作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-12-28 14:23:21 推 IanLi: 這次真的是硬票末日
大武莒光票組有特快版本嗎? 17F 12-29 08:01
推 IanLi: 搞出票櫃,這應該是紀念票首創
願意開薄紙,這手寫費工之前其他車站也只是順便賣,很少特別列出來。 35F 12-29 19:03
作者:
Toyosushij (Toyosushij)
27.51.142.53 (台灣)
2023-12-24 15:17:57 推 IanLi: 這不能隔離兩車車門不要開嗎? 4F 12-24 15:41
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2023-11-23 14:53:18 推 IanLi: 這會出人命的,還在搓湯圓 77F 11-23 21:57
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.29.54 (台灣)
2023-11-23 19:25:17 推 IanLi: 653整體運行平均是區間車等級,慢速對號列車 15F 11-23 21:53
作者:
LPen (鳥人)
175.98.20.133 (台灣)
2023-11-04 00:22:04 推 IanLi: 廣告詞很成功,但到底是誰會在火車上買太陽餅... 43F 11-05 17:29
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.173.16 (台灣)
2023-11-02 07:12:30 推 IanLi: 連名產硬票都沒了,海線大票倉收攤 5F 11-02 12:15
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-10-31 08:54:16 推 IanLi: 大里事故主因是冒進號誌,要縮短閉塞區間,系統面上更需要有效預防冒進。 83F 10-31 18:32
作者:
cycling (一直暴雷一直爽)
125.229.103.21 (台灣)
2023-10-31 16:02:48 推 IanLi: 這種危險駕駛應該扣照 11F 10-31 18:27
作者:
MiaoXin (MiaoXin)
101.10.62.34 (台灣)
2023-10-21 19:03:15 推 IanLi: 這門是怎設計的,門扣還能被風吹鬆脫 10F 10-21 21:34
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2023-10-07 03:39:19 推 IanLi: 電桿都是有橫向力負荷,若是彎道外側還有電線張力的貢獻 5F 10-07 08:23