作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-07-14 01:21:42 推 boy0617tw: 可以藉此機會一併推動路竹和大湖的鐵路地下化，消除平交道縫合市區 10F 07-14 08:36
作者:
pchunters (齁齁齁)
27.52.96.254 (台灣)
2024-04-21 07:57:14 推 boy0617tw: 載客量超越疫前，代表台鐵公司化後真的不一樣了，且能得到中時的肯定，真的不容易，台鐵未來肯定和JR一樣好 3F 04-21 10:03
作者:
qwe711334 (qwe)
136.23.34.88 (台灣)
2024-04-19 05:18:28 推 boy0617tw: 原本之前是楠梓鐵路地下化，現在改高架化了？ 其實地下化可從左營往北延伸至楠梓，這麼一來新左營也可地下 1F 04-19 09:26
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-29 21:40:28 推 boy0617tw: 台中山手線第二階段，甲后線會蓋嗎，會增設外埔、月眉、后科三站，海線高架雙軌化，可從大甲-追分全線高架 3F 01-29 21:55
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-21 20:25:46 推 boy0617tw: 期待後續推動大台中山手線，將大甲-追分全線高架雙軌化，然後大甲-后里推動甲后線，捷運藍線沙鹿站改回地下化，台鐵沙鹿就不用往北移了 3F 12-21 21:47
作者:
semih (Sayginer)
1.169.185.197 (台灣)
2023-08-23 19:52:08 推 boy0617tw: 新竹鐵路地下化若要推，可從新豐南端入土地下，進竹北市區過頭前溪新竹市，一直到香山站南端出土回地面，縫合大新竹市區 6F 08-23 20:05
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wild2012 (噹噹噹噹噹)
111.248.8.178 (台灣)
2023-07-28 09:24:08 推 boy0617tw: 若改推鐵路地下化，或許可將竹北-香山改為地下車站，並縫合新竹市區打通任督二脈，至於香山以南出土回地面段前，預留隧道南延至崎頂甚至竹南站 1F 07-28 09:50
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lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.193.37.10 (台灣)
2023-03-13 10:08:30 推 boy0617tw: 5668和5808公車也可增班，尖峰上下班30分鐘一班，刷卡票價調至15元，學生票12元 4F 03-13 10:50
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
140.116.1.141 (台灣)
2023-03-11 14:32:38 推 boy0617tw: 可開始提案南港鐵路地下化延伸五堵了，並規畫汐止-汐科地下街，做為人潮聚集的地下商圈，地面則興建大型百貨，並引入誠品和環球購物中心，像台北站看齊 10F 03-11 15:24
作者:
semih (Sayginer)
59.115.113.171 (台灣)
2023-03-06 07:48:21 推 boy0617tw: 鶯歌採原線地下化較佳，離三鶯線距離最近，轉乘時間花 21F 03-06 16:01
作者:
s6210603 (漂向北方)
111.80.149.175 (台灣)
2023-03-05 09:53:23 推 boy0617tw: 樹林-鶯歌鐵路地下化，盼能無縫銜接桃園地下化隧道，像當初台北-松山有預留出土段，另一側則施作地下永久軌隧道 2F 03-05 10:39