作者: GrafRaphael (德國冰酒) 在 PTT 的推文記錄

• +23 [新聞] 跨年散場宣導避開捷運紅藍線無用 民眾甘願市府站排隊搭車 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.67.45 (台灣) 2025-01-01 04:56:19
  → GrafRaphael: 可能要改成凌晨0點到4點從綠線散場可以在悠遊卡儲20 71F 01-01 18:57
• +26 [新聞] 中捷藍線明年動工 盧秀燕：未來2年跑完所有路網程序 - MRT 板

  作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 117.56.239.223 (台灣) 2024-12-25 18:10:29
  推 GrafRaphael: 不知道藍線的土建明年什麼時候可以招標？ 9F 12-25 19:36
• +26 [新聞] 中捷紅線有譜！台中崇德豐原線拚明年初可行性評估 - MRT 板

  作者: koflll 123.240.176.4 (台灣) 2024-12-24 13:21:20
  → GrafRaphael: 台北捷運也是從舊市區開始蓋的
  早期路網經過重劃區的比例還不如台中
  舊市區的人口密度還是大於重劃區 47F 12-24 15:07
• +3 Re: [新聞] 12項軌道建設 經費暴增3635億 - MRT 板

  作者: aitt (非主流,有何不可(M)) 118.168.202.86 (台灣) 2024-12-02 22:06:30
  → GrafRaphael: 其實買軍火也是債留子孫 13F 12-02 23:05
• +23 Re: [新聞] 12項軌道建設 經費暴增3635億 - MRT 板

  作者: GrafRaphael (德國冰酒) 42.76.211.6 (台灣) 2024-12-02 22:31:48
  → GrafRaphael: 要吐槽的話，高鐵南延的經濟效益是負的，好像更不應該蓋欸 6F 12-02 22:41

  → GrafRaphael: 我是覺得鐵道建設能促進都市發展就該蓋，不然大公路主義的美國也不會這時候反過來去蓋輕軌 10F 12-02 22:46

  → GrafRaphael: 一台公車司機的人力成本也比一列捷運列車高 81F 12-03 14:09

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• +8 [新聞] 東京地下鐵明年5月起在倫敦接手營運鐵路伊莉莎白線 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-11-21 19:59:37
  推 GrafRaphael: fb蠻多港人在嘲諷英國人的工作態度
  歐美的勞權還是比亞洲好，員工的要求高本來就很正常 5F 11-21 23:19
• +9 [情報] 台中捷運113年9月各站旅運量 - MRT 板

  作者: fspmlp (小國小民，好國好人) 111.82.189.139 (台灣) 2024-11-01 09:59:31
  推 GrafRaphael: 機場捷運最新修正版的報告不知道內容細節有哪些？ 1F 11-01 10:47
• +10 [新聞] 高捷黃線統包商公告2033年完工 捷運局︰2028年分段通車沒有困難 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-10-27 00:32:36
  → GrafRaphael: 一定延後的，沒辦法這麼快 8F 10-27 08:08
• +21 [新聞] 江啟臣召開大台中交通建設協調會議 陳世凱允全力協助推動 - MRT 板

  作者: Lsamia (samia) 136.226.241.15 (台灣) 2024-10-17 09:47:53
  推 GrafRaphael: 北中西區人口密度還大於兩萬人，西南屯在台74以內的區域應該也都破兩萬了 26F 10-17 17:48
• +2 [新聞] 行政院工程會明現勘 中捷藍線動工關鍵時刻 - MRT 板

  作者: chao811023 (透北) 1.171.26.37 (台灣) 2024-09-25 00:14:29
  → GrafRaphael: 高捷黃從可行性到細設的差異是800億，藍線從可行性估下來，細設估初來也差不多要1700億
  估出來
  981+800=1781 11F 09-25 06:48
• +39 [討論] 未來捷運路線運量猜測 - MRT 板

  作者: l861128 (聖哥) 223.139.155.62 (台灣) 2024-09-24 00:33:40
  推 GrafRaphael: 中捷橘線差不多10萬上下，含機場旅客 98F 09-24 10:56

