作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 Re: [新聞] 欲速則不達!BMW老闆:「貶低現行內燃機引擎是不對的」
時間 Thu Dec 28 12:49:57 2023



不管是台灣的CAFE或者是歐洲的汽車
廢氣排放標準,現實就是這些傳統內
燃機汽車整廠的排放限額沒有透過一定
的電動車或者PHEV/HEV等低排放車型拉低
基本很難符合法規要求

日本車廠還可以強大的Hybrid技術抵抗,
可惜歐洲車廠在柴油事件後,發展就慢了
許多步。BMW還算是轉型動作快的車廠,
看看大眾集團現在窘迫的樣子

https://i.imgur.com/QCHDK1O.jpeg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.87.157 (臺灣)
※ 作者: H2 2023-12-28 12:49:57
※ 文章代碼(AID): #1bZFvuc0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703739000.A.980.html
※ 編輯: H2 (36.225.87.157 臺灣), 12/28/2023 12:51:08
jei01: 股票不是這樣看的,哪天VW說發展AI,馬上爆噴
這是個投機不投資的年代,看的是題材不是本質1F 12/28 12:55
H2: 樓上去看看BMW、BENZ跟法拉利的股價3F 12/28 12:58
jinshun: Porsche股價現在是IPO以來最低 連亞太區最躺著賣的台灣都開始出怪招了4F 12/28 13:08
ilovedirk41: 什麼怪招? 保時捷不是都照牌價賣嗎?6F 12/28 13:09
jei01: 就說了是題材,有題材的車廠當然漲,您股票玩太少看圖說故事很簡單,但其他漲的原因要弄懂
這不是股版,不多談這些7F 12/28 13:11
Js1233: 所以PHEV/HEV是目前50年內最佳解,其他能源根本不夠成熟,後勤差、續航低、保養貴,純電你要充超過30分10F 12/28 13:17
hanchueh: 純電取得能源的方式多元 可以過夜慢充
只有要連續開超過續航力的距離才一定要快充
但快充也不是一定要充30分鐘12F 12/28 13:19
Js1233: 鐘,想市佔高根本不可能15F 12/28 13:20
hanchueh: 只要充電站夠多 每開200公里充15分鐘補回來更有效台灣你要開超過續航力 都超過北高了
只有台北要直衝墾丁 或是高雄要直衝基隆 才需要16F 12/28 13:21
fakeMaskRide: VW說要發展AI大概會先被笑在蹭吧19F 12/28 13:24
godog: 除非認定電池科技不會再進步 否則純電當然是最佳解20F 12/28 13:29
hanchueh: 不只電池 發電科技也一直在進步啊21F 12/28 13:40
dslite: 怪招:加價賣22F 12/28 16:11

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