※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-05 21:14:03
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 太魯閣號出事前「關鍵7分鐘」照片
時間 Sun Apr 4 21:25:10 2021
想問一個問題,為什麼車頭朝畫面左側,會往畫面右側滑,再往右彎翻下邊坡?
完全無人操作會這樣?有沒有專業汽車達人可以解釋一下這卡車在這關鍵7分鐘內到底怎
麼了?
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.記者署名:
: 記者 洪彩綸、楊致中 報導
: 3.完整新聞標題:
: 獨/太魯閣號出事前「關鍵7分鐘」TVBS取得2照片還原現場
: 4.完整新聞內文:
: 9:19現場照片
: https://i.imgur.com/h91jj5L.jpg
: 9:21現場照片
: https://i.imgur.com/pXp8x7q.jpg
: 台鐵太魯閣號408車次脫軌意外,起因工程車疑似沒有拉手煞車,從鐵軌旁的工地邊坡往
: 下滑落到鐵道,釀成50人死亡悲劇。TVBS獨家取得兩張關鍵照片,就在案發前9分鐘,這
: 輛工程車就停在邊坡上方的空地,兩分鐘後,這台車依舊沒有移動,但工程車的車頭朝隧
: 道口方向,沒想到7分鐘後,竟然整台車滑下,造成這起慘重意外。
: 拍下這兩張照片的一名機車騎士,告訴TVBS記者,意外當天,也就是4月2日,他騎機車環
: 島旅行,沿著蘇花公路來到花蓮,就在171公里處的地方,遠眺清水隧道時,正好看到9點
: 13分通過隧道204車次的自強號列車,當時覺得列車行駛通過隧道前,鐵軌依山傍海實在
: 好美,偏偏正要拿起手機拍照時,自強號列車已經行駛離開,於是就在現場的等待下一個
: 車次列車經過,也先拿起手機拍下美景。事後聽聞太魯閣號列車出軌意外,才想起來自己
: 曾經拍下照片,並獨家提供給TVBS新聞。
: 童先生當天共拍下兩張照片,一張是拍攝在4月2日的上午9點19分,第二張則是在9點21分
: ,都在9點28分意外發生前,這也讓原本台鐵在開記者會時所謂的「關鍵15分鐘」,縮短
: 為僅僅7分鐘,因為從第二張照片,也就是9點21分這張照片放大來看,當時這一台肇事的
: 工程車還停放在鐵軌的上方,若將照片放大來看,發現工程車當時車頭是朝下,距離台鐵
: 的清水隧道相當的近。因此關鍵的前15分鐘很可能因為照片的曝光,縮短為關鍵7分鐘。
: TVBS將第一張照片,也就是童先生在9點19分所拍下的照片,放大再放大來看,當時工程
: 車還停放在鐵皮屋前,車頭位置就在台鐵清水隧道口的正上方;再來看第二張,9點21分
: 所拍下照片,當時工程車依舊停放在鐵皮屋前,並沒有移動。
: 另外,從放大的照片仔細看,工程車的車門,疑似是打開的狀態,但這跟角度還有照片解
: 析度都可能有關係,無法確認是否車門真的就是打開的狀況,還有賴專家進一步地確認。
: TVBS也比對案發後的空拍照片,以及台鐵在記者會所公布的初步調查內容,發現這輛
: 工程車,9點21分停放的位置,確實在鐵皮屋前,距離事後滑落的位置,的確不太一致,
: 這也可能間接證明,這輛工程車,可能在滑動時,先順著輪胎方向左轉彎,最後才滑落邊
: 坡下,並在9點28分太魯閣號列車通過時,撞上工程車導致意外。
: 只是,工程車如果沒有人開,為何會左轉彎,又為何車門疑似打開來?是否當時駕駛,原
: 本打算沿著臨時道路開下邊坡,卻先在鐵皮屋轉彎處臨停,加上他便宜行事,方向盤才沒
: 有回正?接著手煞車也沒拉確實就先趕著車,最後整輛車才會下滑,接著又順著輪胎左彎
: ,最後車輛在方向盤沒人操作下,又直接朝右邊低處,順著邊坡往下滑落,車頭進入鐵道
: 後才停下來,正好要經過的太魯閣號列車,根本來不及閃避,因此撞上又衝撞隧道壁,釀
: 成出軌的重大死亡意外。
: 提供照片的童先生,這次的環島旅行為期三天,有朋友跟他說,再等7分鐘,或許就會看
: 到整個意外的過程,對此,他說:當天中午吃飯就看到新聞,心揪了一下,沒有目睹經過
: 或許不是壞事,畢竟束手無策,無法救人才可能會遺憾一輩子。事後他將手機裡的照片,
: 仔細檢查,照片被紀錄下的背景時間,是9點19分跟9點21分,近一步確認照片是在意外發
: 生前所拍攝。現在提供照片,希望有助還原事實,
: 而TVBS記者今天下午也重返童先生的拍照地點,近一步釐清,工程車的相關位置,以及滑
: 落撞擊列車的位置,推測工程車的確一開始應該順著坡道滑動,才最後才沿著意外事故的
: 軌跡到鐵道上,否則如果工程車沒有先溜逸20公尺,應該直接下滑到隧道口才對。
: 由於義祥工業社負責人李義祥在3日交保時,曾辯解有拉起手煞車,但從這兩張照片來看
