 11/13 12:45
→ : 開車上班也要油錢停車費 總之自己計算機按按吧509F 11/13 12:45
推 : 神經病政策510F 11/13 12:45
推 : 推511F 11/13 12:45
推 : 住外圍正常一天搭30 40? 這他媽哪裏外圍惹 笑死512F 11/13 12:47
推 : 1500我馬上買513F 11/13 12:47
推 : 德政514F 11/13 12:47
推 : 又不是強迫每個人包月，其他人一直跳針崩潰不會很好笑515F 11/13 12:47
→ : 嗎
→ : 嗎
推 : "我只要吃小碗牛丼就飽了，店家為什麼要賣大碗?" 的概念517F 11/13 12:47
推 : 這政策成功就是賺，失敗就是不買而已也沒啥損失。518F 11/13 12:48
推 : 就是給遠程用的 又沒叫市區的買519F 11/13 12:48
推 : 看到有人講一天20*2的，又不是每個人都是只需要坐1-3520F 11/13 12:48
噓 : 本來就是講非北市,一堆腦殘在那胡扯,省錢住新北6~8千套房521F 11/13 12:48
推 : 噓的人是有事本來就是給住比較偏遠的人522F 11/13 12:48
→ : 站，比這個長就不只20了523F 11/13 12:48
推 : 怎麼一堆人都覺得 政策一次到位很正常524F 11/13 12:49
→ : 你有本事可以住信義區貧民窟套房1萬3就不用這個阿525F 11/13 12:49
推 : 亂來526F 11/13 12:49
推 : 用不到的不要買不就好 在崩潰什麼XD527F 11/13 12:49
推 : 遠程的很划算528F 11/13 12:50
→ : 住新北7千vs北醫吳興街1萬3非頂樓套房,自己選阿529F 11/13 12:50
噓 : 阿就宅男魯蛇在喊貴啊下班直接回家假日也都待在家 嘻嘻530F 11/13 12:50
推 : 2500真的沒吸引力 至少要2000531F 11/13 12:51
推 : 一堆崩潰超好笑，又不是逼你買XD532F 11/13 12:51
推 : 從推文看出，平常嘲笑南部薪資低，結果2500付不起533F 11/13 12:51
推 : 腦殘柯黑一直說市區不划算，阿就不是給市區的買，真的智障534F 11/13 12:51
→ : 總覺得討論的一堆桃園以南在那邊喊燒嫌2500貴,D能兒535F 11/13 12:51
噓 : 2000就買536F 11/13 12:51
→ : 今日台北市最大的照妖鏡出現了537F 11/13 12:51
推 : 天龍人是不是怪怪的 有人強制你買?538F 11/13 12:51
推 : 推柯P新政，順便推鄧名言539F 11/13 12:52
推 : 2000稍微好一點 2500已經跟巴黎的大眾運輸月卡同價了540F 11/13 12:52
推 : 前幾樓不用嘴泡 市場機制取決於人的行為 不是講的541F 11/13 12:52
→ : 怕就是嫌貴的,結果住東部住台中住台南,神經病542F 11/13 12:52
噓 : 太貴就不要用吃到飽啊，都成年人了，不要一副智障樣，好543F 11/13 12:53
→ : 話，time will speak544F 11/13 12:53
推 : 2500能吸引機車族?真搞笑~機車族通勤+出遊都未必要2000545F 11/13 12:53
→ : 嗎？546F 11/13 12:53
推 : 划算啊，少繳罰單一次就值得了，還可避免車禍糾紛547F 11/13 12:53
→ : 跟受傷
→ : 跟受傷
噓 : 以上會不會有很多根本不駐台北的人；從來沒搭過捷運的549F 11/13 12:53
→ : 柯P應該參考國外如何實施吃到飽的~台灣捷運真的超貴550F 11/13 12:53
→ : 人在跟風跟著喊燙？打擊市府！笑死人！551F 11/13 12:53
推 : 吃到真的可以見到優劣性XDDDDDD552F 11/13 12:53
→ : *飽
→ : *飽
→ : 明明使者比國外多但還收更高~是賺不夠喔?554F 11/13 12:54
推 : 算算油錢划不划算囉555F 11/13 12:54
噓 : 一堆窮鬼崩潰，整天笑南部窮，結果2500出不起556F 11/13 12:55
推 : 不爽可以不要用 我覺得2500 包月便宜 有人每天都要坐阿557F 11/13 12:55
推 : 比較遠通勤超過2500的就買啊,不到就不用買558F 11/13 12:55
推 : 革命559F 11/13 12:55
→ : 用不要可以不要買阿 給有用到的人560F 11/13 12:55
推 : 柯酸不意外，人家都說針對偏遠地區561F 11/13 12:55
推 : 大部分推文的在算都只算一天搭一趟來回，都沒想到假日出門562F 11/13 12:56
→ : 一天內可能會不只一趟來回....
