作者:
mechtec (小豆)
219.86.135.106 (台灣)
2012-01-18 16:21:30 → dn890221: 那就只剩"不要捷運"了 XD 3F 01-18 16:43
作者:
komachi275 (笨笨熊)
218.187.59.16 (台灣)
2012-01-18 14:26:00 → dn890221: 空敞車? 32F 01-18 15:48
→ dn890221: 敞車不夠低啊? 平車會讓情況比較好嗎 =_= 34F 01-18 15:54
作者:
chewie (北極熊)
59.115.141.137 (台灣)
2012-01-18 13:55:07 推 dn890221: 推樓上 7F 01-18 14:33
→ dn890221: 就電鍋車啊.. 22F 01-18 18:21
→ dn890221: 那是台灣 又不是只有台灣E頭是電鍋車
不過講的不是電鍋因事故報費 而是電鍋使司機死傷率降低吧 25F 01-18 19:04
作者:
bemaz (得意的微笑)
61.230.76.171 (台灣)
2012-01-18 06:17:18 → dn890221: 竹南在苗栗 6F 01-18 13:16
作者:
Insi (印璽)
59.117.125.1 (台灣)
2012-01-10 11:01:37 → dn890221: Discovery介紹N700時也有 7F 01-10 13:10
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
114.42.79.163 (台灣)
2012-01-09 01:10:56 → dn890221: 可用悠遊卡就那八站無誤 7F 01-09 12:13
作者:
joson4921 (特務)
111.251.206.99 (台灣)
2012-01-06 22:29:33 → dn890221: 國慶日就有15節DMU路上跑了.. 結果第13車到第15車總共4個不含我 30F 01-06 23:24
→ dn890221: 再說有車早就加了還等你嫌? 再吵把通風車拖出來賺 (誤 33F 01-06 23:27
→ dn890221: 門檻太高!? 63F 01-07 02:55
作者:
lirick42 (卡賓depon)
180.176.120.128 (台灣)
2012-01-04 02:05:51 → dn890221: 我有看到試算查詢 但我想找梯形圖.. 29F 01-04 13:35
作者:
robertshih (施抄)
140.112.91.122 (台灣)
2012-01-01 18:34:39 → dn890221: 第二行那個字原po大概是念ㄌㄨㄛˊ 25F 01-01 22:30
作者:
mexican 114.24.63.61 (台灣)
2011-12-22 13:07:15 → dn890221: 蠻有趣的 XD URC=301 3F 12-22 13:10
→ dn890221: 1:48是當下時刻嗎? 總不會是預計到站時間吧.. 6F 12-22 13:12
→ dn890221: 標題 =_= 8F 12-22 13:12
→ dn890221: 不無可能 11F 12-22 13:37
作者:
DoD (咦~~~)
111.240.212.237 (台灣)
2011-12-19 16:34:49 → dn890221: 早期設計(大量體出入口) 後來發現頗不妙 所以新的路線會儘量塞進建築物裡 或做得像人行地下道出入口 1F 12-19 16:36
→ dn890221: 也有打穿現有建築格間改造成車站的例子 但我正在回憶 orz 57F 12-20 00:09
→ dn890221: http://goo.gl/oCjb4 Miami Avenue 在兩棟建築物外牆打穿兩個洞 建築之間蓋了一座"橋"當月台 建築內重新配置成車 70F 12-20 00:30 … 共有 31 則推文,點此顯示
作者:
metalfinally (秘銀叉子、精金湯匙)
114.27.158.7 (台灣)
2011-12-18 19:47:44 → dn890221: 還可以順便大略了解一下T家跟C家的技術差異 28F 12-18 22:31
作者:
trtc7 (捷運迷)
111.248.235.243 (台灣)
2011-12-16 02:24:01 → dn890221: 往淡水‧北投"‧士林"
雖然個人比較喜歡由近的往遠的寫 (士林 北投 淡水)
或先寫終點 往淡水(士林 北投) 10F 12-16 02:56
→ dn890221: 沒抓到只有簡式安全與否的點 淡水也只有減式啊?
是說沒有袋形軌嗎? 23F 12-16 11:42
作者:
jwph (胖達)
123.192.47.104 (台灣)
2011-12-14 15:38:54 → dn890221: 士林也換了 6F 12-14 18:00
作者:
dn890221 (車)
140.112.202.116 (台灣)
2011-12-08 19:02:47 → dn890221: 配合東門站通車橘線分家 給橘線民眾參考用的文宣 2F 12-08 19:13
→ dn890221: 本圖為參考FelisKerolz所做之圖並針對最近"橘線無法直通台北車站"為原橘線沿線(中永和地區)使用者設計的文宣 6F 12-08 20:54
→ dn890221: 新店線要分家的時候在話另一張囉 這張圖也有東門先通時有效 如果不是的話就可以丟垃圾桶了 14F 12-08 21:26
→ dn890221: 那還要把綠線畫穿過橘線.. 我本來的草稿中南展的右邊是新 19F 12-08 23:45
作者:
doraemon129K (小薛)
112.105.141.54 (台灣)
2011-12-03 23:33:23 → dn890221: 樓上這個太長了 要能夠像"上班族頭痛"這樣短小精闢 43F 12-04 00:25
→ dn890221: "士"字型 (猜的)
麻花圖應該是從高空斜角拍的那張?車站站體用白色方塊表示 70F 12-04 00:43
→ dn890221: 板眾集資? 萬人響應千人推文百人筆戰十人到場無人響應.. 76F 12-04 00:48
作者:
hidog (.....)
118.163.12.151 (台灣)
2011-11-20 21:23:51 → dn890221: 排板想好之後建議敘述可以統一 比如說DK同刻的刻印方式不同 DK1008L也不能用大Enter取代"鍵帽"欄位
另外軸的順序也固定一下 個人是習慣黑白青茶紅啦
如果有需要的話 我寫的DK9X跟1X系列比較也可以拿來用 16F 11-22 02:04
→ dn890221: 當然大家都有偏好 但現行有的是紅茶有的是茶紅(提醒一下) 23F 11-22 21:04
作者:
hidog (.....)
118.163.12.151 (台灣)
2011-11-20 21:23:51 → dn890221: 排板想好之後建議敘述可以統一 比如說DK同刻的刻印方式不同 DK1008L也不能用大Enter取代"鍵帽"欄位
另外軸的順序也固定一下 個人是習慣黑白青茶紅啦
如果有需要的話 我寫的DK9X跟1X系列比較也可以拿來用 16F 11-22 02:04
→ dn890221: 當然大家都有偏好 但現行有的是紅茶有的是茶紅(提醒一下) 23F 11-22 21:04
作者:
FATB27001 (五色豆花)
111.252.40.53 (台灣)
2011-11-17 14:14:59 → dn890221: 中原站是哪@@? 69F 11-17 23:15
作者:
epyonwing (佐佐)
122.116.171.130 (台灣)
2011-07-27 10:17:08 → dn890221: 就是要等到有人眼睛不行要告傷害了才要處理就是了 3F 07-27 01:03