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作者 shirman (跟風向對幹)
標題 Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者:好
時間 Sun Jan  7 17:27:04 2024


交通老問題:人車爭道

行人安全固然要保障,

但右轉車為了禮讓行人,禮讓到交通堵塞,這也不是很罕見的事情吧?

除了紅綠燈增設行人時相外,

行人體諒行車而快速通過,好讓後續的車流不要堵塞

為什麼這樣的理念會讓一群「行人路權支持者」大暴怒?

然後言論還越來越偏激

「我行人就是要慢慢走,行車就乖乖給我等到世界末日!」

「最好讓行車越來越不方便,消滅行車,否則台灣就是落後國家!」

上了車我們都是駕駛,下了車我們都是行人

我開車會禮讓行人,

我走路遇行車禮讓也會快速通過,讓對方能夠趕快抵達目的地

因為在我眼裡,那些都是「我」

開車禮讓的行人是過去和未來的我

走路遇到禮讓我的駕駛,也是過去和未來的我

但看看某些人發言,真的是認定自己此生不會當駕駛

所以駕駛的權益就可以當成異類拼命打壓

把交通問題炒作成族群鬥爭

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.51.37 (臺灣)
※ 作者: shirman 2024-01-07 17:27:04
※ 文章代碼(AID): #1bccvipP (C_Chat)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1704619628.A.CD9.html
lolic: 我怎麼看到是先四輪大爺多才被反撲1F 01/07 17:28
astrayzip: 堵塞是道路規劃的問題吧
常態的行人過馬路可以搞到回堵 代表道路設計擺爛啊2F 01/07 17:30

就是很普通、很原始的十字路口,

你多線道大馬路還可以玩玩花樣

但即便如此,全台幾千個十字路口,更新也要花時間

更別提許多單線道的十字路口要怎麼玩出花樣來?

這種實務問題都不考慮,一律推說某人、某團體在擺爛

那還是在炒作鬥爭,不是解決問題,甚至不是伸張權益

GaoLinHua: 笑死 馬上有人來鬥爭4F 01/07 17:31
toulio81: 台灣一直都是汽車當大爺,這種把爭權者抹黑成既得利益者的手段,幾十年了用不膩嗎?5F 01/07 17:31
※ 編輯: shirman (101.12.51.37 臺灣), 01/07/2024 17:36:05
dm03: 台灣駕駛權益老實說早多過頭了7F 01/07 17:40
POSDCORB: 你的想法跟大部分用路人一樣,立場互換彼此體諒而已8F 01/07 17:48
ihero: 弱弱相殘9F 01/07 17:48
POSDCORB: 號誌規劃更不該讓用路人任何一方承擔,而是該去要求政府10F 01/07 17:48

號誌規劃不是萬解

行人、行車都有自己該承擔的義務

秒數不夠不要搶過、遇車禮讓不拖延

而不是在那邊鼓吹「我行人就是要有慢慢走的權益,你行車就是要有義務禮讓」

我甚至還看到「外國就算在馬路上玩球也是讓車子等」的言論

我是覺得鼓吹這種言論都走火入魔了
※ 編輯: shirman (101.12.51.37 臺灣), 01/07/2024 17:54:02
DarkHolbach: 所以為什麼人家的行人可以慢慢走,我們必須快走11F 01/07 17:53

這種東西,到底是「實情」?

還是人云亦云的「風向」?

我都是抱懷疑看法,畢竟國外又不是在窗外探頭就看得到

每每遇到爭論,常見到有人拿國外吹得多好來對比台灣多爛

但實際出過國,往往就發現並非如此
※ 編輯: shirman (101.12.51.37 臺灣), 01/07/2024 17:58:20
AustinPowers: 誰的行人可以慢慢走了? 舉例一下?12F 01/07 17:55
fenix220: 多輪四輪二輪行人繼續互咬13F 01/07 17:57
DarkHolbach: 所以哪個文明國家行人過馬路需要小跑步的14F 01/07 17:59

