作者:
HANASUCIA (HANASUCIA)
220.138.126.3 (台灣)
2024-12-10 07:57:13 推 coffeemilk: 拍照檢舉太麻煩,立一根科技執法相機比較快XD 39F 12-11 13:23
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.203 (台灣)
2024-12-11 07:12:33 → coffeemilk: 蘇貞昌以前都能選上台北縣年代的縣長了,現在人口是是比以前增加沒錯,但有沒有想過其實有一部分選票是搖擺選民,民進黨要贏回來,就必須要在很多議題上不要把搖擺選民推向另一邊去 12F 12-11 12:50
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-12-10 23:59:30 推 coffeemilk: 不過板橋、台北車站也是台鐵自己蓋的,生意也沒不好,地段好的話,商場廠商會自己去做裝潢設計弄成自己要的,高雄車站應該不用擔心沒人租,也不用擔心進駐廠商裝 5F 12-11 00:13
→ coffeemilk: 條件不好的車站,就算車站整個都給商場或飯店營業商蓋 9F 12-11 00:17
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.109.203 (台灣)
2024-12-04 00:48:16 → coffeemilk: 業外大於本業的鐵道公司不是只有台北捷運吧!我還沒查其他公司財報跑,但我懷疑港鐵和日本有些鐵道公司應該 23F 12-04 19:44
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.109.203 (台灣)
2024-12-04 00:48:16 → coffeemilk: 業外大於本業的鐵道公司不是只有台北捷運吧!我還沒查其他公司財報跑,但我懷疑港鐵和日本有些鐵道公司應該 23F 12-04 19:44
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
117.56.30.37 (台灣)
2024-12-04 12:52:28 推 coffeemilk: 怎麼感覺已經出現幾次椅子新聞了 12F 12-04 19:43
推 coffeemilk: 怎麼感覺已經出現幾次椅子新聞了 12F 12-04 19:43
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
42.79.73.164 (台灣)
2024-12-02 14:45:46 → coffeemilk: 號誌系統不改的話,我覺得北部段應該要新增軌道,全部四軌化XD 現階段怎麼增區間快都很麻煩 50F 12-02 23:15
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-12-02 14:30:56 推 coffeemilk: 討論運量也要納入時段差異吧!尖峰可能一小時有3000、5000,用輕軌也是可以,一列250人,5000就是20班這樣概念算,當然也是可以用長一點的模組去跑就是,長模組就可以不用發到每小時20班 75F 12-02 22:45
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.92.31 (台灣)
2024-12-02 06:48:08 推 coffeemilk: 我覺得越後面應該要蓋越多輕軌,舉例路面輕軌的淡海二期6.6公里多才69億,這裡面還包括河岸的擴建和淡水站較大的車站體,想想如果台灣中型小型城市,例如某城市蓋個60公里、三條或四條路線,這樣可能總價也才700億上下(也許多一個輕軌機廠了不起加個2、30億)比起你 96F 12-02 22:54
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.92.31 (台灣)
2024-11-29 17:00:31 推 coffeemilk: 這座拆的話會有和平東路護天橋團體出現嗎? 5F 11-29 21:14
作者:
vdml (vdml)
60.248.143.146 (台灣)
2024-11-29 16:26:54 推 coffeemilk: 去哪一個國家怎麼變隱私了???? 274F 39.10.9.192 11-29 16:44
作者:
ken40220a (妙蛙種子蛇禾旗)
36.233.251.229 (台灣)
2024-11-28 19:30:20 推 coffeemilk: 不算電信人口算戶籍人口,這兩縣有200多萬人,相較咱 15F 11-29 00:05
作者:
yuzuki 1.200.24.147 (台灣)
2024-11-28 11:49:27 推 coffeemilk: 這就是快鐵(區域新鐵路)構想,我覺得立意良善,但沿線運量.....個人覺得要這樣蓋鐵路必須設計多個新的車站新市鎮新都市計畫來搞,不然前期運量慘澹 5F 11-28 12:10
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.47.217.158 (台灣)
2024-11-28 08:37:01 推 coffeemilk: 不延伸的話屏東縣長和前行政院長會跑出來生氣唷! 11F 11-28 09:37
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.64.223 (台灣)
2024-11-27 16:39:34 推 coffeemilk: 靠車站這一側的二樓,也就是板橋環球購物中心的二樓,臨牆的是兩間餐廳和一間手作烘培店,若是要連進來,還是連二樓空橋比較可行,不然台鐵還得和環球修合約改硬體,然後環球二樓也會必須大調整營業動線,感覺這比較困難,特別是去年好像才剛續約;不過新增的出口連空橋 12F 11-27 21:36
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作者:
Lsamia (samia)
59.120.238.231 (台灣)
2024-11-26 09:34:27 推 coffeemilk: 最初的北高高鐵經濟效應和財務至少應該有一個是正的吧 25F 11-26 15:44
作者:
hoyunxian (WildDagger)
220.129.197.156 (台灣)
2024-11-23 22:04:22 → coffeemilk: 看當地人分享除了上下班有些人搭以外其他時段空到很可 9F 11-24 10:46
作者:
longman12579 (longman125779)
114.38.139.241 (台灣)
2024-11-23 00:11:03 → coffeemilk: 依照現代鐵路來看,當時如果沒遷的話,就跟一些歐洲鐵路一樣的終端式車站,舊鐵道應該要多拓幾股這樣 26F 11-23 10:27
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.112.59 (台灣)
2024-11-21 00:39:11 推 coffeemilk: 這種是不是給他不要馬賽克,讓祂整個生活圈大家都知道是祂,讓祂羞恥 23F 11-21 19:40
作者:
Lsamia (samia)
220.130.78.83 (台灣)
2024-11-21 12:16:18 推 coffeemilk: 麥金路我覺得土地取得倒不是難題,難題應該是大武崙溪,近幾年淹水頻率越來越頻繁,捷運要進去,這條得做好整治並杜絕淹水情況;另外就是過了麥金路後穿山進港區要怎麼走,安樂路這麼窄也不太適合進去,要在這變地下穿房嗎? 1F 11-21 12:25