作者:
Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊)
111.249.121.139 (台灣)
2012-09-28 12:39:39 推 colin79813: 是「一劑強心針」台灣可能還不曉得輕軌是不是會影響路上的交通,所以才會排斥輕軌 27F 09-28 15:35
作者:
iyori (榊 伊織)
112.105.176.118 (台灣)
2012-09-26 17:23:09 推 colin79813: 還是覺得高捷的月台門最好看XDD
但是字體偏小↑ 24F 09-26 22:19
作者:
naruto1010 (鳴人)
114.37.91.68 (台灣)
2012-09-26 16:23:44 推 colin79813: 我覺得PIDS沒用像忠孝新生的比較可惜,這樣看比較累 32F 09-26 22:01
作者:
hima (今生的幸福)
114.45.57.91 (台灣)
2012-09-25 23:00:44 → colin79813: 這方法還比「北投-新店」、「淡水-象山」會更亂 14F 09-25 23:07
→ colin79813: 但是直通新北投的話也很難全開到淡水吧?? 18F 09-25 23:08
→ colin79813: 淡水-復興崗之間,除了淡水站以外,這幾站的運量為何?這幾站我指的是紅樹林~復興崗 20F 09-25 23:09
→ colin79813: 不過以後「淡水-象山」、「北投-象山」這樣並行的情況 27F 09-25 23:11
→ colin79813: 下,從淡水站搭捷運來台北市的人應該很多會在北投站下車,然後再到第3月台搭另一班往象山的車吧?? 29F 09-25 23:12
→ colin79813: 因為在淡水站上來都很擠了,換一台車比較不會這麼擠 32F 09-25 23:16
→ colin79813: 不曉得現階段「淡水-新店」、「北投-南勢角」的營運情 34F 09-25 23:16
→ colin79813: 況下,從北投站第2月台下車改搭往南勢角列車的人有沒有 36F 09-25 23:17
… 共有 15 則推文,點此顯示
作者:
eugenelu (Office365 真難懂)
114.25.238.55 (台灣)
2012-09-21 20:42:16 推 colin79813: 這明顯不是在台北捷運拍的... 1F 09-21 20:47
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.250.103.10 (台灣)
2012-09-19 22:59:18 推 colin79813: 我比較懷疑當初為什麼先選國父紀念館站做月台門?? 52F 09-20 13:43
推 colin79813: 不過這次放大型看板的車站剛好事有挑高設計,如果以後信義線通車了,東門站第2月台要怎放大型看板?
所以不太可能有371-4、381型的車來支援板南線? 54F 09-20 13:47
推 colin79813: 樓上這主意不錯,用投射也蠻不錯
忠孝新生還要等信義線通車後,人才不會爆多 61F 09-20 14:21
作者:
kudo070125 (工藤)
111.249.17.41 (台灣)
2012-09-18 22:32:19 推 colin79813: 為什麼只有G19(小巨蛋)跟南京復興站會這樣做?? 62F 09-18 23:46
推 colin79813: 改什麼?? 67F 09-19 00:08
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
61.57.217.18 (台灣)
2012-09-17 16:00:00 → colin79813: 不過以後綠線/橘線/紅線,這三條捷運線每一條都會跟其他兩條捷運線交會兩次,兩個交會點都寫不一樣的路線名稱如何??
EX:古亭 轉乘中和線(綠) 轉乘新店線(橘)
松江南京 轉乘新莊線(綠) 轉乘松山線(橘) 14F 09-17 20:00
→ colin79813: 不過如果以後環狀線、南北線、萬大線都通車的情況下呢? 22F 09-17 20:06
作者:
kudo070125 (工藤)
114.36.186.72 (台灣)
2012-09-16 22:12:00 推 colin79813: 這張真的太強大了,不推不行!
