作者:
CCTing (逃難回來囉,水有毒)
180.177.1.2 (台灣)
2021-10-18 22:38:10 推 aggressorX: 德製model Y應該組裝品質會好很多吧 3F 10-18 22:45
推 aggressorX: 要看掛掉是怎樣掛掉啊 12V還是大電池 52F 10-19 00:02
作者:
ian81131 (人生很多事都是徒勞無功)
223.138.41.154 (台灣)
2021-10-18 19:59:11 → aggressorX: 很慘 講了兩三分鐘完全沒有什麼實質內容 4F 10-18 20:23
作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2021-10-18 16:36:01 推 aggressorX: 2023很快的 到時候再來看 37F 10-18 17:01
推 aggressorX: 特斯拉兩年後要倒了 還不快賣掉股票 71F 10-18 17:58
作者:
wfelix (清雲)
59.120.72.111 (台灣)
2021-10-18 12:08:01 → aggressorX: 他就愛用那種字眼 不要愛咬餌又愛嫌好嗎 11F 10-18 12:16
作者:
alwang (暱稱回來吧)
123.51.228.40 (台灣)
2021-10-18 10:29:48 推 aggressorX: 特斯拉也是原型車數據先公布 但是開始量產才是難題 280F 10-18 12:01
推 aggressorX: 強調性能才有辦法跟特斯拉競爭 298F 10-18 12:14
推 aggressorX: 特斯拉4680電池價格也許可以低於100美金/1kwh
這幾年也許電池價格會大幅下降吧 各車廠都在研發 379F 10-18 13:33
作者:
Kappa (Ka)
223.136.70.245 (台灣)
2021-10-18 01:00:10 推 aggressorX: 半夜會被老鼠殭屍找上門 14F 10-18 01:32
作者:
lauwei (lauwei)
123.205.176.75 (台灣)
2021-10-16 13:47:23 推 aggressorX: 好久沒來(打炮)ㄌ 32F 10-16 15:25
作者:
butterlove (生命之水)
27.51.82.115 (台灣)
2021-10-15 18:31:34 推 aggressorX: 特斯拉有好消息過嗎XDD... 14F 10-15 19:56
推 aggressorX: 唬爛習慣了 特黑也當看不見 32F 10-15 22:51
作者:
dean1990 (狄恩院長)
111.71.220.4 (台灣)
2021-10-15 10:55:38 → aggressorX: 電車開到沒電回家是車主的問題 沒救 70F 10-15 15:32
作者:
sagat666 (每月1號就變強)
111.252.216.54 (台灣)
2021-10-14 00:12:58 推 aggressorX: 我以為變磚是指12V掛掉那種超可怕 第一次看到軟體掛感謝分享! 22F 10-14 01:24
作者:
WayYoung ( )
114.43.198.220 (台灣)
2021-10-12 22:28:21 推 aggressorX: 猶豫的話就不要買特斯拉 畢竟沒充電樁你需要很多愛 55F 10-12 22:55
作者:
uselessman (11111)
111.249.252.223 (台灣)
2021-10-10 21:37:15 推 aggressorX: 主要是擔心特斯拉不給換新電池 特斯拉連底板少兩顆螺絲可以說孔位不合不給換了 電池我看不用想
現在這個時期電車坦白說還不是太穩定 82F 10-10 22:54
作者:
etonline (傳說中的ET)
210.68.186.104 (台灣)
2021-10-08 13:21:01 推 aggressorX: 目的地充電到底是不是特斯拉推廣的目標之一? 128F 10-08 16:16
作者:
DDRCS (愉悅)
114.36.177.10 (台灣)
2021-10-08 15:16:05 推 aggressorX: 4680明年年底才會量產 台灣要進大概後年了吧 24F 10-08 15:44
推 aggressorX: 因為除了學長沒有人撞得贏(?) 34F 10-08 16:02
作者:
leon9908 (MiGO)
125.227.140.245 (台灣)
2021-10-08 14:27:07 → aggressorX: 你的條件根本不用考慮 下單了 30F 10-08 14:54
→ aggressorX: 生二胎的時候換Y 32F 10-08 14:55
推 aggressorX: 特斯拉買新不買舊 差別很大的 61F 10-08 15:06
作者:
hou0000 (hou)
42.75.187.138 (台灣)
2021-10-07 13:52:39 → aggressorX: 機械車位看載重先 不然model 3直接出局了 27F 10-07 14:13
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
218.32.239.200 (台灣)
2021-10-07 11:56:52 推 aggressorX: 就成本限制 其他都不用看 車廠的幹話而已 過幾年又換說法了 5F 10-07 12:04
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
118.161.160.102 (台灣)
2021-10-07 06:02:18 推 aggressorX: 因為不是新增而是修改比例 雖然很智障不過這是業者的問題 超充樁數量過少 增加速度比不上新車數量 排隊也是必然的 116F 10-07 10:09
推 aggressorX: 台特這種態度真心建議先別買 過兩年等Y進來也好 176F 10-07 10:55
推 aggressorX: 日本電動車專利數量全球第一 結果電車... 30F 10-06 15:44
作者:
asdhse (10-10-10)
61.230.103.199 (台灣)
2021-10-04 20:08:19 推 aggressorX: 你敢講我就敢笑XDD 53F 10-04 21:06