作者:
Wadient (Wadient)
218.173.18.154 (台灣)
2024-05-15 10:59:57 推 btwsniper: 環狀輕軌最初不是由走臨港線的臨港輕軌逐漸往北延伸而來的?這條環狀有用捷運方案送審然後被砍成輕軌嗎? 77F 05-15 16:52
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-05-10 13:23:12 推 btwsniper: 大順路更多的是不按標線,直接走左轉專用道直行的 11F 05-10 22:26
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2024-05-09 10:57:56 推 btwsniper: 北部有什麼政府的建設是命名xx寺/宮的嗎? 5F 05-09 17:26
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.91.13 (台灣)
2024-05-01 03:58:26 推 btwsniper: 某些橘線車站的月台也很熱,最近有兩次搭輕軌轉五塊厝站,覺得五塊厝站甚至比輕軌車站還熱,等車等到會流汗的那種,輕軌車站至少會有風 57F 05-02 01:23
作者:
kemal969 (Apple)
42.72.200.202 (台灣)
2024-01-20 19:05:12 推 btwsniper: 看要去市區的哪裡,不然林園與市區間其實不是僅有台17講到連結東港線,如果當初林園延伸也用輕軌,可能更有利東港線的推動,而且林園延伸用輕軌絕對足夠應付運量 40F 01-20 23:36
作者:
lpllpllpl (三個LPL)
1.172.201.112 (台灣)
2024-01-04 22:20:16 推 btwsniper: 上面說的應該是像1:05那個情形,直行車沒有跟著標線
右切,而是直接走左轉專用道直行 39F 01-05 01:38
作者:
jwph (胖達)
122.100.68.193 (台灣)
2024-01-03 13:54:57 推 btwsniper: 黃線通車後,輕軌雄工到凹子底這段可能分流不了還更多人,因為黃線北段要往巨蛋、高鐵也要靠這段轉乘 40F 01-03 16:37
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