看板 car作者 Sturmvogel (Schwalbe)標題 Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?時間 Sun Dec 24 00:14:51 2023
※ 引述《qwe50706 (小象小象)》之銘言:
: 韓國車系過去幾年都是便宜 廉價車款
: 但是大家寧願買雙田也不會考慮現代 KIA之類的
: 但這幾年不知道怎樣突然崛起
: 不只亞洲 歐美市場也是熱賣
: 現在現代集團銷售量已經是全球前三大
: 雖然距離TOYOTA還是有不少差距
: 但是有這種成績已經很厲害了吧 ?
: 台灣有辦法複製這種成功模式嗎
http://i.imgur.com/basq7kG.jpg
http://i.imgur.com/G3E7lpt.jpg
你自己就辦不到的事情
當然也沒資格要求別人什麼
韓國車其實在國內一直是很競爭的
韓國只是對外課重稅
但是對內只要車廠沒有競爭力
政府就會插手合併
韓國從來就不獨厚一間車廠
三星也造車
但是當三星汽車不行時
照樣會被別的車廠收購
當年韓國人就是研究了裕隆的獨佔模式後
了解到只讓一家車廠獨占就會讓廠商怠惰不思進取
只會利用獨佔賺取最大利潤而不顧消費者
裕隆完全證明了獨佔對產業及社會造成的傷害
也讓你買了一台豐田車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.11.240 (臺灣)
※ 作者: Sturmvogel 2023-12-24 00:14:51
※ 文章代碼(AID): #1bXmT_g7 (car)
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-24 00:14 Sturmvogel
※ 編輯: Sturmvogel (36.228.11.240 臺灣), 12/24/2023 00:17:11
※ 編輯: Sturmvogel (36.228.11.240 臺灣), 12/24/2023 00:20:05
推 T8: 田原廠是台灣不可分割的國土
這樣就解套了嘛。3F 12/24 00:23
推 mouz: 哪有獨佔,你看台灣不是有裕隆、納智捷、中華汽車、MG、尼桑,好幾家耶5F 12/24 00:31
獨佔了十幾年
之後開放同是北方財閥的六和紡織宗家進場
但是繼續封殺豐田
直到華同重車垮台
才讓豐田接收華同重車
大汽車廠時
就是因為獨厚日產讓裕隆完全不思長進
政府才想找豐田試試看
因為日產跟裕隆已經證明不會給台灣汽車產業帶來什麼進步
→ T8: 寡占
Oligarchy oligo 寡
不過M大那些好像都一家獨搞
我在想台北的吉林堡一定是裕隆體系
不然怎會代理opel, renault, 中華汽車
三家的零件7F 12/24 00:31
推 CMLeeptt: 大將軍出手打洗文仔不講武德啊!!13F 12/24 00:41
因為看了他的留言我突然想知道他開什麼車而已
※ 編輯: Sturmvogel (36.228.11.240 臺灣), 12/24/2023 00:50:06
推 zuihao: 笑死 車版一堆小丑16F 12/24 01:57
推 MK47: 笑死17F 12/24 02:44
推 humaisme: 他又沒說他支持 搞不好他不想複製韓國啊23F 12/24 07:17
http://i.imgur.com/mVksbI9.jpg
http://i.imgur.com/UOihEVY.jpg
這種人還真不少
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.96.57 臺灣), 12/24/2023 08:23:06
推 chigo520: 台塑也有造不是?而且現在狀況與其說獨佔不如說只剩他在造27F 12/24 08:28
推 kingkinggod: 笑死,這很台灣政客啊。滿嘴愛國台灣價值,結果全家都在國外29F 12/24 12:17
推 sjerrysss: 三星汽車只是日產雷諾的貼牌車 根本不是自己造車31F 12/24 12:50
推 stwdk: 車版一堆小丑32F 12/24 13:31
推 dick929: 謝謝原po對小弟的厚愛XD33F 12/24 13:42
推 dick929: 佩服韓國人死忠是一回事,台灣買進口車比較爽是另外一回事
如果說買豐田是一種罪過,那我寧願一錯再錯35F 12/24 13:53
http://i.imgur.com/EY1zxh2.jpg
http://i.imgur.com/s0WkzcR.jpg
對啊
如果台灣人有韓國人一半支持的程度就可以複製了
聽你口氣
好像責任在台灣人身上,不在車廠身上
既然責任在台灣人身上
似乎你好像也不怎麼支持國貨
看來真要你花錢時
愛國心似乎不是最重要的事情吧?