: ,進一步比對台鐵公布的初步調查報告疑點不少,包括工程車當時為何停放在那?車門是
: 否沒有關上?工程車是否方向盤沒打正就停車?以及手煞車是否拉起?兩張關鍵照片曝光
: ,雖然縮短了關鍵時間,但這7分鐘的撞車謎團,恐怕不是負責人李義祥一句話有拉手煞
: 車就能帶過。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.tvbs.com.tw/local/1488277
: 6.備註:
: 工程車事故前停在斜坡上方工寮的前面,
: 車頭朝向鐵道方向,
: 滑坡時類似左轉往斜坡下方滑動,
: 最後在斜坡中斷滾落邊坡衝上鐵軌
: 對比,台鐵的事故說明照片
: https://i.imgur.com/m62XDgX.jpg
: 更大範圍的照片,紅圈處工寮前應該為停車處----
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※ 同主題文章:
04-04 21:08 ■ [新聞] 太魯閣號出事前「關鍵7分鐘」照片
04-04 21:20 ■ Re: [新聞] 太魯閣號出事前「關鍵7分鐘」照片
● 04-04 21:25 ■ Re: [新聞] 太魯閣號出事前「關鍵7分鐘」照片
04-04 21:37 ■ Re: [新聞] 太魯閣號出事前「關鍵7分鐘」照片
04-04 21:52 ■ Re: [新聞] 太魯閣號出事前「關鍵7分鐘」照片
推 : 李組長眉頭一皺1F 04/04 21:25
→ : 我有一個想法,但是不能講...2F 04/04 21:26
→ : 你輪胎朝哪就往哪滑啊4F 04/04 21:26
→ : 那個都是要專業的去證實5F 04/04 21:26
→ : 我猜是李泰安事件2.06F 04/04 21:26
推 : 如果車輪是往左偏 那又會先左轉 然後壓右邊斜坡滑下去7F 04/04 21:27
推 : 因為輪胎可能往左偏8F 04/04 21:28
推 : 看方向盤有沒有轉正吧...9F 04/04 21:28
推 : 李泰安是為了保險?工地主任的動機是?10F 04/04 21:29
推 : 義祥休息站要開起來了嗎11F 04/04 21:30
→ : 那列火車上面是不是有重點人物在?怎麼看都不像是單純12F 04/04 21:30
→ : 的意外事故
→ : 的意外事故
推 : 第一金董事長在車上14F 04/04 21:31
→ : 電影看太多喔...15F 04/04 21:31
推 : 官股董事長是派遣的,用不著殺人吧,打通電話就下台了16F 04/04 21:32
→ : 很明顯有一片樹林就是被碾壓過 車就是從那邊側翻下去17F 04/04 21:32
推 : 被判6個月 報復社會?18F 04/04 21:33
推 : 有第一金董事長19F 04/04 21:33
→ : 以車頭為圓心車軸為半徑畫圓 逆時針轉大概60度再平移20F 04/04 21:33
→ : 滑下去
→ : 滑下去
→ : 替普悠瑪報仇?當年是這個司機請假?22F 04/04 21:33
推 : 刺殺沒人拿自己公司來賭啊 站在企業對立面的不就銀行23F 04/04 21:34
→ : 還有政府 上面有銀行跟政府高官嗎
→ : 還有政府 上面有銀行跟政府高官嗎
→ : 腦洞大開25F 04/04 21:34
推 : 他是出來吧 然後到一半停下來不知道跑去幹嘛27F 04/04 21:39
推 : 第一金董事有得罪人嗎???28F 04/04 21:39
→ : 陰謀論也想太多 你能控制車滑到哪裡喔 這麼厲害29F 04/04 21:40
推 : 就隨便停隨便拉煞車30F 04/04 21:44
推 : 拍照這兩分鐘車都沒動31F 04/04 21:44
推 : 黨說劇情怎麼樣就是怎麼樣啊,阿你能拿牠怎樣32F 04/04 21:45
→ : 謀殺殺人了33F 04/04 22:04
推 : 你以為有人一定會完全回正嗎? 有些車還要打一圈讓鎖頭34F 04/04 22:08
→ : 鎖住 看那位置大概打個一圈到一圈半
→ : 鎖住 看那位置大概打個一圈到一圈半
→ : 你是不是沒開過車36F 04/04 22:17
推 : 還沒水落石出,也真的先別帶風向。37F 04/04 22:40
→ : 左轉滑落,右側懸空朝右側翻滾38F 04/04 23:11
→ : 左轉滑行,滑行數十公尺,右側接觸到邊坡懸空滾落
→ : 左轉滑行,滑行數十公尺,右側接觸到邊坡懸空滾落
推 : 我看起來像李組長嗎?40F 04/04 23:13
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