作者:
tgordoncheng (註冊周年)
120.127.166.122 (台灣)
2024-04-26 12:02:57 推 GrafRaphael: 不然海線鐵路改地下化重新討論分攤比例再拖20年? 18F 04-26 23:08
推 GrafRaphael: 不然還有一招可以補償台中啊,就是山線鐵路再挖兩線的地下化路段給自強號跑,這樣就有四線可以用了 48F 04-27 11:34
作者:
a5687920 (苦大師)
180.217.138.71 (台灣)
2024-04-24 14:33:40 推 GrafRaphael: 看大佬的直播 18F 111.83.177.16 04-24 14:42
作者:
fspmlp (小國小民,好國好人)
111.82.192.230 (台灣)
2024-04-21 08:45:04 推 GrafRaphael: 藍線設計三年施工七年,看你什麼時候完成細部設計跟招標就什麼時候開始施工 12F 04-21 11:19
→ GrafRaphael: 真的蠻多台中人被綠線的超長工期嚇到才覺得藍線需要20年。現在的工程技術很進步,是不會蓋到20年這麼久 35F 04-21 14:10
→ GrafRaphael: 少子化引進外勞就解決了啊XD 47F 04-21 23:47
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作者:
pololo61201 (噗囉囉)
36.234.2.242 (台灣)
2024-04-20 16:32:55 推 GrafRaphael: 不知道欸,如果有快慢車會比較好,橘線比藍線更需要快慢車
清泉崗以後的擴建工程還是能讓廣體客機停。不過隔壁航空板說虎航的台中成田線賣得很好,今年年底會轉為定期航線 9F 04-20 18:53
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作者:
scitamehtam (新竹恐牙狼)
114.136.254.200 (台灣)
2024-04-19 08:52:22 推 GrafRaphael: 只是多買一間在台北而已 4F 04-19 10:14