作者:
kspp0903 (小鴿哥)
27.51.72.203 (台灣)
2024-03-18 01:38:18 → clementjudy: 幾個推文裡提到某幾條載客率,然後得出一些論調
抓了統計年/月報的疫情前後完整年度數據來看
23'高雄-大阪,座位35,8896載客33,6865搭乘率93.9%
23'桃園-大阪,座位254,7902載客221,5419搭乘率87.0%19'高雄-大阪,座位63,1072載客52,8103搭乘率83.7% 203F 03-19 08:16
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
CMOMP (任瑜的爸爸)
49.159.209.183 (台灣)
2023-11-04 16:35:22 推 clementjudy: 那台"高雄機場50周年"彩繪機現實中是不存在的
有些模型機介紹牌資訊也有誤,不知道有無更正過
還有這裡之後應該會消失,只是要拖多久就不知了 10F 11-04 23:10
作者:
Soaz (壽司)
42.79.177.130 (台灣)
2023-10-09 12:20:03 推 clementjudy: 借版詢問,是否有在胡志明國際線轉機過的經驗可分享哩程開票,非越航自家班,前後段不同家航空,但同一張票煩惱的問題是不入境轉機,有沒有較多限制(像中國那樣) 7F 10-09 21:26
作者:
KW96 (KW96)
114.136.71.196 (台灣)
2023-09-27 21:54:32 → clementjudy: 還好啦!某機場要改建還未實質動工,預算從最初200億中途更改計畫(不知變更依據在哪),最近看變成要880億20F,仁川T2完工是指哪?第2期兩條延伸登機廊還沒好吧?還有羽田T3,大廳擴建跟新增登機廳是疫情前完成的啊 30F 09-28 08:10
作者:
oarpvfpre (永遠不夠花的薪水..)
111.249.60.170 (台灣)
2023-07-07 02:15:02 推 clementjudy: 泰航D4主貴賓室7/5晚上11點實測淋浴間可用 6F 07-07 21:56