作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
1.163.208.215 (台灣)
2025-01-02 10:29:27 推 hubertmax: 贊成駕照全面定期重驗路考制 106F 01-02 17:43
作者:
kekeheart (KH.)
106.105.65.243 (台灣)
2024-12-17 01:13:43 推 hubertmax: 推!所以車種分流會衝突,更讓用路人不知所措,還有機車待轉政策 162F 12-17 11:37
作者:
bebehome (bebehome)
125.227.169.174 (台灣)
2024-12-09 13:03:38 推 hubertmax: 現在覺得中線定速更可惡 66F 12-09 21:28
作者:
windaz (windaz)
111.83.11.209 (台灣)
2024-11-30 23:31:26 推 hubertmax: 大推,高調 154F 12-01 06:29
作者:
matrix21 (Matrix)
42.72.106.107 (台灣)
2024-11-28 14:53:19 → hubertmax: 推樓主補充 82F 11-28 16:08
作者:
sheng1300905 (sheng)
210.60.217.3 (台灣)
2024-11-22 08:28:34 噓 hubertmax: 覺得造成混亂 152F 11-22 17:41
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
36.230.102.169 (台灣)
2024-11-11 10:02:31 → hubertmax: 10中肯 169F 11-11 20:47
作者:
torrest (torrest)
27.51.128.145 (台灣)
2024-11-11 11:22:12 → hubertmax: 交通部長酬庸,只做政客抄短線的政策 101F 11-11 20:37
作者:
aa0968 (阿宅小飛俠)
61.228.129.3 (台灣)
2024-10-30 14:48:56 → hubertmax: 認為是測速照相濫設環境,駕駛簡單駕駛策略的鍋,而有 139F 10-30 16:44
→ hubertmax: 這行為的還不少 141F 10-30 16:44
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.72.208.54 (台灣)
2024-10-28 14:24:41 推 hubertmax: 12樓中肯 84F 10-28 17:27
作者:
randyhwa (小康)
42.70.244.252 (台灣)
2024-10-04 15:13:13 推 hubertmax: 推6樓、23樓;以外側車道為主,因為變換車道機率變高,反而不容易睡著 163F 10-04 17:49
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
111.243.108.104 (台灣)
2024-09-18 18:51:46 推 hubertmax: 推1樓、50樓 112F 09-18 23:12
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
36.230.106.116 (台灣)
2024-08-26 23:00:26 → hubertmax: 認為還有紅綠燈數量多、測速照相多以及違停多也影響車速快不起來 81F 08-27 06:22
作者:
DsLove710 (DoraApen)
36.239.41.118 (台灣)
2024-07-22 21:38:51 → hubertmax: 豐田集團造假新聞不就應質疑他們的生產,和集團的聲明更是聽聽就好 64F 07-22 23:05
作者:
jin168chen (毛毛蟲)
60.248.167.61 (台灣)
2024-07-18 08:28:07 → hubertmax: 僅推速限改革以及執法勿執著抓限速 113F 07-18 09:54
作者:
zark07222 (浪流連一哥)
112.78.82.161 (台灣)
2024-07-04 11:08:34 推 hubertmax: 推,也推駕照制度要加入定期路審 67F 07-04 13:22