→ : 一天內可能會不只一趟來回....
→ : 還在用ㄧ趟20塊算車錢，根本呵呵564F 11/13 12:56
→ : 太貴就不要用吃到飽啊，都成年人了，不要一副智障樣565F 11/13 12:56
→ : 高捷企業客戶好像不到1000？566F 11/13 12:56
推 : 柯黑本來就一向閱讀有障礙啊567F 11/13 12:56
推 : 未來朝向搭配可使用公車.降價到2200.2300. 保證一堆人用568F 11/13 12:56
噓 : 拿台北市資源補貼新北桃園這些南部人 蛤~!? 柯屁下檯569F 11/13 12:57
噓 : 一堆柯粉有在坐捷運嗎 就算每天坐捷運 2500也是太貴570F 11/13 12:57
![[圖]](http://i.imgur.com/RCqjOqL.jpg)
推 : 文章都已經說了是給外縣市的人用....572F 11/13 12:57
→ : 降ㄧ階 往市區內的圓就會縮ㄧ段573F 11/13 12:57
推 : 這東西本來就給會超過的人買的阿 不會超過的就不需要買阿.574F 11/13 12:57
推 : 好多人邏輯怪怪的:)575F 11/13 12:57
推 : 2000還算有理，2500…576F 11/13 12:57
推 : 其實還好吧，高捷之前月票2條線而已就要900多了577F 11/13 12:57
推 : 哪裡貴 如果每天從淡水去東區內湖上班 坐捷運還舒服578F 11/13 12:58
推 : 太貴 就別買月票不就好了 多個方案給有需要的阿579F 11/13 12:58
推 : 所以是逼你買了嗎 激動三小XD580F 11/13 12:59
推 : 2500太貴581F 11/13 12:59
→ : 又不是變成取消悠遊卡改成月票制XD582F 11/13 12:59
噓 : 1000比較合理583F 11/13 12:59
→ : 就不是設計給住台北市的人用的 要避免外縣市騎車來台北584F 11/13 13:00
噓 : 自己只有小雞食量，然後罵吃到飽的店家不划算，智障喔585F 11/13 13:00
→ : 怎麼這麼多人在罵？多個選擇哪裡不好？覺得划算的就會買，586F 11/13 13:00
噓 : 太貴？不是整天笑南部薪水低嗎？2500怎麼又出不起了587F 11/13 13:00
→ : 一個3-4人小家庭交替使用不難回本阿588F 11/13 13:00
推 : 天天淡水永和通勤，蠻划算的0.0589F 11/13 13:00
推 : 我就住窮人住的新莊每天去臺北上班加週末出遊也不到兩千590F 11/13 13:01
推 : 三峽一個月通勤公車+捷運也才2000左右，2500完全不會591F 11/13 13:01
→ : 啊592F 11/13 13:01
→ : 考慮，機車油錢2天100還是便宜很多593F 11/13 13:01
推 : 太貴了 這應該是季票吧594F 11/13 13:01
噓 : 竟敢爽賺南部人的錢~! 柯屁你還想選總統嗎 給我下台595F 11/13 13:02
推 : 推！596F 11/13 13:02
→ : 支持！597F 11/13 13:03
推 : 好像政策沒有爽到自己就在酸598F 11/13 13:03
噓 : 真的腦殘 沒救了 下台吧599F 11/13 13:03
推 : 鼓勵大家多往北市跑 聰明600F 11/13 13:04
噓 : 顏色正確 明明就不便宜鄉民還是推601F 11/13 13:04
推 : 真的說比較窮住外圍的人嗎 QQ602F 11/13 13:05
推 : 綁定手機然後依照數據算帳如何？603F 11/13 13:05
推 : 這全捷運都可以用2500有很過份嗎?604F 11/13 13:05
→ : 一堆推文都只算自己通勤的距離
→ : 一堆推文都只算自己通勤的距離
推 : 有做事就推606F 11/13 13:07
推 : 不然全家吃到飽2500好了607F 11/13 13:09
推 : 機車便宜就看柯要不要抓而已 違規拖吊再來看便不便宜608F 11/13 13:09
推 : 推文一堆是文盲嗎 你通勤比吃到飽便宜的 有人逼你辦嗎609F 11/13 13:09
推 : 之後電子票證八折取消 一堆人用的到啦放心 到底哪裡610F 11/13 13:09
