作者:
oioio1688 (小寶(′‧ω‧`))
1.200.43.194 (台灣)
2022-07-24 13:15:03 推 KKmex: 內線龜 6F 07-24 13:47
作者:
mtg0921 (Driver)
114.42.192.237 (台灣)
2022-07-09 13:26:53 推 KKmex: 我是G30,不過我很喜歡現在的轉向手感,超好轉 10F 07-09 14:00
作者:
darkeyes (Dream on)
114.41.238.132 (台灣)
2022-05-27 17:22:02 推 KKmex: 缺東缺西的是單B, BMW標配還算滿 18F 05-27 17:53
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
1.169.57.85 (台灣)
2022-05-19 22:49:29 推 KKmex: 陽春感很重 16F 05-19 23:02
作者:
moralyp (yupis)
36.234.13.18 (台灣)
2022-05-18 19:35:36 推 KKmex: 每次看到前方RX換車道側傾的樣子,就不會考慮這車
10台RX有9台開很慢 65F 05-19 01:13
推 KKmex: 我是買G30,前一天是Altis,我開過BMW後,完全不再考慮Toyota或Lexus
前一台是Altis 129F 05-15 17:38
推 KKmex: 家住台北,以前開Altis就是通勤用,那時也不會感覺開車樂趣是什麼,只是只要開到新竹以南我都懶得開,現在 151F 05-15 21:20
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作者:
lovefamily23 (來碗魯肉飯)
223.141.183.238 (台灣)
2022-05-03 12:57:03 推 KKmex: G30車主, 不推不行 90F 05-03 18:01
作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷B)
223.137.59.113 (台灣)
2022-04-17 17:12:37 推 KKmex: B48發動機目前並沒有吃機油的通病 21F 04-17 18:09
推 KKmex: 我的G30已經六萬公里,一點吃機油現象都沒 45F 04-17 20:54
推 KKmex: 我買530時試乘,業代是跟我們說"現在已經開到140囉" 74F 04-18 00:37
→ KKmex: 他不說,我和家人都以為沒到80, 90
為何可卑 (應該是悲吧?), 我每次都大腳也沒問題, 除 77F 04-18 00:38
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
a492460167 (aaaaa)
111.185.88.160 (台灣)
2022-04-17 02:29:49 推 KKmex: 每次在後方看到前方Lexus過彎或換車道 那側傾和搖晃程度,就知道Lexus不會是我的選項 122F 04-17 13:54
作者:
caeasonfb (eason)
61.64.149.162 (台灣)
2022-04-16 11:08:39 推 KKmex: 所以RAV4就是NX, 兩個等級一樣 84F 04-16 13:05
作者:
deuxhug (鍵聖)
60.250.152.229 (台灣)
2022-02-13 16:41:03 推 KKmex: 頓挫是動能回收系統做動 68F 02-13 19:46
作者:
KKmex (麥克斯)
1.160.3.31 (台灣)
2022-02-13 18:49:24 → KKmex: 我也覺得150~200可行,讓人寧可搭計程車或大眾運具 9F 02-13 18:55
作者:
Mysterioux (神秘X)
110.26.165.179 (台灣)
2022-01-18 22:51:58 推 KKmex: 我530新車第一年乙式加上該加的附加險就十萬多了 56F 01-19 00:38
作者:
KKmex (麥克斯)
1.162.224.87 (台灣)
2022-01-16 12:07:12 → KKmex: 如果待料要二週加過年可能要一個月,營業損失真的會賠到哭,如果沒買超額,一般車體險是不是不賠營業損失 41F 01-16 12:44
作者:
a26237221 (懶貓)
101.10.45.244 (台灣)
2022-01-15 04:05:13 推 KKmex: 雖然現在開的G30 530不算多高等級,不過仍舊是人車一 67F 01-15 12:16
