作者:
tamander (請給我食物)
111.246.3.200 (台灣)
2017-11-27 01:11:06 推 GeoffreyG: 不懂幹嘛提謝先生，就事論事好嗎 16F 11-27 01:43
→ GeoffreyG: 台特很明顯都在冷處理
他過往感model x 出包有啥關聯?
買到檸檬車幫忙發聲有問題嗎？
謝的過往跟這件事有甚麼關系? 18F 11-27 01:44
作者:
olmtw (olmtw)
150.117.246.117 (台灣)
2017-07-20 12:02:42 推 GeoffreyG: 姓阮不一定就是外勞好嗎 14F 07-20 12:16
作者:
markcupcup (馬克杯杯)
150.129.73.175 (台灣)
2017-06-24 10:39:58 推 GeoffreyG: 那Delica可以嗎？ 48F 06-24 11:50
作者:
dehors (gnothi seauton)
61.224.242.195 (台灣)
2017-06-11 17:04:38 推 GeoffreyG: 2020台灣超美趕日，政府也太嚎小了 54F 06-11 17:46
→ GeoffreyG: 2020台灣標準竟然比日本還嚴苛 56F 06-11 17:46
作者:
SakuraHana (櫻花)
61.231.238.140 (台灣)
2017-06-04 22:11:02 推 GeoffreyG: 現階段補助對電動車來說的確很重要 34F 06-05 01:06
作者:
GeoffreyG (駿)
49.217.132.129 (台灣)
2017-06-03 21:52:00 → GeoffreyG: 我知道這過時，不過遲早要收錢
只是借用這篇來看電動車充電成本問題
充電不可能永久免費 4F 06-03 21:57
→ GeoffreyG: 電價不斷上升，電動車用電需求大增未來充電不一定比較便宜，更何況只要產油國刻意低價競爭，電很難比油便宜 13F 06-03 22:04
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-05-31 06:39:34 → GeoffreyG: Model3基本上是以成本在賣，還得靠後續充電服務來賺錢，如果電池充電成本這三個沒有突破，電動車很難普級 157F 05-31 11:45
作者:
carrrrrrrry (霸氣登場)
119.77.246.194 (台灣)
2017-05-05 19:24:55 推 GeoffreyG: 電動車目前就卡在成本問題
技術都發展的差不多了 1F 05-05 19:33
推 GeoffreyG: model 3 基本上是用成本價在賣 4F 05-05 19:36
作者:
mark882516 (Alger)
180.204.166.247 (台灣)
2017-04-26 21:26:57 推 GeoffreyG: 恭喜入手新車
這台唯一的弱點就是這具引擎蓋吧
6安esp標配已經很有誠意
不過敗筆就在1.6配的是verna那顆舊引擎
2.0配的也不是新引擎 83F 04-27 05:19
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
Freedom0301 (Maver)
114.43.154.78 (台灣)
2017-04-17 21:36:54 → GeoffreyG: Lancer 引擎沒有十年這麼誇張，大概2011，12左右啦超級抖也是就舊引擎 22F 04-17 21:57
→ GeoffreyG: 超級抖這顆2.0印象中是之前Tucson 的引擎
lancer 的運動化底盤個人覺得不輸超級抖 28F 04-17 21:59
→ GeoffreyG: 韓國車小毛病不少 34F 04-17 22:04
… 共有 15 則推文，點此顯示
作者:
sony577 (小孩雙性:《姓名權》平等)
2017-04-16 06:46:22 推 GeoffreyG: 上路考是好的，不過肇事風險的確不小 10F 04-16 06:56