作者:
RV (RV是一種態度)
114.45.188.86 (台灣)
2024-11-21 23:51:09 → DYE: 輪胎太爛害aeb煞不住 29F 11-22 08:05
作者:
fck01 (IDF...苦命,每支都出問/)
39.14.24.175 (台灣)
2024-11-22 01:31:09 → DYE: 就照片看起來爆管但是水溫並不高,如果是因為高溫而爆管會伴隨大量蒸氣,所以這個例子我傾向車子本來就要壞了,只是剛好在測。 5F 11-22 07:11
→ DYE: 前文我只是用有限的表象分析原因,且原因與責任區分這還是兩回事。 45F 11-22 11:52
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作者:
fck01 (IDF...苦命,每支都出問/)
39.14.24.175 (台灣)
2024-11-21 17:48:06 → DYE: 再獻策一下就好了 59F 11-21 19:22
→ DYE: 這部分的合資品牌應該是指國際車廠與中國汽車集團合資的公司的自有品牌。其中在台灣比較知名的例如領克,領克是吉利跟Volvo合資的品牌,但是現在股權變更了。其他還有非常多,像是一汽豐田有思銘品牌 東風日產有啟晨品牌 這些品牌得車型如果 131F 11-22 11:21
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作者:
sjerrysss (Jerry)
36.227.242.130 (台灣)
2024-11-21 16:53:33 → DYE: 可能已經搶不到中年男子的市場了,只好另闢客源。 3F 11-21 17:08
→ DYE: 別帶預設立場說人買不起,其實某些沒生孩子的家庭有很多余錢 6F 11-21 17:30
作者:
qskingq (勾勾)
42.72.174.158 (台灣)
2024-11-21 16:51:31 → DYE: 電池反應再快沒有電容快 7F 11-21 17:09
→ DYE: 不過有些人改裝就是為了花多少萬然後告訴別人他花多少改的,說不值就是你窮改不起。
你先考慮你車上的充電系統與電源管理適不適合磷酸鐵鋰 11F 11-21 17:21
→ DYE: 我自用的電容的均衡板的靜電流不到100uA就是0.1mA,對於車來 61F 11-22 08:34
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作者:
iamjk122 (忍)
125.229.124.13 (台灣)
2024-11-19 11:45:37 → DYE: 那是防短路限流用的 6F 11-19 12:08
→ DYE: 開保養廠就用這種救車?也太寒酸。 11F 11-20 07:21
作者:
oftisa (oo)
114.45.85.232 (台灣)
2024-11-19 15:29:12 → DYE: SH-AWD的好處根本就不在爬坡,這套系統主要在後輪的扭力分配與外側輪轉速提昇,也就是這是套注重彎中轉向的四驅系統。而這套系統並沒有中差以及中差的限滑與扭力的分配調整,也就是parttime的四驅,但是接合四驅後是前三後七分配,不接合時是100%前驅。 5F 11-19 16:01
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作者:
touyuan (今天左手陪我)
101.12.16.231 (台灣)
2024-11-19 14:15:18 → DYE: 其實這幾年很多事都很嚴,尤其是沿海城市。
幾乎每個月就被叫去開安全會議,網格員三五天就來查次。 2F 11-19 14:20
→ DYE: 台灣省現在只是凍省,所以還是存在的。台灣省是中華民國一部分是完全沒問題,若有爭議可能會在中華民國可不可以簡稱中國,多數這麼說也不存在問題。 43F 11-20 11:59
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作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
180.217.25.30 (台灣)
2024-11-19 13:14:41 → DYE: 禁反串 筆記 2F 11-19 13:58
作者:
jacky801129 (小則C)
42.73.206.224 (台灣)
2024-11-19 12:22:58 → DYE: 順順開國產胎 1F 11-19 12:25
作者:
sazabik (SAZABI)
27.242.39.54 (台灣)
2024-11-19 06:53:22 → DYE: 還好啦,我nedc280的車都開過100公里來回共200沒充電了。 4F 11-19 07:43
→ DYE: 有明確的目標,A到B點,因為距離是固定的,可變的就是你自己的電耗與突發狀況,電耗控制在腳下,留些許余量預防突發,基本就沒別的問題。
電車就是適合這種固定模式工作,要是出去隨心情跑或是應付突 16F 11-19 10:01
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作者:
chupei (到處走走也不賴)
114.43.64.198 (台灣)
2024-11-19 00:40:29 → DYE: 為什麼你的id是紅色的? 1F 11-19 01:24
作者:
hljjun (肥雞)
220.134.254.137 (台灣)
2024-11-18 22:33:36 → DYE: 先看看 Cupra Tavascan 11F 11-18 23:51
作者:
chen0312 (kuokuo)
61.231.54.244 (台灣)
2024-11-18 17:41:34 → DYE: 有小火花就代表電霸有通電 12F 11-18 18:17
作者:
appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)
146.190.32.38 (美國)
2024-11-18 16:27:35 → DYE: 中國人在較高收入的層級根本就看不上中國品牌,始祖鳥要是本來就跟中國沾邊根本就變成被鄙視的。 20F 11-18 17:11
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-11-18 12:23:08 → DYE: 本來想靠電動車做大,當然要獨立,只是沒做到而已,不能事後諸葛。 9F 11-18 13:14
→ DYE: 現在極克領克也合併了
比亞迪車型亂 命名亂 品牌外型特徵亂 經銷商亂 23F 11-18 15:15
作者:
appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)
108.171.205.245 (美國)
2024-11-18 08:18:02 → DYE: DR這個例子是整車已經組裝好,再進口換標。 52F 11-18 11:47
作者:
m28633146 (lucky time)
27.51.64.141 (台灣)
2024-11-18 11:04:00 → DYE: 7 一般是應用在大車型上,現在新電動車廠都先做大車,一部分品牌定位考量,另一部分因為電動車需要較大空間放電池,做大 20F 11-18 15:21
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作者:
Mulsanne (快去韓國瑜那裡)
42.72.206.204 (台灣)
2024-11-17 20:10:16 → DYE: 廣島的原子彈是美國人炸的,你看有什麼看法? 31F 11-18 08:32
作者:
Cahptt ( )
49.217.134.64 (台灣)
2024-11-16 16:00:54 → DYE: 作為相對少數,的確低調很重要。我並不認為你有錯,但是群眾多是盲目與自私的。
旅充,充電槍插口先遮下。 156F 11-17 11:26