作者:
KCKCLIN ( )
220.134.76.213 (台灣)
2020-11-03 17:43:58 → Tieylea: 你要是有耳聞以前國產camry hv在小黃界的評價就不會有小黃司機都愛油電這種錯覺
對小黃司機來說 油錢只是一個因素 過保民間保養廠的保修能力跟零件成本都是不利油電計程車的重要因素之一 15F 11-03 19:09
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作者:
PauFrank5566 (PF56)
1.170.46.151 (台灣)
2020-10-23 01:32:39 → Tieylea: 因為ISLAC的GF-n認證就是強調節能性 現在的日系車幾乎都走GF-N認證 一般hths超過3.0以上“基本上”也拿不到這個認證 c3不是不能用 是比較難在原廠宣稱的性能上 達到錦上添花的效果 61F 10-23 18:45
作者:
KayRoe (資本主義右將軍)
1.163.87.168 (台灣)
2020-10-18 07:59:27 → Tieylea: 12代汽油神A也沒省油到那去 空間也沒贏對手 但就是 46F 10-18 10:09
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
36.230.68.228 (台灣)
2020-10-16 20:04:18 推 Tieylea: 獅子也有市值上看五百億的技嘉撐腰啊 XDDD 4F 10-16 20:15
作者:
whitestripe (light me up)
114.42.172.164 (台灣)
2020-10-12 09:34:49 推 Tieylea: 這顆引擎就是要賣給不要油電渦輪過保難搞花大錢 又要省心好養又不要耗油的客群 Nissan 的引擎分級界線一直都很明顯 代步用的引擎就只是專注在省油上面 不會搞什麼花招 26F 10-12 10:02
→ Tieylea: altis油電個人覺得是假議題 你看每月altis的銷售組 35F 10-12 10:09
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作者:
Timzy (創世紀)
42.77.165.182 (台灣)
2020-10-10 20:52:25 → Tieylea: 找個室內停車場比什麼鬼鍍膜有用太多了 我第一台車一年洗不到三次（內裝除外） 全車原漆 8年稍微打個腊而已 外觀還是跟新的一樣 33F 10-10 21:37
作者:
bigtail5566 (大尾嗚嗚溜溜)
123.194.160.243 (台灣)
2020-10-01 10:55:11 推 Tieylea: 不是產品本身沒用 是後視鏡的因疏水膜產生的水珠沒辦法像前後檔一樣 在行進中被氣流帶走 之前我買過aq 3F 10-01 11:13
→ Tieylea: uapel 賣家就有特別強調不要用在後視鏡 其實後視鏡反而是最不需要特別處理的 定期擦拭就好 真正造成你後視鏡看不清楚的大部分主因反而是兩側的窗戶玻璃 6F 10-01 11:14
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作者:
g6g6gogogo (David)
118.163.125.213 (台灣)
2020-09-25 13:59:36 推 Tieylea: 買救車行動電源拜託注意一下儲存位置跟夏天高溫 我朋有消防隊的 他說每年夏天都會接到零星的救車電源自燃冒煙的案件 車主多半是丟在行李箱內 高溫烤久了就發爐了 39F 09-25 17:28
作者:
moboo (一抹布拉格的晚霞)
27.147.40.236 (台灣)
2020-09-19 23:19:59 推 Tieylea: 受薪階級要有社會影響力 大概要從事金融業 公職
或軍警司法這類直接可以合法直接或間接使用國家機器的才有機會 講真的科技人真的是薪水高 但要有影響力除非要幹到Morris張這類的才有機會 不然被逮到個小違規 路上隨便一個警察就可以玩死你 75F 09-20 09:21
作者:
TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)
223.137.18.39 (台灣)
2020-09-18 23:13:49 推 Tieylea: 不僅只是起死回生而已 裕隆的台式美學就是在這個時候建立起來的 在納牌上面發揚光大XD 當時日產自己歷經合併危機跟整合陣痛期自顧不暇 根本就是直接放給裕隆魔改 反而日產雷諾合併後真正隆重推出的teana 一上市就變成明日黃花 16F 09-18 23:41
作者:
yamatobar (747-8I)
1.161.124.193 (台灣)
2020-09-18 23:06:45 推 Tieylea: 大福特時代的福特本家 受益volvo的技術跟共用平台之賜 當時的福特安全性跟人因設計跟吃到大補丸一樣 3F 09-18 23:29
作者:
HideoNomo (野茂 真 英雄)
118.169.40.145 (台灣)
2020-09-17 06:34:03 → Tieylea: sienta 最大罩門是車寬 小車的先天體質怎麼魔改都沒 44F 09-17 09:09
→ Tieylea: 車子又不是二維紙片 12公分差很多了 51F 09-17 09:19
作者:
lancerevo2 (去蕪存菁)
42.76.195.32 (台灣)
2020-09-16 23:13:45 → Tieylea: 中大型房車的後座空間再怎麼寬也敵不過兩張汽座橫列 偏偏一堆人就是會以為休旅車空間大=車很寬 與其買大車的錢倒不如給太太拿去減肥瘦身 上百萬買車錢出個零頭就可以把太太魔改成正妹 皆大歡喜XD
畢竟說甚麼換車理由都是老公想換新車的換換病發作 2F 09-16 23:23
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作者:
bi5487 (累~)
42.76.79.112 (台灣)
2020-09-15 00:05:49 → Tieylea: stonic把車高一口氣壓到1500mm 最大優點是可以塞進機械停車位 43F 09-15 08:56
作者:
KKmex (麥克斯)
1.163.41.74 (台灣)
2020-09-13 11:42:31 → Tieylea: 還好是萬里隧道 雪山八卦山隧道你一樣玩玩看 造成事故後車沒有告死你才怪 吵架去隧道外面繼續慢慢吵 52F 09-13 13:29
→ Tieylea: 很難嗎？ 55F 09-13 13:29
→ Tieylea: 正常被逼車還有力氣停在隧道吵架不是選擇油門一拜逃跑 不是這種理由很難說服法官 58F 09-13 13:35
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作者:
caeasonfb (eason)
61.62.190.164 (台灣)
2020-09-13 10:39:00 推 Tieylea: CRV的廣告也是一頭霧水 找個噴火假面人在派個阿斗仔開車跟金牛玩chicken game crv 當type t在呸 好好拍個家庭訴求很難嗎？
type r 7F 09-13 10:54
作者:
whitestripe (light me up)
125.230.245.250 (台灣)
2020-09-11 21:09:19 推 Tieylea: 1.6NA可以催到135HP 還可以超省油 已經是很不得了的表現 你找外廠照樣改只會改到勞賽
這顆引擎可貴的地方在這年頭大家都去玩小排氣量渦輪來對付更嚴格排氣法規的年代 nissan還是很復古（當然你要說新能源技術不如人也正確）的堅持走精進NA 44F 09-11 23:46
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作者:
asdf3164 (芷柔)
220.130.218.252 (台灣)
2020-09-07 00:19:51 → Tieylea: suzuki的台鈴是台日合資 而且台鈴股票不上市
賣汽車的金鈴才是純日資 96F 09-07 13:45
作者:
kashima228 (承)
218.35.55.91 (台灣)
2020-09-04 13:31:07 → Tieylea: 就品牌形象不好佔主因 只看手機台灣手機市場 反韓的大概只剩蘋果能買 49F 09-04 17:05
作者:
newsamwang (阿彌陀佛呢~~~~)
150.116.19.106 (台灣)
2020-08-31 15:01:45 推 Tieylea: 一直吹5000公里不換機油車子會爆炸的 八成是用到來路不明的爛濾芯 11F 08-31 15:21