※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-01-31 21:03:10
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 柯P認北市交通惡化 選路段裝eTag算流量
時間 Sun Jan 31 17:48:30 2016
其實台北市不是第一個Etag計算流量的
目前高速公路某些交流道 出入閘道口 已經有安裝etag偵測器(跟門架無關)
偵測器收到的代碼與遠通收費的編碼也不同
白話說就是偵測到也沒辦法回朔找到車牌跟駕駛人
但是同一張etag每次掃描都是一致的
裝這個可以幹麻? 就是做旅次分析
舉例假如裝在南港跟宜蘭頭城沿線
可以分析出 車子開過雪隧後 平均停留天數
多少是固定通勤 多少事久久開上一次的旅客..
同樣在台北市區
旅次分析可以算出 多少比例的車子是固定通勤
每週1~5上下班時間都會從哪座橋開進台北市 幾點離開台北市
哪些時間是散客比較多 幾個禮拜才開進來一次 佔所有駕駛比例是多少
當偵測器夠多時 就可以針對旅次分析做交通策略
像是宣導加開此路線公共運輸 不然就是調整源頭紅綠燈時制
這是以前VD都做不到的事情
一點淺見
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※ 同主題文章:
01-31 10:35 ■ [新聞] 柯P認北市交通惡化 選路段裝eTag算流量
● 01-31 17:48 ■ Re: [新聞] 柯P認北市交通惡化 選路段裝eTag算流量
01-31 19:15 ■ Re: [新聞] 柯P認北市交通惡化 選路段裝eTag算流量
推 : 準備收錢了1F 01/31 17:50
噓 : 用直升機在天空看不就一目瞭然了 裝啥ETAG 弱智市府2F 01/31 17:51
→ : 某人用噓的想法可見一般 顆顆3F 01/31 17:52
→ : 噓噓東收集全台灣車子的資料4F 01/31 17:54
→ : 直升機要在上面飛多久??油錢??5F 01/31 17:54
推 : 裝ETAG不用錢?6F 01/31 17:56
推 : 而且跟遠通電收要資料要付錢喔，超爽DER7F 01/31 17:57
推 : 會塞車就那幾條路線 開過車的都知道 還要收集資料喔8F 01/31 17:58
→ : 用問的還比較快哩 直升機已經很含蓄了
→ : 用問的還比較快哩 直升機已經很含蓄了
推 : 可以看得出來 有的人不懂裝懂 還用直升機哩 快笑死10F 01/31 18:00
→ : 到底是誰的想法可見一般 柯粉XD11F 01/31 18:00
推 : 會塞車當然知道 但你不分析數據請問怎麼疏導？12F 01/31 18:01
→ : 還直升機勒...
→ : 還直升機勒...
推 : 講直升機的也太秀下限14F 01/31 18:05
→ : 數據分析?直升機??一目了然???這邏輯.....???15F 01/31 18:06
推 : 嗯，目前來說最好的方法，但應該有更好的16F 01/31 18:09
推 : 數據很重要啦，城市交通科學。文組別亂啦！17F 01/31 18:17
推 : 直升機xDDDDDDDDDDDDD18F 01/31 18:19
推 : 9.2直升機秀下限19F 01/31 18:20
噓 : 噓直升機20F 01/31 18:20
推 : 用直昇機你是可以說服市民膩...21F 01/31 18:33
推 : 快笑死 擔心油錢不如擔心電費22F 01/31 18:44
→ : 有甚麼邏輯不邏輯的 我就不信數據以前沒有 沒分析數據
→ : 在那拓寬自行車道 又要搞ETAG 不就脫褲子放屁
→ : 還有 我不是9.2 我只是一個後悔投過柯P的小市民
→ : 有甚麼邏輯不邏輯的 我就不信數據以前沒有 沒分析數據
→ : 在那拓寬自行車道 又要搞ETAG 不就脫褲子放屁
→ : 還有 我不是9.2 我只是一個後悔投過柯P的小市民
→ : 呵呵呵呵 直升機 呵呵呵呵26F 01/31 18:56
推 : 直升機數的有比ETAG快？ 能做出同一台車其它的數據分析?27F 01/31 19:06
→ : 一條路每天哪個時段塞,看就知道多少車次是每天固定走那28F 01/31 19:07
→ : 條路，知道這意義在哪？每天就是有這麼多車要走這啊
→ : 如果是要付通行費,每天走有優惠 那就是另一回事了
→ : 條路，知道這意義在哪？每天就是有這麼多車要走這啊
→ : 如果是要付通行費,每天走有優惠 那就是另一回事了
推 : Google map就很準了31F 01/31 19:18
推 : 都已經裝了，就要把它用到最大好處阿32F 01/31 20:12
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