所有商品的業務都是如此，更不用說汽車業務也是一樣，單純的銷售汽車商品之外，藉由周邊配件的銷售來取得公司跟自己的利潤，這也是某些公司配置汽車業務的目的。

至於大家說的服務，這是蠻憑感覺的，什麼叫做好的服務？什麼叫做不好的服務？什麼叫做應該的服務？什麼叫做貼心的服務？什麼？不是業務應該做的服務？這個都是因人而異。

我有遇過很貼心的業務，也有遇過沒有多做其他服務，進而間接讓你感到貼心的業務。更有遇過收了你的錢騙你之後，而沒有幫你買保險的業務，這些都累積了經驗。

早期我認為汽車業務是否可以做更多？但自從我接觸特斯拉之後，發現汽車為什麼要業務？想買的，不想買的，可以買的，不能買的，網路上選一選，訂一訂就搞定，沒有囉嗦的價格談判，也沒有日後買貴買便宜的問題，特斯拉這樣的銷售模式，也讓我對汽車銷售這檔事改觀，甚至推崇其他車廠應該要這樣做，不僅可以防止不肖業務欺騙消費者外，更讓公司服務的品質維持一致性，不會有業務比較的差別。

至於周邊的需求，各大汽車廠牌都有專屬的周邊廠商，如果真的有需求，找他們反而更專業，因為他們就是靠這個維生，相信一定比汽車業務來得更專業，況且現在資訊透明網路方便，動動手指就可以取得你要的資訊，真的需要服務好，專業度高，資訊透明的業務嗎？特斯拉的銷售模式，讓我覺得汽車廠只要養客服人員就好，業務可以帶來給消費者的附加價值與售後服務，除非你有特殊需求？或者我認為基本上存疑的。