→ : 不便宜了很划算啊
→ : 不便宜了很划算啊
推 : 一天要搭多次的話 其實滿划算的612F 11/13 13:10
→ : 就真的推出 再看看多少人會買單 看是護航的臉腫還是酸的臉腫613F 11/13 13:10
推 : 火鍋599吃到飽太貴惹 吃不了那麼多 根本黑心店614F 11/13 13:11
推 : 一個月用不到1g硬買吃到飽再來抱怨吃到飽超貴615F 11/13 13:12
噓 : 反正就是30天花不到2500的就不用買那2500，花超過2500616F 11/13 13:12
推 : 老梗了啦，紅線禁停 禁騎上人行道 一車一格，這些都617F 11/13 13:12
推 : 比臉腫幹麻，推這東西到底對誰有損害了？618F 11/13 13:12
→ : 的就買2500來省，做選擇有很難是不是啊，刁民欸619F 11/13 13:12
→ : 做得到再來說機車方便便宜啦620F 11/13 13:12
推 : 推文的都沒看內文? 不是給外圍圈的人用的嗎?621F 11/13 13:12
→ : 不然違規把成本外部化有什麼好了不起的622F 11/13 13:12
噓 : LADKUO56 大可以來看我的回文 已經舉最極端例子囉623F 11/13 13:13
噓 : 搭3、40的就不是被鎖定的客群，內文沒在看嗎624F 11/13 13:13
→ : 最極端例子(如淡水-南港展覽館)還是不怎麼划算625F 11/13 13:13
推 : 大數據算2500? 有點詭異 像美國的價格都是準到cent626F 11/13 13:14
推 : 難得推柯文哲政策627F 11/13 13:14
→ : 我舉的例子就是最外圍囉 還不是外圍到市區628F 11/13 13:14
推 : 通勤會超過2500就買 不超過就不買啊629F 11/13 13:14
→ : 而是外圍到外圍的票價630F 11/13 13:14
推 : 怎麼一堆人玻璃心 就是窮才住不起市中心不是？631F 11/13 13:14
→ : 哈哈 所以先買的都是白老鼠 等著看結果再說632F 11/13 13:15
推 : 有些人未必一天只搭兩次，假日也能使用633F 11/13 13:15
推 : 價錢的確是可以進步，但是用不到的人也不會有影響啊634F 11/13 13:15
→ : ，他也說會階段開放不同票價了
→ : ，他也說會階段開放不同票價了
→ : 柯p說的地方相對信義大安區的確平均比較窮636F 11/13 13:15
→ : 就不是針對短程的人是在屁什麼XD637F 11/13 13:16
推 : 開高價再降 奇摩子好啊 開低價有可能漲價嗎？買賣不就這638F 11/13 13:16
→ : 樣子？
→ : 樣子？
推 : 一天搭三次以上才有便宜到640F 11/13 13:17
→ : 就不做不錯啊，一個沒干擾到任何人權益的政策可以戰641F 11/13 13:17
推 : 2500捷運坐到飽，依台灣人的性質，會不會造成捷運大客滿...642F 11/13 13:17
→ : 成這樣643F 11/13 13:17
推 : 先買怎會淪為白老鼠？自己搭不到2500還買是有病嗎？644F 11/13 13:18
推 : 沒錢就別買啊？小學生喔，連判斷力都沒有645F 11/13 13:18
推 : 考慮機車的安全性 還是有誘因吧646F 11/13 13:19
推 : 高捷真的頗弱647F 11/13 13:19
→ : 不然月票50，塞爆算了，天天跨年648F 11/13 13:19
推 : 搭不到2500的人就先別買啊… 有什麼好罵649F 11/13 13:19
推 : 應該真的是捷運太貴 以捷運的定價2500合理650F 11/13 13:19
→ : 北捷能玩的題材超多 但高捷真的很不爭氣651F 11/13 13:20
→ : 連小學生的算數都不會，你沒用到2500幹麻買652F 11/13 13:20
推 : 看到單趟20的都笑了，不然是要搭到飽800喔653F 11/13 13:20
推 : 偶而去臺北而已 幹嘛買月票654F 11/13 13:20
推 : 我自己刷學生證就好了...655F 11/13 13:20
→ : 難怪總統只會選國民黨跟民進黨，超好騙的台灣人656F 11/13 13:21
