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標題 Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人
時間 Wed Apr 3 14:34:06 2024
標題 Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人
時間 Wed Apr 3 14:34:06 2024
※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言：
: 近五年因交通事故死亡人數
: 108年 2865
: 109年 2972
: 110年 2962
: 111年 3064
: 112年 3023
: 108年同時也是北宜公路啟用區間的一年
: 這之後全台區間測速遍地開花
: 112年更修法將嚴重超速下修為超速40km/h即扣牌
: 且罰款12000起
: 除此之外國道在這兩年新增不少固定測速
: 相信常跑的人應該都有注意到
: 甚至以往不曾出現於國道的流動式測速儀器(三腳架)
: 也都開始在北中南國道使用
: 換來的是什麼？
: 傷亡人數節節攀升
: 還有地方政府/中央 發大財
: 地方政府可拿到罰單的75%收入，賺翻了
: https://i.imgur.com/ssqYc0x.jpeg
: 甚至利用偽裝，增加拍攝成功機會
: https://i.imgur.com/IEh34AP.jpeg
: https://i.imgur.com/QD8qmqj.jpeg
: 當然超速在傳統觀念上是不好的行為
: 只是台灣這邊首先需要改善的不是超速問題
: 而是從教育、考照制度、道路設計、限速制定等
: 應該先改善，才能用更嚴格的方法來取締測速
: 不然真的就是給人滿滿的斂財感
: 重點是對交通傷亡確實也真的一點幫助也沒有，不是嗎？
: 近期也越來越多速限不合理的新聞
: 汐止新台五路速限40
: 新北領航路，重劃區速限30
: 桃園原本速限30+區間的萬壽路終於改為40
: 這樣你各位還覺得超速=危險？
: 超速危險，是建立在速限合理的基礎上
: 拜託政府不要再用這種噁心的手法從人民身上撈錢
: 也希望各位能理智點，不要覺得取締超速都是為了安全
: 無腦支持很可怕...
我上下班的路途
台中向上路
精科到工業區路段
那個路又大又直
然後限速40
40….
如果有人真的在我前面騎40
我一定很幹，覺得他是智障
但不定時就會有警察窩在一個地方
抓超速
我覺得一個很奇怪的點
政府說檢舉違停會引起民怨
但超氾濫
而且不合理的測速罰款手段
為何就不會引起民怨？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.250.240 (臺灣)
※ 作者: werttrew 2024-04-03 14:34:06
※ 文章代碼(AID): #1c3FXWXL (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712126048.A.855.html
※ 同主題文章:
04-03 10:01
Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人
04-03 14:34
04-03 15:22
04-03 15:24
04-03 15:53
04-04 13:13
04-04 13:34
推 : 因為民怨就是假議題啊1F 04/03 14:37
推 : 有啊，當作沒有就好2F 04/03 14:37
推 : 有啊,一堆+9在喊扣牌不合理,然後找假牌或活動車牌之類3F 04/03 14:39
→ : 選擇性民怨啊4F 04/03 14:40
推 : 向上路不是一堆車禍? 開慢一點起碼撞下去沒那麼慘5F 04/03 14:40
推 : 學長說向上路限速害他們煞不住 那不限速就沒有剎車問題?6F 04/03 14:43
→ : 你看推文就知道了阿 很多人還是很支持的7F 04/03 14:51
→ : 那邊下坡路段大車煞車一直踩著容易出事,我都躲很遠8F 04/03 14:51
推 : 因為三寶都慢慢開然後不照規則，出事了就說你開那麼開採幹麻9F 04/03 14:52
→ : 那個點警察會出現的時間都固定的啊，你每天走應該知道吧然後會擺那邊是因為一堆汽車在慢車道飆速
最早以前拍快車道，後來就改拍慢車道了。11F 04/03 14:58
最早以前拍快車道，後來就改拍慢車道了。11F 04/03 14:58
推 : 我記得統計上 死亡車禍其中超速為主因的 大概只佔一成 即便從今天開始所有人都不超速了 對於這個數字幫助也不大14F 04/03 15:00
![[圖]](https://i.imgur.com/xaz5Scph.jpg)
→ : 所以每當事故發生就要插測速設區間 本身就不是對症下18F 04/03 15:02
![[圖]](https://i.imgur.com/MTPFBNEh.jpg)
→ : 藥 而是急病亂投醫20F 04/03 15:02
![[圖]](https://i.imgur.com/QHwxWkVh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/ODKkfg0h.jpg)
→ : 台灣路上惡性重大違規很多，超速或許不是多數事件主因，但多數惡性重大駕駛都習慣超速
另外北宜自從區間測速後重大傷亡數字直直落
超過速限40公里扣牌沒啥好說的，送下去肯定是對的23F 04/03 15:04
另外北宜自從區間測速後重大傷亡數字直直落
超過速限40公里扣牌沒啥好說的，送下去肯定是對的23F 04/03 15:04
推 : 因為40%覺得滿意啊!誰叫你要投?
