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作者 Piin (過去 現在與未來)
標題 Re: [分享] 美海軍航母運輸機將從C-2灰狗換成CMV-22B魚鷹
時間 Wed Jun  5 10:29:30 2024

來炒一下2月的冷飯吧

https://www.twz.com/news-features/cmv-22b-osprey-not-operationally-suitable-according-to-test-report
CMV-22B Osprey "Not Operationally Suitable" According To Test Report
[圖]
Pentagon testers highlight major issues with the Navy's Osprey as the entire V-22 fleet remains grounded following a deadly crash. ...

 

https://www.flightglobal.com/helicopt...pentagon-report/156836.article
Naval Osprey variant unsuitable for carrier delivery role: Pentagon report | News | Flight Global
[圖]
[圖]
An assessment from the defence official overseeing operational testing and evaluation describes the Bell-Boeing CMV-22 tiltrotor as unsuitable for rep ...

 

看不到自己接網址

在CMV-22 2021年達成IOC之後，C-2灰狗原本應該要淡出江湖取代，但在2023年11月
的墜機事件停飛後，DOT&E2024年2月在2023年的年度報告中指出CMV-22
"不適合進行COD任務操作"(Not operationally suitable)，所以老灰狗只能繼續
在海上飛來飛去退休不了了。

報告裡面指出CMV-22的許多子系統都有失效問題，其中積冰防護系統失效就佔了所有
操作中失效的44%，飛行維修時數比也沒有到要求的水準。
更糟糕的是他的維修時數中超過55%是在解決沒有預期發生的問題，僅有45%是在處理
正常預期的維修保養。

現在最後一個C-2A灰狗中隊(原定2026年除役)仍舊在操作15架的灰狗來滿足海軍COD
的要求。

這讓人不禁想到要是當年是用洛克希德的C-3方案，或是80年代那時最後選擇了
F28或DC-9魔改運輸機，或是波音727 COD與波音737-200 COD，這個景況會不會有很大的
差別。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.57.117 (臺灣)
※ 作者: Piin 2024-06-05 10:29:30
※ 文章代碼(AID): #1cNysGQT (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1717554576.A.69D.html
推 tony121010: 最慘就是C-2拉去E-2D生產線升級，反正是現成的方案不過美國海軍對V-22基本上是滿意的，已經對未來升級有明確計畫，現在這種陣痛期要撐過去就是
真要新飛機的話，那就E-2D生產線直接減裝生產C-2D吧1F 06/05 10:49
推 rtwodtwo: 某島國叛軍需要E-2D 順便一起重啟C-2A產線
如果真的要重啟把C-2再放大一點 讓他能塞進F1355F 06/05 10:54
→ driver0811: CV22:我可以降落在兩棲攻擊艦。 C2: Request FL280。7F 06/05 11:11
推 puppy20308: 載重速度航程都沒灰狗來的好，為什麼海軍會滿意？只是因為好收納嗎？9F 06/05 11:18
推 rtwodtwo: 漁鷹太痛了 進DL名單太頻繁 停飛期間還是要有代打少養一種飛機啊11F 06/05 11:18
推 a5mg4n: C-130直接降航艦就好了吧？13F 06/05 12:33
推 IMGOODYES: CMV-22B的機翼是固定的14F 06/05 13:07
→ sdiaa: 海魚鷹當初是講說沒有收主翼功能 不過有收主翼的照片流出 https://tinyurl.com/27x5dyo615F 06/05 14:17
Bell Boeing V-22 Osprey - Wikipedia
[圖]
[圖]
[圖]
The Bell Boeing V-22 Osprey is an American multi-mission, tiltrotor military aircraft with both vertical takeoff and landing (VTOL) and short takeoff and landing (STOL) capabilities. It is designed to combine the functionality of a conventional helicopter with the long-range, high-speed cruise perfo ...
→ JOHN117: 滿意是因為能扛F13517F 06/05 16:59

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