→ KKmex: 體的操控感,劇烈操駕時的信心度很高
MB造車是讓小車開起來像大車,BMW是讓大車開起來像小車的靈活 69F 01-15 12:17
作者:
Mentor (曼陀)
223.64.90.136 (中國)
2022-01-10 22:54:53 推 KKmex: 大馬力和扭力就是用在這,常常要超前面龜車時,我換車 122F 01-11 00:01
→ KKmex: 道,龜車就開始加速,還好大多的車加速不過我 124F 01-11 00:02
推 KKmex: 會插隊是因為預期一定有不少人不喜歡跟上車流,如果大家在安全限度跟上車流,就降低投機的機會 152F 01-11 00:25
作者:
dahlia7357 (禍兮福所倚,福兮禍所伏)
36.225.251.193 (台灣)
2021-12-26 20:59:32 噓 KKmex: 我的530就沒貼深的隔熱紙 58F 12-26 22:49
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
1.160.20.251 (台灣)
2021-12-24 21:13:44 推 KKmex: 雪隧沒得滾,不能換車道,只能當路隊長 6F 12-24 21:31
作者:
ropert (Fighting~~~)
61.62.151.23 (台灣)
2021-12-11 22:35:30 推 KKmex: 奇怪了,我看的國外報告墊底的是賓士,美國消費者報導夠客觀和權威了吧 73F 12-11 23:48
作者:
KKmex (麥克斯)
1.160.31.121 (台灣)
2021-12-08 22:01:06 → KKmex: 太喜歡大腳又急煞 5F 12-08 22:07
→ KKmex: 特斯拉內裝無法接受,下一台會買雙B電車,5或E車格 19F 12-08 23:52
→ KKmex: 主要是充電樁問題,管委會不一定過 21F 12-08 23:53
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
1.163.69.159 (台灣)
2021-11-28 11:48:32 推 KKmex: 我們對機車的限制太少,地狹人稠對汽車持有成本也小 4F 11-28 11:55
→ KKmex: 先進國家很少路上全是機車,就算馬來西亞也很少機車 6F 11-28 11:56
→ KKmex: 有一點在進步,就是台北市至少越來越多禮讓行人 8F 11-28 11:57
作者:
ilikewind (ilikewind)
111.254.233.115 (台灣)
2021-11-28 10:20:11 推 KKmex: 很多就是買信仰,特斯拉在CR妥善最差,可又最獲車主滿 55F 11-28 11:34
→ KKmex: 我自己是G30 530i,目前是還無法接受特斯拉質感,所以如果是我會選i4 59F 11-28 11:35
作者:
Zoanthropy (¥$££€$£$¥$¥$££)
111.71.80.147 (台灣)
2021-11-13 09:39:15 推 KKmex: 我是530的車主,對我而言現階不會考慮特斯拉,因為內裝真的無質感可言,乘坐品質也不好,除了加速快而已 129F 11-13 12:02
→ KKmex: 不過如果是當買菜或接送車會考慮 132F 11-13 12:05
→ KKmex: 內裝不單是外觀,還有用料質感.我的G30不一定比E咖內 136F 11-13 12:07
→ KKmex: 裝炫,但質感絕對不輸,連E300都不是純真皮座椅,530是 139F 11-13 12:08
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作者:
OKTCS (挑戰自己 永不止息)
223.136.250.14 (台灣)
2021-11-11 19:34:04 推 KKmex: 美國人不愛賓士大平板擺在那吧?
而且這幾年賓士妥善率一直輸BMW很多 36F 11-11 20:58
作者:
lichuer (Z揪兒)
112.78.81.125 (台灣)
2021-10-28 17:49:59 推 KKmex: 我買G30 530i四年開6萬公里,沒出過問題,我們科裡19位主治醫師,只有一位開Lexus ES300h,開BMW>MB
有6位開BMW, 3位MB, 一位Volvo,剩下不知開什麼車
有三位Toyota 47F 10-28 19:07
作者:
LinuxKernel (Linus Torvalds)
45.74.50.2 (美國)
2021-10-02 10:08:00 推 KKmex: LS連大老闆都不愛 68F 10-02 13:26