多數惡性重大駕駛都習慣超速 ?證據呢? 造謠齁?300萬27F 04/03 15:06
多數惡性重大駕駛都習慣超速 ?證據呢? 造謠齁?300萬27F 04/03 15:06
→ : 向上路你覺得開放大車時速70公里後果會怎樣？
自己去查啊，伸手牌啊29F 04/03 15:08
自己去查啊，伸手牌啊29F 04/03 15:08
→ : 速限又不事要求你開到最高!習慣不好怪誰?31F 04/03 15:11
推 : 向上路開始測速之後死亡車禍數量是上升的32F 04/03 15:12
→ : 惡性駕駛會不超速 那怎麼會惡性呢？33F 04/03 15:12
推 : https://i.imgur.com/307W83k.jpg 當然插測速不一定有用，因為還是會有人違規超速肇事
https://i.imgur.com/1SM6kA3.jpg 向上路連測速桿都受害勒34F 04/03 15:13
https://i.imgur.com/1SM6kA3.jpg 向上路連測速桿都受害勒34F 04/03 15:13
![[圖]](https://i.imgur.com/307W83kh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/1SM6kA3h.jpg)
→ : 不過現在的速限 真的有問題 不是測速有問題，是速限跟道路設計37F 04/03 15:16
→ : 特三一開始速限好像沒那麼低，但好像容易出事？39F 04/03 15:17
推 : 民進黨執政才死這麼多人，最簡單的方式就是民進黨下台，就不會有這麼多交通事故40F 04/03 15:17
推 : 我是不反對某些路段速限提升5-15公里，或是測速在某些地方給予20公里寬限，但若要說重大超速無關人命？完全不認同42F 04/03 15:19
噓 : 台灣速限就是個笑話。因為小部分飆仔讓大家用路體驗極差。區間測速沒問題啊。但先設個合理的車速。44F 04/03 15:22
![[圖]](https://i.imgur.com/36yc4Kmh.jpg)
推 : 重大超速是重大超速,但這邊開41就是惡性重大駕照剪掉捏48F 04/03 15:23
→ : 搞笑速限跟該不該測速是兩個議題，偏偏車版一堆人混著講，一個是設計規範，一個是執法手段，執法有啥問題？該討論的49F 04/03 15:25
→ : 開80的車禍了所以我們找開50的來買單51F 04/03 15:25
→ : 是速限設計
我是不理解本應該討論速限怎麼會扯去該不該測速執法，整天嗆區間根本找錯對象
而且有誰真的速限40開41被抓超速？大部份測速寬限都超過10公里52F 04/03 15:25
我是不理解本應該討論速限怎麼會扯去該不該測速執法，整天嗆區間根本找錯對象
而且有誰真的速限40開41被抓超速？大部份測速寬限都超過10公里52F 04/03 15:25
推 : 選擇行忽視就好啊,你看新北降速開的多爽57F 04/03 15:37
→ : 那些整天嘴超速罪大惡極認為人類就不應該超速的啊,超速1沒被抓就不是超速那我超速100沒被抓也不是囉
超速就超速在算那10公里不就跟停紅線不影響交通一樣偷雞58F 04/03 15:39
超速就超速在算那10公里不就跟停紅線不影響交通一樣偷雞58F 04/03 15:39
推 : 車速最低速限就是頂多五十 四十他馬的全世界不知道有幾個國家有61F 04/03 15:41
推 : 測速不是問題，奇怪的速限才是問題63F 04/03 15:48
→ : 可以去抗議40，要求拉到50。跑去抗議測速就是搞錯對象64F 04/03 16:02
→ : 請問到底是在急什麼？超速省不了幾分鐘的，貼著前車屁股跑也不會快一點。65F 04/03 16:03
→ : 超速寬限是為了避免儀器誤差，也避免機械控制上無心的微小動態變化略為超過。至於重大超速就是明擺著挑戰法規，不抓你抓誰
給你方便當隨便？
台北某幾條大路甚至GPS超速20內都當沒事，但出現明顯時速遠超車流的那種就會閃給大家看67F 04/03 16:05
給你方便當隨便？
台北某幾條大路甚至GPS超速20內都當沒事，但出現明顯時速遠超車流的那種就會閃給大家看67F 04/03 16:05
推 : 小心開車最重要73F 04/03 16:22
噓 : 反正那些喜歡違規的 哪天自己或家人親友被違規害死
只能說死好74F 04/03 16:46
只能說死好74F 04/03 16:46
→ : 有沒有乾脆就不要讓人民擁有車，全部都大眾運輸，這樣能不能大幅降低死亡數？畢盡我們國家沒什麼在檢討道路設計，出事就加限速，而且這樣酒駕也少了吧？76F 04/03 16:53
→ : 南科有個陸橋 速限好像70吧? 條子會躲在路邊故意拍車子下坡沒注意你就中了 有夠心機79F 04/03 17:00
→ : 所以看到寫著40的牌子要開40還是50還是60？41就是飆仔了欸台北那幾條大路是不是在故意製造用路人混亂81F 04/03 17:02
→ : 並不是，市民大道40的路段是車超級多又有很多巷口迴轉道交錯，不降速肇事一定更多。83F 04/03 17:45
推 : 路大可以做設計讓人自動減速開啊85F 04/03 19:47
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