作者:
WZL (ooxx)
42.72.4.18 (台灣)
2024-12-26 18:15:29 推 aas813913: 不愧是歐洲黑科技,有驗過就沒事了 15F 12-26 19:57
作者:
FormulAn21 (Kaga)
1.164.234.83 (台灣)
2024-12-26 01:57:20 推 aas813913: 希望救不活 5F 12-26 06:55
推 aas813913: 果然是鋼材 8F 12-24 22:54
→ aas813913: TNCAP資料寫車體結構設計有改變 12F 12-24 22:55
推 aas813913: 6代之前的車主可割可棄,呵呵 44F 12-25 00:42
推 aas813913: 也是,要不是有撞測,車廠就不會進步 49F 12-25 00:48
作者:
chandler0227 (錢德勒)
220.133.134.164 (台灣)
2024-12-24 17:45:31 推 aas813913: 剛查了一下測試重量,6代重了84公斤,引擎和變速箱都一樣的情況下,可能就是鋼材升級了 43F 12-24 20:39
作者:
JEWH (小田切腹)
59.126.252.231 (台灣)
2024-12-24 16:41:20 推 aas813913: 可見crv之前偷了多少料,從3星進步成5星
有撞測才能防止車廠擺爛 45F 12-24 20:27
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.28.157 (台灣)
2024-12-24 13:56:12 推 aas813913: crv之前到底偷了多少料,從3星進步成5星
有撞測還是有差 177F 12-24 20:21
作者:
touyuan (今天左手陪我)
49.216.44.6 (台灣)
2024-12-20 22:56:06 推 aas813913: 舒服,碰壁的電車用戶 194F 12-21 19:49
作者:
JEWH (小田切腹)
223.138.255.54 (台灣)
2024-12-19 12:57:04 推 aas813913: 充電浪費時間,連保養也要浪費時間,呵 64F 12-19 17:16
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2024-12-18 09:59:47 推 aas813913: 這次我相信民眾 184F 12-18 12:48
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
36.230.103.229 (台灣)
2024-12-17 01:08:56 推 aas813913: 不少把死馬特改標成賓士的,科科 62F 12-17 19:25
推 aas813913: 被河蟹了 66F 12-17 20:55
作者:
Kent9743 223.23.169.249 (台灣)
2024-12-15 18:16:13 推 aas813913: 竟然偷料了,還賣給先進國家,科科 47F 12-15 22:33