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想問一個問題

對元大來講，直接倒光，會比拉高分批出掉來的好嗎?

照理說以航運股的熱度，不愁沒人接手

而且很多人都預期這波修正會跟五月中那次一樣，

跌完後就噴出

元大應該是可以採用邊拉邊出的方式，用較高的價格賣掉

邊拉邊出VS做空等避險方式

後者對元大來說真的比較賺錢嗎?

※ 引述《zesonpso (幹 正義的孩子王)》之銘言：
: 元大詢價圈購張數125650張 (業務範圍)
: 在7.7號完成圈購 其中
: 元大自行認列餘額(沒人圈購的張數)為 6283張
: 剩餘119367張 則為市場業內大戶等一起認購
: 但是在7.15以前必須完成匯款
: 結果陽明在最後匯款日前跌破增資價182元
: 並且在7.15以前也沒有漲回182
: 導致一些業內大戶棄單，變成元大最後認購大概八萬多張
: 從市場上自營商以及元大券商的賣超張數可以看出
: 這幾天以來元大倒出79759張，與市場倒出的籌碼差不多
: 至於元大自營部門會不會賠錢？ 我是覺得不會啦XD
: 八萬張均價賣出170元 靠著很多避險工具大概可以把這價差補回來了
: 但是元大贏了市場的信用這大概是砸再多廣告都買不到的
: 其他籌碼就不多敘述了
: 我只針對元大我了解的部分猜測說明
: 陽明不建議購買
: 千萬別買會賠錢
: ※ 引述《t9300092 (擬膩)》之銘言：
: : 這一個禮拜以來
: : 元大和自營商
: : 陽明的票都是幾萬幾萬當垃圾倒
: : 今天元大和自營商幾乎沒賣了
: : 元大手上還有一些票
: : 但那些票應該就不是增資要賣的票了
: : 自營商手上陽明票要沒了
: : 扣掉增資票自營商基本上持有的陽明為0
: : 但這不代表陽明未來會繼續漲回去
: : 頂多就代表增資復仇記告一段落了
: : 各位怎麼看呢
: : 不過這波倒垃圾
: : 只能說陽明活該
: : 交通部和陽明這次狠狠陰了元大一把
: : 不給延期硬要元大吞
: : 然後元大不爽直接倒光
: : 笑死

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