  推 GrafRaphael: 中捷橘通車之後，中捷藍日運量應該可以上升到20萬以上，要超過24萬得等到太平延伸線通車了 148F 09-24 12:42
• +22 [閒聊] TPASS前後一年每月平日佔比及日均年增率 - MRT 板

  作者: ywe (ywe) 160.237.119.58 (日本) 2024-09-16 13:23:58
  推 GrafRaphael: 沒意外藍線通車後，台中捷運會完全轉變成平日捷運 67F 09-16 23:44
• +17 [新聞] 台中市政會議通過明年度總預算 中捷藍線編88億可望動工 - MRT 板

  作者: pololo61201 (噗囉囉) 36.234.15.173 (台灣) 2024-09-03 21:53:12
  推 GrafRaphael: 原來最後選擇了從中間向兩邊施工
  之前還有另一個方案是從兩邊向中間 4F 09-03 22:53
• +18 [新聞] 中市擬設捷運工程局獲行政院同意 最快114年成立 - MRT 板

  作者: yhggur5685 (城裡的月光) 106.1.198.64 (台灣) 2024-08-15 20:54:12
  推 GrafRaphael: 未來20年他們會有接不完的業務，藍線動工之後還會有其他路線要蓋 5F 08-15 21:44
• +21 [新聞] 中捷明年度估再虧損6.2億 35億資本額明年將用盡 - MRT 板

  作者: Lsamia (samia) 136.226.241.6 (台灣) 2024-08-13 16:39:24
  → GrafRaphael: 一次不給兩條路線做不出路網的後果 8F 08-13 17:47

  → GrafRaphael: 其實應該縮減車道並且廣設自行車道人行道才能增加大眾運輸使用者
  但台灣沒有一個地方能受得了縮減機動車輛空間，會反過來用選票制裁 49F 08-14 00:13

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• +5 [新聞] 中捷橘線延伸清水 交通局：規畫已留尾軌 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 140.114.74.130 (台灣) 2024-07-19 11:36:13
  → GrafRaphael: 這樣清水人搭機還要換車，倒不如像H大之前畫的規劃圖那樣 7F 07-19 12:08
• +13 [分享] 台中捷運終身榮譽卡 - MRT 板

  作者: tbjtb31019 (小茶農) 118.232.43.15 (台灣) 2024-07-13 22:20:10
  推 GrafRaphael: 少了新環線 5F 07-13 22:35

  推 GrafRaphael: 認真說科工跟豐科軸線適合輕軌，部分路段立體化 17F 07-14 08:25
• +7 [新聞] 台中捷運橘線延伸南投 交通部長承諾全力協助 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.137.89.79 (台灣) 2024-07-13 15:55:26
  → GrafRaphael: O04東移了，平面段在O03跟O04之間，平面之後直接鑽入地下在坡度上也會比較理想 11F 07-13 16:49

  推 GrafRaphael: 機場改地下就是依財力照比例分攤 27F 07-13 20:32
• +15 Re: [新聞] 視察台中捷運路網 李孟諺：全力協助解決 - MRT 板

  作者: newbmy2054 (鹽巴) 47.145.239.87 (美國) 2024-07-11 10:56:45
  推 GrafRaphael: 如果藍線用島式月台，那只剩下方案1.3.4.可以選擇 13F 07-11 11:43

  → GrafRaphael: 不要方案四，其他都好
  方案1.2.3.我都能接受 32F 07-12 13:20
• +12 [新聞] 中捷橘線延伸南投卻未到清水 蔡其昌撂重話：忘了海線挺不下去 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.137.89.79 (台灣) 2024-07-10 22:28:26
  → GrafRaphael: 他果然又發言了
  H大，我有想過把O02跟O03合併設站，但這樣會不會導致站距過長？ 18F 07-10 23:07

  → GrafRaphael: 他是哪根筋不對啊，屯區跟大雅人也要一併得罪就是？ 77F 07-11 07:41