推 dick929: 另外我如果滿嘴說國產車好棒棒,然後開進口車,那我真的就是小丑無誤~
請問那些小丑推文,你們是在說誰呢?
版上更多人買的車比起小弟區區豐田,更好更貴,難道他們也是小丑?38F 12/24 13:59
其實你只要閉嘴就好
自己喜歡嘴
就不要怪別人嘴你
→ SALEENS7LM: 韓國車就草創初期競爭最激烈,大概90年代後就是現代獨霸了,當時韓國車廠就是各押各的,沒想到押賓士的雙龍竟然輸給了押三菱的現代43F 12/24 14:20
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.96.57 臺灣), 12/24/2023 14:37:59
推 Infinair: 問題是開進口車的人不會叫別人去買國產車啊,邏輯笑死46F 12/24 14:37
開進口車
然後上來宣揚韓國國產車很多
再怪台灣人不如韓國人支持“國產車“
這種貨色都不知道台灣人為了這些爛車
付出多少人命金錢
社會經濟被車廠剝削
獨佔的市場消費者剩餘會被廠商吃乾抹淨
然後再來一些開進口車的貨色來感嘆韓國人“好愛國“
我是發現你開進口車嘴台灣人不支持國產車的那位
怎樣?
惱羞成怒?
其實你既然可以嘴台灣人不支持國產車
我們當然可以嘴你為何買進口車啊
其實你這種貨色我也看過很多
板上也不缺這種貨色
不然怎麼會一找就找出這種人呢?
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.96.57 臺灣), 12/24/2023 14:45:28
推 dick929: 抱歉,補個推~你說的對49F 12/24 14:47
https://imgur.com/nT1Y3Q5.jpg
其實台灣曾經一年有40萬台國產車的銷量
這就是你口中九成以上都是國產車的市場
台灣人已經支持過了
所謂的“愛國心”也已經發揮過了
不用再去怪台灣人沒有所謂的“愛國心”
※ 編輯: Sturmvogel (223.140.109.253 臺灣), 12/24/2023 15:12:03
→ lifelikerape: 人家當年護駕國府轉進台灣省有功 給四輪車專賣權還差不多
WWWWW50F 12/24 15:22
推 seemoon2000: 其實裕隆掌門人 是張忠謀的話 我想給他壟斷 他現在也能做得風生水起的 單純是我們偉大的富二代很鳥53F 12/24 15:26
裕隆其實有投資晶片廠
叫世紀民生吧
很鳥的一間工廠
只不過晶片靠吹牛逼是不夠的
加上汽車產業已經被裕隆搞垮了
電子資訊業再讓裕隆去搞台灣就真的玩完了
所以裕隆改炒晶片廠用的“地皮“
也算涉足“資訊業“吧
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.96.57 臺灣), 12/24/2023 15:36:17
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.96.57 臺灣), 12/24/2023 15:37:58
→ thigefe: 張忠謀好歹也是德儀高管,嚴家有這能耐?56F 12/24 16:52
推 alucate: 推,國產車廠自己不爭氣沒什麼好怪消費者的57F 12/24 19:51
推 az236: 台灣就爛人做爛車啊怪人買進口車幹嘛
台灣人做不好車就閉嘴啊笑死中國代工廠XD
原文再去看懂一點啊59F 12/25 14:25
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