作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
223.139.171.91 (台灣)
2024-05-28 23:57:20 推 ingmu: 新建大樓的配電是台電審過的 新增充電樁也是台電用相同標準審過的 看到充電樁就雙標 獵巫? 別鬧了好嗎 28F 05-29 09:29
推 ingmu: 審過就確保設計是正確的 至於施工或其他地方有沒有問題則是現在要查的 不要急著滑坡好嗎 35F 05-29 09:34
作者:
pussyass (Ape shit)
123.51.154.120 (台灣)
2024-05-22 10:42:11 推 ingmu: 性價比應該是Tesla優 14F 05-22 11:09
作者:
H2 (超級噴火龍X)
211.21.81.38 (台灣)
2024-05-07 16:55:07 推 ingmu: 推兩者不衝突! EMS買斷式的一組30~50萬 大概支援250~500台車 其實沒有很恐怖
雲樁有買斷式 也有只計費不調控電流的(1X萬) 這個年代還推抽成式EMS不太道德了(多數廠商) 資訊公開 大家多給廠商壓力 52F 05-08 07:37
作者:
pm2001 (做個盾牌眼球兵吧)
140.137.198.18 (台灣)
2024-05-06 16:17:27 推 ingmu: 已經多起護欄無緩衝致死 可悲的交通部 48F 05-06 18:31
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.71.98.178 (台灣)
2024-05-05 15:47:24 推 ingmu: 韓系車還有一個缺點 CCS1正在退場中 43F 05-05 18:52
作者:
jallowsk (zhen)
1.168.238.161 (台灣)
2024-05-05 14:08:04 推 ingmu: 提前開冷氣要5~10分鐘才會涼...曝曬的話更久 62F 05-05 15:42
作者:
m77352001 (M77)
66.146.95.80 (美國)
2024-05-01 02:08:26 → ingmu: Tesla里程浮報 那其他車廠怎麼辦 還有建議充電上限根本不用刻意遵守 大電會壞都是機率問題 感覺沒做功課啊... 45F 05-01 07:30
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-04-30 12:24:31 推 ingmu: 沒事 有在統計 不過前陣子報導特別少 感覺誤差更大了 21F 04-30 13:50
作者:
dalyadam (統一獅加油)
36.233.242.96 (台灣)
2024-04-22 22:00:57 噓 ingmu: 油車自燃也是要等119來滅火 22F 04-23 02:47
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.71.87.171 (台灣)
2024-04-21 11:32:24 推 ingmu: Cybertruck沒辦法 美國皮卡車太多 必須研發一款 47F 04-21 16:36
作者:
Brightheat (QQ)
49.217.198.50 (台灣)
2024-04-21 10:57:40 推 ingmu: 新科技愛好者 就降 50F 04-21 16:31
作者:
BruceLuo (7137)
223.139.12.244 (台灣)
2024-04-05 00:11:11 推 ingmu: 挪威哪有台灣冷 美國哪有台灣大 41F 04-05 09:42
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-03-27 12:54:43 推 ingmu: 2017算是Tesla量產第三年 拿來跟2024已經改善很多的組裝品質比? XD
更正 第五年 15F 03-27 13:52
作者:
touyuan (今天左手陪我)
223.26.81.133 (台灣)
2024-03-17 12:34:16 推 ingmu: 地下室有石頭會撞穿底板嗎? 笑死 64F 03-17 15:27