有一次我去過日本的高松市

在那邊看到日本人遇車禮讓也是點頭致謝然後快步通過

ViolentBear: 綠燈秒數夠我也是慢慢走,從來沒碰過有人為這種事按喇叭15F 01/07 18:01
WayneChan: 大部分的先進國家都可以自在的走不必被他人逼迫17F 01/07 18:01
DarkHolbach: 然後快走就是禮貌?你怎麼不說讓人慢慢走是在禮讓以後有可能行動不便的你18F 01/07 18:01
※ 編輯: shirman (101.12.51.37 臺灣), 01/07/2024 18:03:39
WayneChan: 至少我去過的國家都是如此20F 01/07 18:01
amsmsk: 可以給個標準什麼叫慢慢走嗎?
還是擋到你轉彎就是慢慢走 不爽不會改走路啊 我都不知道台灣走路這麼爽21F 01/07 18:03
hadori: 看了這篇就知道台灣沒有行人路權24F 01/07 18:04
amsmsk: 禮讓不是義務是法律捏 四輪的鼓吹違法囉25F 01/07 18:05
jojojen: 跟先進國家比,交通習慣還沒學起來,政治正確的取消文化倒是學的很熟練了26F 01/07 18:06
WayneChan: 所以我們該停止適用禮讓改用停讓就跟轉彎車停讓直行車一樣28F 01/07 18:06
a22122212: 我關注交通議題這幾年從來沒看過路權倡議者說出你提到30F 01/07 18:07

