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作者 hn9480412 (ilinker)
標題 Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好
時間 Mon Jan  8 00:11:27 2024

某篇文章提到新加坡的車輛制度

首先新加坡的車輛是有管制數量的，你要讓你的車能上路就先去參與競標擁車證。視情況
變化一張有可能會達到10萬新加玻元，擁車證時效為10年。且一證一車。車子本身便宜沒
錯但加上擁車證就不只這些錢了


新加坡每年都會釋出新的擁車證，數量是每年處理掉報廢車的數量。所以新加坡的車輛數
量可以維持在一定且不會成長的空間內

除了限制車輛數量之外，只要進入特定路段、區域就會收取ERP費用(類似台灣的ETC)。

收費標準是你過一次門架就收一次，來回就收兩次。例如今天台北市要實行ERP。我今天
從新北進入台北上班就會收一次，下班從台北進入新北也會收一次。如果要今天要從板橋
到汐止不想要被收錢那你就只能從新店繞過去到汐止而不要進台北市。大概就類似這

樣

但台灣的ETC會公告每個門架與里程的計費標準，ERP可沒跟你玩固定價格。他們的ERP
會依照時段、車流量而產生不同的價格。可能今天晚上7點車流量較多就收比較高的費用
，明天晚上7點車流量較少那就收比較低的費用。等於你每天都不知道這個EPR門架會收多
少錢。所以新加坡流行一句「天天都搶你，就是ERP」。如果有看過《錢不夠用 2》的話
就會知道老三楊寶煌在影片開頭就在吐槽ERP的收費制度


另外ERP不會分你是公車、計程車還是私家車，通通都會收取ERP費用。但整體來說ERP和
管控擁車證就是變相要鼓勵你去使用大眾運輸。同時接收的機上盒是要你自己出錢(當初是150新加坡元
，類似早期台灣ETC的OBU。現在不知道改得怎麼樣了)，你的車沒裝OBU你就別想進城

不過ERP這東西不要想在台灣會實現，依照台灣的習性今天誰要提進台北市要收進城稅他
下期選舉還要不要選阿(再說議會也不見會通過)

至於停車再開這問題兩邊早就吵過了
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/126432
遵守停車再開根本辦不到？ 用路人無奈喊：我停了但是根本看不到來車！ | 地球黃金線
[圖]
台灣之所以會成為行人地獄，不單是駕駛人的問題，在路口相關單位也沒有做出完善的設計，使得駕駛人即便看到「停車再開」的標示，也鮮少會有駕駛人願意停下。不過就有網友將責任歸咎於駕駛人上，認為很多巷弄內都有停車再開指示，卻發現許多駕駛人都不依照指示使用道路，不能理解停下有這麼困難？而這個情況還不只有汽車駕駛 ...

 

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推 WARgame723: 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
推 SungHyun: 1樓中肯！08/23 08:18
噓 WARgame723: 打錯，我是要說i皇換腳位
而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:39

