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H2
(超級噴火龍X)
標題
Re: [情報] 小米SU7發表會
時間
Thu Mar 28 22:50:13 2024
雷老總:21萬5千9,跟雷總交朋友
https://i.imgur.com/k7SIKtU.jpeg
米粉:50000台訂單,遙遙領先
https://i.imgur.com/eQl7UEj.jpeg
何小鵬:李斌您振作點
https://i.imgur.com/uwgKE8Y.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.170.236 (臺灣)
※ 作者:
H2
2024-03-28 22:50:13
※ 文章代碼(AID): #1c1OEd73 (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711637415.A.1C3.html
※ 同主題文章:
[情報] 小米SU7發表會
03-28 21:07
eric112
Re: [情報] 小米SU7發表會
03-28 21:49
EPIRB406
Re: [情報] 小米SU7發表會
03-28 22:50
H2
Re: [情報] 小米SU7發表會
03-31 16:18
H2
Re: [情報] 小米SU7發表會
03-31 22:15
wangrg
推
banbanzon
: 年輕人的第一台taycan(誤
1F 03/28 22:57
→
he12345623
: 遙遙領先
2F 03/28 22:57
→
DYE
: 這SU7能打到ET5 ET5T,至於P7i根本被碾壓了。
3F 03/28 23:04
推
pmes9866
: ADR直接井噴
4F 03/28 23:04
推
zebra101
: 笑死,把蔚小理請來坐台下,他在台上喊50萬以內最好
5F 03/28 23:05
→
DYE
: ET5不含電池的價格低到22萬,電池用租的。
是說50萬以下最好
6F 03/28 23:05
推
banbanzon
: 可是Et5的算力是su7兩倍
8F 03/28 23:08
推
zebra101
: 蔚來說不定快要破產賣給中東石油土豪了
9F 03/28 23:10
→
H2
: 還不都是NVDA的算力
小米本身可以從國企北汽手中接手造車資格,後面有
人支持的
10F 03/28 23:12
→
DYE
: 官方資料仍然是委託給北京越野代工生產,你看到生產資質在哪
?
https://i.imgur.com/twtzbzP.png
13F 03/28 23:59
你的懷疑其實證實了小米跟北京市政府的好關係
小米汽車已經開始銷售了,但是小米可以用自己
工廠但是用國企的生產牌照。
你覺得這個牌照是其他企業說借就可以借的嗎?
推
kuominj
: 新能源車好便宜,淘寶買的到嗎?
16F 03/29 06:25
→
abcqq2323
: 我有n7在手
17F 03/29 07:15
推
jinshun
: 台灣真的是國慘爛車的天堂
18F 03/29 08:48
※ 編輯: H2 (211.21.81.38 臺灣), 03/29/2024 08:54:29
推
highca0709
: 台灣不願意投資電車,政府也不政策支持 當然造不出好
電車,人家小米投入百億人民幣,台灣人有這個膽子嗎
19F 03/29 09:22
→
TRYING
: 捲!
21F 03/29 09:31
推
sted0101
: 對岸電車不一定賺,但台灣綠電能發財
22F 03/29 09:53
→
DYE
: 中國新創車廠找代工的模式是多例的,例如蔚來找江淮代工,小
鵬找海馬代工。到後來江淮被VAG入股才讓蔚來花31億買下工廠
跟造車資質,這就是交易。當然能合作這一定不是陌生人,但生
意場上最重要還是對雙方有實際好處。廣泛的標準,例如Lucid
有沙烏地60%持股,才會被說背靠油元,你得實際資金支持讓你
虧才叫背靠。
23F 03/29 10:02
→
H2
: 小米跟北汽既不是代工的客戶關係,也還沒官宣收購
北汽越野子公司,就單純借牌,國企來說,這種合作
很罕見的
29F 03/29 10:12
→
DYE
: 你以為江淮汽車海馬汽車就不是國有嗎?這些地方性的車廠背后
都是國有資本以及地方政府。
你怎麼知道不是代工客戶關係?你看了合約?
32F 03/29 10:21
推
Adonis7088
: 拼命投入一個不怎麼賺錢的產業 還不如做關鍵零件就好
35F 03/29 11:20
--
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