推 : 推 just5566:吃小碗就飽的人在罵大碗賣太貴，根本有病.657F 11/13 13:21
→ : 會買這個的不可能是遊客啦658F 11/13 13:21
→ : ...659F 11/13 13:21
→ : 台灣需要柯P當總統啦，空心蔡洗洗睡660F 11/13 13:22
推 : 一個月通勤搭超過2500的話，那個距離大概都開車了661F 11/13 13:22
推 : 看上面留言就知道 應該改成和台中公車一樣八公里免費662F 11/13 13:22
→ : 這樣就會有一堆人拍手叫好 貪小便宜的一堆
→ : 這樣就會有一堆人拍手叫好 貪小便宜的一堆
推 : 30天無限是在貴啥小？664F 11/13 13:24
噓 : 快笑死了還大數據，數據拿出來啊，還不就是資料庫SQL下665F 11/13 13:24
噓 : 非受用戶在唉唉叫 阿他就不是設計來給你用的666F 11/13 13:24
→ : 又沒逼你買667F 11/13 13:24
→ : 一下，然後不要虧本的數字。隨便用算一下就知道正常人都668F 11/13 13:25
推 : 蠻好笑的XDDD669F 11/13 13:25
噓 : 一堆以自己為標準去看其他人的人，只想到自己670F 11/13 13:26
→ : 1800差不多,2500依物價比來看還比日本貴的樣子671F 11/13 13:27
推 : 住淡水通勤也不賺啊672F 11/13 13:27
→ : 要是我就訂1999673F 11/13 13:27
推 : 設計給長途的或是需要的 用不到的崩潰什麼674F 11/13 13:27
推 : 就說在試驗 自然會調整 如果2500加上公車一些里程數675F 11/13 13:27
→ : 應該可以啦 反正先觀察吧
→ : 應該可以啦 反正先觀察吧
→ : 會不去坐 就算你從新店出發，最遠到淡水也不過65677F 11/13 13:27
推 : 如果加公車我就買678F 11/13 13:28
推 : 上班20天 x 80 = 1600 兩千五太貴679F 11/13 13:28
→ : 2500確實高了一點，立意良善～680F 11/13 13:28
→ : 每月上班20天+來回也不過2600。2500你是要賣什麼?681F 11/13 13:28
推 : 目標就是那些原本開車遠距離通勤的上班族阿，不然汽車停682F 11/13 13:29
→ : 車位不足要道萬年塞怎麼處理？
→ : 車位不足要道萬年塞怎麼處理？
→ : 如果不是2000捷運+公車來回，這樣根本沒誘因。還不說悠遊684F 11/13 13:29
→ : 信用卡還有優惠，柯P看起來是很少坐捷運通勤喔
→ : 信用卡還有優惠，柯P看起來是很少坐捷運通勤喔
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(￣︶￣)ｂ artabs881131 說讚！
3樓 時間: 2016-11-13 12:24:41 (台灣)
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+2
11-13 12:24 TW
這本來就不是給只坐幾站通勤的人用的吧....捷運公司會設計一個每天通勤四站還會虧錢的月票 那我看他過幾個月就倒了
4樓 時間: 2016-11-13 12:47:27 (台灣)
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11-13 12:47 TW
捷運公司就是會設計這種虧錢的月票!!捷運不會倒，因為他是國營的，就像台鐵不會倒，但是虧很多錢，捷運我看裡面也是一堆官僚，能還不虧只是運氣好而已啦!!!
9樓 時間: 2016-11-14 10:12:07 (台灣)
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(編輯過) TW
基本上通勤站數不要太短，非上班通勤外也會使用捷運的人，這方案應該是個不錯的選擇。另外就是像樓樓樓上說的，有些公司的出公差悠遊卡用這方案一定省錢。又不是說以後北捷只用這種方式計價，一堆人不知道在酸啥？若是這個方案市場反應真的不好，北捷自然會去做調整或取消...
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