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)
※ 作者: hn9480412 2024-01-08 00:11:27
※ 文章代碼(AID): #1bciqomj (C_Chat)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1704643890.A.C2D.html
※ 同主題文章:
[新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好多迷因梗圖比我還厲害
01-06 19:15 medama
… ×19
Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好
01-07 16:15 andy3580
Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好
01-07 17:27 shirman
Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好
01-07 21:02 slam1112
Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好
01-08 00:11 hn9480412
Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好
01-08 01:43 astrayzip
Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好
01-08 03:28 Vulpix
Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好
01-08 11:14 Fantasy7th
推 medama: 沒辦法 新加坡地狹人稠1F 01/08 00:17
推 kokoko: 新加坡的車價大約是台灣2倍 歐美日4倍
也是稅金的關係 不過路權自助餐不會跟你說這些2F 01/08 00:18
→ fenix220: 反觀4F 01/08 00:23
推 kokoko: 還有中國大城市是對機車課很重的牌照稅
路權自主餐一樣會忽略
台灣的道路規劃抄美國 美國的行人死亡率遠高於歐日
然後台灣的地還比美國小 不敢對機車課重稅5F 01/08 00:24
→ hn9480412: 台灣的白牌重型機車還免牌照稅9F 01/08 00:29
推 gemboy: 不必說競標車牌  連考照變難台灣雙標仔就該該叫了10F 01/08 00:32
推 PFmayu: 台灣地狹人稠所以我們應該不管制車子數量，然後讓所有人都開車上路，機車最好都禁止11F 01/08 00:34
→ dieorrun: 講行人又要拉機車出來坦囉13F 01/08 00:35
推 WayneChan: 台灣車子的數量還是太氾濫了雖然我自己一台車沒資格說14F 01/08 00:37
→ dieorrun: 一人汽車先消失個一半再來靠北機車太多吧15F 01/08 00:38
→ winger: 為什麼是要對機車課重稅，而不是對汽車課重稅？16F 01/08 00:40
推 MDAISUKE18: 這一串系列文已經完全偏離希洽了吧….17F 01/08 00:46
→ kokoko: 我也有說新加坡汽車更貴 又不是只說機車
還有講行人不講機車就是自助餐 台灣現在是汽機車人爭道
才有這麼多交通事故 很多人就只是想罵
「四輪嘴臉」然後抓個國中生燒 現在你們罵也罵了
出征也出征了 有提出別的有用的作法?
還是下次你們打算出征一個小學生?18F 01/08 00:49
→ dieorrun: 整串下來是幾個去出征國中生 笑死人24F 01/08 00:51
推 gemboy: 一堆交通雙標仔嘴臉而已  哪會什麼做法25F 01/08 00:51
→ dieorrun: 一直拿這個坦
作法這串下來一直講 從觀念開始改 然後就開始各種找理由這個不行那個不行 然後說人雙標 嘴臉26F 01/08 00:51
推 DarkHolbach: 講改進的做法一下說我們人口密度怎麼樣，一下說我們車子怎麼樣，反正結論就是都不要改，維持現狀就好29F 01/08 00:56
推 belucky: 台灣低能停止線真的都亂畫  停了永遠看不到左右向來車
 停根本沒意義31F 01/08 00:56
推 gemboy: 有說錯嗎 交安很好別人去搞  動到自己方便自個利益
管你去死33F 01/08 00:57
→ dieorrun: 大讓小這種簡單概念能落實 交通再亂都能少死很多人
結果一堆人不知道是不能理解還是不想理解一樣35F 01/08 00:59
→ gemboy: 路邊違停的罰單都不知道讓多少人雙標嘴臉顯現37F 01/08 01:00
→ winger: 說國外車很貴而中國對機車課重稅，然後台灣地小，而結論是該對機車課重稅…這邏輯恕我難以理解
這看起來難道不是在說"台灣車便宜且台灣地小，所以該對機車課重稅。然後機車使用者改去開體積比機車大的汽車在地小的台灣上跑嗎？38F 01/08 01:07
推 vinc4320: 哈哈 繼續幻想不改善交通靠大讓小就可以減少死亡
以為外國都只有在宣揚大讓小哦 標準見樹不見林
路權仔落實大讓小觀念的做法就是上ptt酸四輪大爺順便詛咒人家被車撞嗎 差低43F 01/08 01:45
→ a125g: 就是不能改變什麼 才只能無能狂怒阿47F 01/08 01:57
推 Bugquan: 支那那邊是所謂的"老頭樂"橫行，就是台灣那種老人開去買菜的電動車48F 01/08 01:59
推 Armour13: 有辦法改變阿 但在這邊講出來就被水桶了50F 01/08 02:17
推 s9234032: 短期利益犧牲長期利益 ovo 台灣就這樣51F 01/08 06:19
推 leo255112: 所以阻礙事情往好的方向改變的就是我們自己52F 01/08 08:01
推 jojojen: 不用想競標車牌了 光是政見說把考照改跟日本一樣 再把駕照全收回來重考一次都不可能選上
不然交通正義戰士們講的出哪位敢叫大家滾回來重考高難駕照的，我請假飛回去投沒問題53F 01/08 08:17
推 kayliu945: 不公告收費價格要怎麼促進流量減少啊？57F 01/08 08:19
→ jojojen: 車量密度就高的跟鬼一樣 改觀念能差多少==58F 01/08 08:23

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