不過(綠線)公館~新店之間要去(棕線)科技大樓~動物園站的話,坐公車可能還會比較快一點 47F 09-17 00:02
推 colin79813: 另外,東門段通車對於新店線要前往南港線忠孝新生以東、信義線、松山線松江南京以東會更方便
只是這樣是否會衝擊到642、643的公車?? 53F 09-17 00:10
→ colin79813: 看來環狀線若能夠全線通車,對台北捷運轉乘會更快一點 58F 09-17 00:13
推 colin79813: 搭小南門線只要依照5、10定律就可以了 95F 09-17 17:48
作者:
ecpoem (CK101)
132.239.57.162 (美國)
2012-09-15 09:37:59 推 colin79813: 第一條第3項是要怎麼廣播??? 32F 09-15 21:23
推 colin79813: 我覺得初期(剛通車1個月內)應該會以人工的方式廣播,如果要塞這麼多東西的話會聽到很頭痛
而且橘線與「淡水-新店」會交會兩次 37F 09-15 22:34
作者:
xinya707 (媽我在這)
101.12.120.103 (台灣)
2012-09-14 17:08:10 推 colin79813: 小南門站的新版本圖有點問題,怎麼會是寫 小南門→
另外,忠孝新生的部分,把古亭站往新店、淡水的部分畫顛倒了(往新店可以與板南線交會?) 4F 09-15 21:18
作者:
WeAntiTVBS 114.36.160.199 (台灣)
2012-09-14 09:10:39 推 colin79813: 這次是古亭站有挑高的關係,不過以後信義線通車了在東門站難道還要放這麼大的指標?? (不過應該沒地方放) 12F 09-14 11:02
推 colin79813: 古亭站第1月台還會再換另一張大圖(松山快要通車前) 16F 09-14 11:26
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.150.241 (台灣)
2012-09-10 21:29:28 推 colin79813: 我對一個東西感到懷疑,南港展覽館的英文為什麼會多寫Taipei,而列車的側邊DI與車站都沒有多寫個Taipei,為了是怕老外不知道南港展覽館是在台北市嗎??
麻煩請hicker幫我刪掉上面的推文吧 15F 09-11 00:02
→ colin79813: 我那推文不用再回應了,我已經開相關的討論了 20F 09-11 00:18
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.150.241 (台灣)
2012-09-09 12:48:21 → colin79813: 看來C321型應該不會再支援小南門線了 50F 09-09 19:45
作者:
WeAntiTVBS 114.36.173.233 (台灣)
2012-09-09 17:41:21 推 colin79813: 我覺得民權西路的部分會改成南勢角、忠孝新生 3F 09-09 19:44
作者:
xinya707 (媽我在這)
115.80.93.12 (台灣)
2012-09-06 18:45:35 → colin79813: 以後高運量車廂不會畫成雙線了,只是C321型的車可能暫時不會改成只畫藍線的(看321型的車還有沒有要開到新店) 61F 09-07 01:24
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
123.193.86.234 (台灣)
2012-08-28 18:51:59 → colin79813: QB你噓什麼 52F 08-28 23:21
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
123.193.86.234 (台灣)
2012-08-28 17:03:09 → colin79813: 沒想到大家也覺得她很正 5F 08-28 17:22
→ colin79813: 樓上是台大新聞研究所?
原本以為這篇會被噓,想不到評價都還蠻正面的 8F 08-28 17:35
→ colin79813: 不過以外表來講,她算正嗎? 11F 08-28 18:10
→ colin79813: 樓上所言甚是:) 這就是我為什麼要在這裡PO她 13F 08-28 18:40
→ colin79813: 人不只外表正就好,如果女生人美心也美就非常完美~~ 17F 08-28 18:54
作者:
superdts (DTS)
140.112.110.92 (台灣)
2012-07-25 17:15:28 噓 colin79813: 不要趕在9月通? 東門段嚴格來說已經拖了2年多了 27F 07-27 13:01
作者:
crazyghost (瘋小鬼)
114.25.209.147 (台灣)
2012-07-22 00:29:33 推 colin79813: 北投-台電大樓亮綠色根本沒差吧 12F 07-22 10:36