作者:
mcuronan (mcuronan)
27.247.101.117 (台灣)
2024-12-21 21:38:43 推 austin0353: 計程車有規定不能貼黑,但路上看到能否檢舉檢驗就不知 63F 12-22 13:53
作者:
Supergreen (Hi)
1.160.38.39 (台灣)
2024-12-21 17:49:09 → austin0353: 這些「小」違規若有造成事故可以改成罰重一點嗎? 58F 12-22 13:49
作者:
touyuan (今天左手陪我)
101.12.153.54 (台灣)
2024-12-21 17:01:43 推 austin0353: 只能說太陽能板作用是停車較久有用電器時,不會消耗太多原本電力,但為了風阻等因素,還是原廠就整合的較好 91F 12-22 13:46
作者:
wilpam1210 (真的好累你知道嗎…)
61.231.42.56 (台灣)
2024-12-21 00:30:14 推 austin0353: 充電器一般有修護功能,可以稍微減緩電瓶老化 46F 12-21 18:22
作者:
a6000200 (aa)
112.78.73.151 (台灣)
2024-12-20 23:14:39 推 austin0353: 職業駕照沒考這個? 129F 12-21 18:18
作者:
touyuan (今天左手陪我)
49.216.44.6 (台灣)
2024-12-20 22:56:06 推 austin0353: 法條先看一遍很難?用臆測的幹嘛? 191F 12-21 18:16
作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
220.138.50.210 (台灣)
2024-12-19 18:57:49 推 austin0353: 日產的好,雷諾都知道 469F 12-20 07:30
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.27.157 (台灣)
2024-12-19 18:52:38 推 austin0353: 多個方案都提出來評比很好,但請不要像屏東我都要硬幹 12F 12-19 20:18
作者:
SGShine (SOGOOD閃耀)
42.79.189.141 (台灣)
2024-12-19 16:26:46 推 austin0353: 基八段速度慢,換成捷運不會差,八堵做好轉運設施與動線,搭配台鐵列車增停和到發最佳化,缺點只多轉乘而已 26F 12-19 20:15
作者:
GooglePlay (谷哥不累)
101.3.57.169 (台灣)
2024-12-19 17:18:00 → austin0353: 902試車時好像也撞過 33F 12-19 19:21
推 austin0353: 趕休息沒節制速度就易出事。緊急時900應也能拉車長閥 42F 12-19 19:58
作者:
SGShine (SOGOOD閃耀)
42.79.189.141 (台灣)
2024-12-19 16:55:30 推 austin0353: 基八這段改成捷運,除了施工黑暗期與搭快車要換之外,基本都是升級,因為臺鐵根本開不快,班次也被東線分掉 37F 12-19 19:20
推 austin0353: 捷運本來規劃進港區,往長庚就難拉過去,安樂雖然人多,但做八堵捷運站時,把市區公車轉運做好不認為比較差 41F 12-19 19:43
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2024-12-18 09:59:47 推 austin0353: 設備檢驗合格的情況下,本來就只能靠法官來判了 320F 12-18 20:12
作者:
t075604 (DIO)
61.227.157.66 (台灣)
2024-12-17 22:14:04 推 austin0353: 不知道金鈴為何年初就提早收起來不賣,明明銷量算穩定 17F 12-18 01:01
作者:
smallpig02 (小豬二號)
61.223.253.199 (台灣)
2024-12-17 19:53:32 推 austin0353: 臺灣只能算是新手駕照,要一定期限內無違規才換正式的 34F 12-18 00:56
作者:
awaitcabal (阿華)
61.216.159.102 (台灣)
2024-12-17 14:26:20 → austin0353: 很明顯葉子板,恭喜解決 76F 12-17 19:43
作者:
chouyihen (絨毛趴趴)
122.99.27.124 (台灣)
2024-12-17 13:16:24 → austin0353: 大爺不想等,以為自己鑽得過
行穿線要夠明顯甚至有相應減速設施,但行穿線不能太近 101F 12-17 19:38
作者:
snowanimal (動物先生)
211.75.127.114 (台灣)
2024-12-17 10:19:16 推 austin0353: 危險的地方要提示得夠清楚,且不能每處都說很危險才對 47F 12-17 19:37
作者:
yokann (PTT和平大使)
27.247.3.174 (台灣)
2024-12-17 07:04:15 → austin0353: 彎道限速還好,重點是直線跟彎道一樣還插測速照相 106F 12-17 19:34
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
36.230.103.229 (台灣)
2024-12-17 01:08:56 推 austin0353: 那個福特沒用了。只能找這個全電版MG的Smart 60F 12-17 18:34
作者:
kekeheart (KH.)
106.105.65.243 (台灣)
2024-12-17 01:13:43 推 austin0353: 路緣轉角本來就要向路口凸出並加高,沒加高就依然會被切西瓜,不過這樣民粹會叫且還是鑽硬要擠到車頭。別在怪給政府宣傳靠右了,除了老人一般都不會照做,騎在中間與左邊的很多了,又比較慢就靠右給人過也合理。目前就是哪裡有得鑽就從哪裡過,然後貼很近逼你讓甚至剪線 233F 12-17 18:52
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