作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-28 02:43:14 → jtozukken: 鐵道局:頭已經洗下去了,這場鬧劇就讓我演完吧 3F 12-28 08:07
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2023-12-20 00:58:39 推 jtozukken: 是不是調整成跟北捷一樣的樣式?好像有點像 6F 12-20 08:56
作者:
Subscript9 (小火車過客)
101.10.45.133 (台灣)
2023-12-07 10:58:28 噓 jtozukken: 冒用就冒用,哪來這麼多理由?繳了學費下次就會懂了 29F 12-07 12:37
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.105.22 (台灣)
2023-12-05 16:06:06 推 jtozukken: 高級酸欸 31F 12-06 09:21
作者:
red0whale (red whale)
1.162.23.109 (台灣)
2023-11-21 11:43:20 → jtozukken: 沒有圖上那麼彎,但轉彎+下坡摩擦的噪音還是很可觀。不過平常速度都不快,只有尖峰塞車或是假日沒有派那麼多車的時候才會55殺過去。 75F 11-22 09:56
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.4.158 (台灣)
2023-11-18 06:17:10 推 jtozukken: 1樓對於車子沒修好的指控有什麼根據嗎?還是只是來亂的?真心好奇是否有數據可以佐證 2F 11-18 11:53
作者:
tony900735 (安西街教練)
114.137.80.190 (台灣)
2023-11-16 13:10:43 → jtozukken: 這對北捷根本是吃三餐罷了,小巨蛋萬人演唱會一兩個月好幾場,說實在作秀性質比較多 7F 11-16 17:56
作者:
LOTON (LOTON)
163.25.95.166 (台灣)
2023-11-16 11:52:36 → jtozukken: 鐵路調度,很正常吧 11F 11-16 17:54
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.193.37.89 (台灣)
2023-11-15 11:41:38 噓 jtozukken: 是誰讓北捷對副業不積極?稍微做點事就被不專業的議員插手質疑,誰想積極做我就問。先去用選票教訓亂搞的議員「我覺得」可能比較快 9F 11-15 12:32
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.20.130 (台灣)
2023-11-13 20:18:29 → jtozukken: 可以加掛車廂的學人家拆什麼立柱 24F 11-14 09:51
作者:
RaysMoon (Ray)
42.79.140.84 (台灣)
2023-11-13 19:32:26 噓 jtozukken: 能轉什麼線哪裡不重要 15F 11-14 08:42
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-11-10 10:06:30 噓 jtozukken: 亂刪預算?影響到行車安全他要負責嗎 29F 11-10 17:33
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.191 (台灣)
2023-11-06 13:04:35 噓 jtozukken: 走路不看路、走路滑手機、忽然從右邊冒出來要走左側、想停下來就忽然停下來,這些先解決再來談 13F 11-06 15:51
作者:
Jokish (藏在時光之外)
49.216.40.137 (台灣)
2023-11-02 08:08:06 → jtozukken: 超難聽、拼接感很重…… 說是為了配合高齡長者所以放慢語速,反觀高鐵廣播同樣語速慢卻可以很有質感,只能說北捷在各種細節真的不如以往。 7F 11-02 09:01
作者:
freeman371 (自由人371)
223.138.83.127 (台灣)
2023-11-02 07:52:09 → jtozukken: 因為他只管國家法定語言啊,英語又不是 15F 11-02 08:58
作者:
MarcoChieh (Chieh)
223.137.229.164 (台灣)
2023-10-22 20:51:35 → jtozukken: 太擁擠了吧…… 變得很沒有質感 65F 10-23 10:53
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.13.32 (台灣)
2023-10-21 21:06:35 → jtozukken: 反正不是第一次貼反了 7F 10-22 10:27
作者:
Natsuka 42.73.167.140 (台灣)
2023-10-21 15:57:53 噓 jtozukken: 你是員工的話不可能不知道的,同事不問跑來問外人幹嘛 7F 10-21 18:11
作者:
a1412762347 (A1)
136.23.35.40 (台灣)
2023-10-19 20:43:01 噓 jtozukken: 規劃得最糟的閉嘴就好,大家都知道人家在幫他擦屁股,還出來討罵也是頗好笑 57F 10-20 09:49
作者:
backpacker18 (Força Barça)
223.141.40.109 (台灣)
2023-10-14 23:39:20 噓 jtozukken: 可惜桃園鐵路高架化都改到一半了被前市長改為地下化,不然早就啟用了 88F 10-15 15:56
作者:
fspmlp (小國小民,好國好人)
223.141.70.9 (台灣)
2023-10-12 15:46:06 推 jtozukken: 新北輕開的薪水就算不低於同業平均,但跟隔壁兩家競爭起來就硬是矮了一截,若能去其他兩家固然不會選擇他 8F 10-12 19:56
作者:
WuSam (藤原豆海)
111.71.90.91 (台灣)
2023-10-06 16:55:17 → jtozukken: 所以新北輕到底從北捷那邊轉移多少有效人力?不知道有沒有提供過數據 11F 10-06 19:43