我本來還一直在找之前看過的文章,尤其是這個討論串的高推文

後來發現你往下看就好了

a22122212: 的那些激進言論 請問有出處嗎31F 01/07 18:07
POSDCORB: 台灣沒有行人路權,我每天上下班禮讓在斑馬線上走的是?所以那些不是人是嗎?32F 01/07 18:08
hornoutwww: 因為行人沒有裝甲保護34F 01/07 18:08
fetoyeh: 這篇不就老樣子 假裝很公道的各打五十大板 卻根本不管行人本來就是弱勢35F 01/07 18:09
DarkHolbach: 台灣一直都是你說的這樣啊,叫行人快步通過
但你有沒有想過如果這套是對的話,為什麼我們一直被叫行人地獄37F 01/07 18:10
dvian: 禮讓這兩個字給你錯覺嗎,綠燈時本來就是行人優先40F 01/07 18:11
a034506618: 所以何謂*慢慢走*,前幾天台中兩個小朋友被撞,是不是他們走太慢才被撞41F 01/07 18:11
DarkHolbach: 人家覺得台灣是行人地獄不就是你這套觀念帶來的43F 01/07 18:11
undeadsin: 關鍵在九成以上的「國外」可沒有台灣的人口密度啦….44F 01/07 18:11
fetoyeh: 當行人安全被接上固然這個字 就代表為了四輪大爺省幾分鐘 就可以不管的意思 有沒有想過為什麼要強制執行啊45F 01/07 18:12
AustinPowers: 真正的行人地獄應該是人行道跟爛騎樓不適合行走47F 01/07 18:12
sd2567: 最好沒有 你把臺灣想得太特別了48F 01/07 18:13
AustinPowers: 汽機車停放壓縮行人空間導致常要走到馬路上49F 01/07 18:13
a235477919: 人口密度比較低的東部跟南部有比較會讓嗎50F 01/07 18:13
HSKAO: 其實就把行人跟車輛的燈號分開不就好了51F 01/07 18:13
leo125160909: 大家不要吵,大家冷靜好好對話,大家互相體諒52F 01/07 18:13
AustinPowers: 騎樓不平整一堆段差根本殺人陷阱53F 01/07 18:13
sd2567: 國外的玩法就是讓車難開到不行 行人就會受到保護了54F 01/07 18:13
HSKAO: 行人綠燈就只有行人能走55F 01/07 18:14
fetoyeh: 還行人有一天要開車咧 你四輪大爺是跟著車子被生下來嗎?56F 01/07 18:14
a235477919: 還好行人只是言論偏激,不像四輪大爺直接把人撞死了57F 01/07 18:14
HSKAO: 車子綠燈就只有車子能走58F 01/07 18:14
DarkHolbach: 沒有台灣的人口密度…嗎?大城市要達到台灣人口密度還不簡單?59F 01/07 18:14
a034506618: 一直要行人在斑馬線上跑起來,那小朋友過斑馬線到底要怎麼過61F 01/07 18:14
DarkHolbach: 東京首爾新加坡沒有台灣的人口密度嗎63F 01/07 18:15
HSKAO: 就是要混在一起過才會堵住啊64F 01/07 18:15
※ 編輯: shirman (101.12.51.37 臺灣), 01/07/2024 18:17:03
tryit0902: 停讓65F 01/07 18:16
RiceLover: 體諒 禮讓 互相尊重 快速通過 這些華麗的詞藻統一簡稱為默契就說得通了 台灣就是東南亞式默契交通66F 01/07 18:16
HSKAO: 然後不管行人還車子 只要闖紅燈都要重罰68F 01/07 18:16
POSDCORB: 行人也需要搭車的吧,公車也需要轉彎的吧69F 01/07 18:17
sd2567: 就等啊70F 01/07 18:17
andy3580: 默契交通沒啥不好的 現在加入一群沒默契的人71F 01/07 18:17
HSKAO: 而且你闖紅燈肇事 對方都沒肇責 行人 車子都一樣72F 01/07 18:17
andy3580: 搞得更亂  需要我提醒今年的行人死傷跟去年差不多嗎?73F 01/07 18:17
sd2567: 默契交通 死三千人 你跟死神有默契嗎74F 01/07 18:18
andy3580: 行人死亡在桃園統計有七成跟行人違規有關75F 01/07 18:18
POSDCORB: 不然你肚子痛搭公車去醫院,公車永遠綠燈轉不過去如何?76F 01/07 18:18
DarkHolbach: 另外我們交通真的沒比國外爛嗎?我們不禮讓行人可是美國國務院認證的77F 01/07 18:18
HSKAO: 這樣公平了吧XD79F 01/07 18:18
amsmsk: 喔那你走不動一直被轉彎車過走不進醫院怎麼辦啊
不要滑坡,好不好81F 01/07 18:19
andy3580: 行人每年死傷大概400人 占的社會版面是癌症的100倍有吧83F 01/07 18:19
HSKAO: 在台灣你就是要規定的清清楚楚 行人跟車輛都要84F 01/07 18:20
DarkHolbach: “Be alert for the many scooters and motorcycles that weave in and out of traffic…Exercise caution when crossing streets because many drivers do nolt respect the pedestrian’s right of way,”85F 01/07 18:20
andy3580: 單一癌症每年死亡超過5萬  阿 還是關心癌症比較實在吧就算你要在3000人裡面拉比力 機車死亡占其中約一半89F 01/07 18:20
DarkHolbach: 人家國務院寫得清清楚楚:"many drivers do not respect the pedestrian’s right of way,”91F 01/07 18:21
andy3580: 相對不重要的行人卻是吵得最兇的一塊 真無聊93F 01/07 18:21
DarkHolbach: 喔所以版面數要根據死亡數來得到這樣?那太魯閣號意外根本不該被關注啊94F 01/07 18:22
andy3580: 美國那篇看完的感想就是甘他屁事 意見一堆捐點錢來讓我96F 01/07 18:22
HSKAO: 不要講啥要默契之類的話 一切都照規定來97F 01/07 18:22
andy3580: 們改善交通吧  這很花錢的98F 01/07 18:22
AgentZero: 行人慢慢走是因為保障行動不便的人99F 01/07 18:22
andy3580: 台灣為啥騎樓那麼多 台灣史跟世界史-東南亞那塊有講
純粹就是氣候的問題
每次有人在問為何台灣騎樓多到變成人行道時 我都在想
怪了 以前歷史課本應該都有上過吧363F 01/07 20:02
webermist: 可是現實是快快走照樣被撞的比較多耶367F 01/07 20:15
ksng1092: 很難得看到挺計程車跟貨運駕駛要執法寬鬆的人,開眼界368F 01/07 20:16

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