作者:
hn9480412 (ilinker)
111.125.132.83 (台灣)
2024-12-31 15:16:01 → Auslayer: 28nm??? 去廢電腦市場撿都比這強 8F 60.248.121.252 12-31 15:21
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.2.71 (台灣)
2024-12-30 19:26:54 → Auslayer: 最單純的成本 在上次左營 燕巢 高雄 小港四案候選就算過現在就是最便宜的左營推不動 只能選舊計畫但較貴的高雄 9F 12-31 11:21
作者:
weichia (☯)
61.222.133.40 (台灣)
2024-12-31 10:48:58 → Auslayer: 悲劇 挑到一個不適合迫降的機場 5F 12-31 11:02
作者:
MrStone (華西街抄底王)
2024-12-30 23:17:01 推 Auslayer: 鋼鐵業被中國毀滅了 看中鋼甚麼時候要下市 27F 12-31 10:52
作者:
primavere (Var det en dröm?)
124.218.4.36 (台灣)
2024-12-30 21:01:06 推 Auslayer: 那時不進高雄就是要是受原計畫全明挖工法破壞地面的關係全明挖代表現在的輕軌、地面道路、排水全部要拆掉重做理由很單純 很清楚 所以才有研究用潛盾配明挖兩種的新案 39F 12-31 09:51
作者:
hn9480412 (ilinker)
111.125.132.64 (台灣)
2024-12-27 17:58:40 推 Auslayer: 微軟:騙你們升級,結果還是會更新,你終究要受害 89F 122.121.47.7 12-27 19:34
作者:
junzi (這羊太危險)
101.12.145.211 (台灣)
2024-12-25 08:47:48 → Auslayer: 好了啦 美墨邊界的錢跟墨西哥要到了沒? 275F 59.125.157.248 12-25 09:22
作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
1.163.239.178 (台灣)
2024-12-25 09:01:04 → Auslayer: 公職技師該取消了 全部委外 約聘就好 53F 59.125.157.248 12-25 09:10
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.27.157 (台灣)
2024-12-24 19:40:03 → Auslayer: 空間就那樣,要從八堵進市區,
不二選一堅持進市區,要徵收闢新線? 14F 12-24 22:30
作者:
jganet (An)
27.51.64.59 (台灣)
2024-12-24 12:13:06 推 Auslayer: 凍結理由是輕軌交通事故 那台鐵也交通事故 也要被凍結了公車還發生重大A1交通事故 我看也要被凍結了 49F 12-24 13:23
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.19.13 (台灣)
2024-12-19 09:40:08 → Auslayer: 有計畫停留消費自然會到其他樓層 不然都直接pass 36F 12-20 13:45
作者:
SGShine (SOGOOD閃耀)
42.79.189.141 (台灣)
2024-12-19 16:55:30 推 Auslayer: 捷運要拉到旅運中心就只有台鐵退 捷運進這條路可走
如果旅運中心維持現狀 二階就往中山安樂走不要亂鬼轉 70F 12-20 13:16
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
1.173.142.202 (台灣)
2024-12-17 20:35:54 → Auslayer: 市場決定 END 280F 60.248.121.252 12-18 16:26
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.193.65 (台灣)
2024-12-18 00:02:52 推 Auslayer: 通勤客現在有TPASS 漲單程票價影響有限吧 15F 12-18 08:42
作者:
oppoR20 (發情豹紋)
42.73.112.88 (台灣)
2024-12-13 14:29:10 推 Auslayer: 會有人土炮收集冰棒棍或自行黏貼嗎? 35F 60.248.121.252 12-13 15:25
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.203 (台灣)
2024-12-12 00:33:47 → Auslayer: 高鐵高速車廂大無競爭對手 乘客希望全車對號座求舒適
但經營者 大概會想全車自由座 塞越多 賣越多票越好
車廂擠不了 大不了人擋著要求搭別班或加開
短程高鐵都捷運化了 車廂捷運化無座位也不過分吧 17F 12-13 11:42
作者:
rmna (阿花)
111.71.19.105 (台灣)
2024-12-08 11:28:22 推 Auslayer: 都在進出站區間了 能快根本無意義
仁武那個彎道在進出站加減速狀態 車速也不快 88F 12-09 08:55
作者:
mife103 (hibernation)
37.223.212.131 (西班牙)
2024-12-06 00:15:08 推 Auslayer: 機場不是只有給人搭飛機用 還有停飛機 優化完全無誤 54F 12-06 13:30
→ Auslayer: 有足夠登機梯、接駁巴士 還是能夠辦客運業務 61F 12-06 14:19
作者:
aure0914 (tunik)
123.252.61.83 (台灣)
2024-12-06 09:50:51 推 Auslayer: 加州正常 參考舊金山大地震 10F 60.248.121.252 12-06 09:53
作者:
darkdick (Dick)
36.229.98.5 (台灣)
2024-12-05 20:57:15 → Auslayer: 高鐵到墾丁 南延通過巴士海峽菲律賓呂宋島馬尼拉 17F 12-06 09:17
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.109.203 (台灣)
2024-12-04 00:48:16 推 Auslayer: 台鐵本業虧損 便當淨利1億多 19F 12-04 15:03
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.109.203 (台灣)
2024-12-04 00:48:16 推 Auslayer: 台鐵本業虧損 便當淨利1億多 19F 12-04 15:03
作者:
sanro0509 (Sanro)
42.79.167.224 (台灣)
2024-12-03 11:32:39 → Auslayer: 20年前蓋? 除非跟台鐵蓋雙層才有辦法 並排走就沒辦法 135F 12-03 15:04
作者:
jianoon (汗味戰士)
61.64.12.205 (台灣)
2024-12-03 09:19:57 → Auslayer: 台鐵在南 高鐵在北 高鐵要東延 台鐵臨時軌要先南移 7F 12-03 10:04
→ Auslayer: 現在是台鐵有路線 高鐵無 高鐵案應該會在這案後才動 9F 12-03 10:09
→ Auslayer: 直接在既有正線南邊新建台鐵立體新線 切換後再做高鐵 11F 12-03 10:35
→ Auslayer: 或做成台高鐵雙層再切換 不管怎樣這案都要在高鐵前動 13F 12-03 10:38