作者:
nowitzkixd (十元作家)
122.121.142.56 (台灣)
2024-05-23 23:49:32 推 kdjf: 轉速是自動阻風門(化油器)來的,跟引擎本體狀態一點關係都沒有 56F 220.128.114.241 (台灣) 05-24 14:35
推 kdjf: 噴射的程式有些也會寫加大怠速,但跟引擎無關。沒有考慮溫度感應器的噴射車暖車啟動照樣高轉一陣子 66F 101.137.151.165 (台灣) 05-24 19:32
作者:
cs410567cs (dinosaur)
111.254.1.248 (台灣)
2024-05-23 19:48:04 推 kdjf: 改裝前叉幾乎都是求控制性,只會更震。通常騎半年前叉油老化就會少一些震動了。另外新車新胎的話可能可以調整胎壓 1F 101.136.223.134 (台灣) 05-23 19:58
作者:
CrazyXsz (小龐老杯)
123.51.244.136 (台灣)
2024-05-17 23:27:34 推 kdjf: 還想騎一陣子的話後煞跟著換吧,老化的東西容易一起壞 14F 1.162.103.189 05-18 07:40
作者:
l95566 (宇宙第一戰神195566)
1.171.91.252 (台灣)
2024-05-05 13:33:02 噓 kdjf: LED效率高好亮好棒棒照很遠<=>沒切線沒關係往地上打就不會閃瞎人,邏輯請假了嗎?
更不用說覺得往地上打了還是溢光的燈具。直接透鏡式的鹵素光源也要設計遮光,反射式的才(可)能可以用全向喔 34F 36.228.17.250 05-05 18:45
作者:
U384 (皮皮)
42.77.57.11 (台灣)
2024-05-02 11:45:56 推 kdjf: OLED手機待機曬太陽就很熱了,基板吸光好對比才會好啊...
一個紅燈手機就熱很多了 14F 101.137.191.201 (台灣) 05-02 12:28
作者:
NinjaQ (ok)
101.10.94.228 (台灣)
2024-04-27 07:52:54 推 kdjf: 兩邊煞車後燈都不亮,還是只有一邊? 8F 36.228.18.241 04-27 09:14
作者:
kenxxxxx (月巴米斗)
101.10.105.17 (台灣)
2024-04-16 20:26:44 推 kdjf: 建議彈簧和油的時候,原Po沒有說是太震 34F 220.128.114.241 (台灣) 04-17 12:30
作者:
sm981512 (豪好)
36.239.90.21 (台灣)
2024-04-15 01:25:40 推 kdjf: 火星塞不用這麼計較,原廠都有建議轉到有阻力後多轉多少角度就剛好 12F 101.137.12.48 04-15 08:36
作者:
pionghouse (兵帥)
1.200.131.62 (台灣)
2024-04-14 16:08:39 推 kdjf: 煞車開關&線組就算壞了也沒理由短路,可能有其他接線的問題
那家不用去了,認賠殺出比較快。除非你的時間不值錢&不介意壞更多 5F 1.162.119.10 04-14 18:51
作者:
GeiKuJQ (給庫接Q)
180.217.37.222 (台灣)
2024-04-13 10:44:57 → kdjf: 你的一堆積碳八成就是不修含氧搞出來的... 1F 101.136.255.134 (台灣) 04-13 11:59
作者:
GeiKuJQ (給庫接Q)
180.217.37.222 (台灣)
2024-04-13 10:27:40 推 kdjf: 朋友很喜歡<=啊就是有市場所以貴啊… 7F 101.136.255.134 (台灣) 04-13 11:57
作者:
jrxcombine (浪人中.....)
49.215.88.98 (台灣)
2024-04-13 11:19:04 推 kdjf: 這個電壓沒很離譜啦,應該有別的原因 3F 101.136.255.134 (台灣) 04-13 11:55
作者:
e220kenny (kenny)
1.200.243.224 (台灣)
2024-04-05 15:48:50 推 kdjf: 我有時會用來代替阻風門,轉幾下再發。夏天這樣很可能就夠了 31F 111.249.222.115 (台灣) 04-05 20:32
作者:
kobe142435 (Tim1102)
42.73.131.74 (台灣)
2024-04-02 10:47:03 推 kdjf: 雙D反而好單手吧? 脫時放鬆就好,戴時扯一下就拉緊。插扣反而要抓來抓去的 30F 101.137.159.219 (台灣) 04-03 07:53
作者:
dcoog7880 (給貓)
1.161.198.1 (台灣)
2024-04-02 09:29:14 推 kdjf: 可拆電池,量產性(用桶狀電池打包)等等都是用容量換來的啊,別的系統的電動車電池更大很正常 58F 220.128.114.241 (台灣) 04-02 12:25
作者:
sgcob136226 (寂寞星期天)
1.34.91.6 (台灣)
2024-03-30 21:36:25 推 kdjf: 什麼品質太高... 分餾出來的油RON75,裂解油拉到RON92,兩家都是分餾和裂解混合後再加MTBE調整好嗎...
#1OCovoPl (biker) 好久以前的測試 102F 1.162.94.236 03-31 09:29
作者:
GunTT ( )
117.56.51.139 (台灣)
2024-03-07 16:29:45 推 kdjf: 先確定內管沒歪,再拿膠錘敲三角台轉它
找個細一點能塞進上下三角台的鐵管,再轉扭動它用力喬一下可能也行 13F 101.137.10.134 03-07 20:16
作者:
ideserveit (乜乜乜)
101.12.93.155 (台灣)
2024-03-05 15:58:11 → kdjf: 照規定做,工時和項目收費照公會收,就變成上來抱怨怎麼那個要錢啦 65F 101.136.104.61 03-05 18:02
作者:
barjack (barjack)
118.232.61.180 (台灣)
2024-02-12 19:36:33 推 kdjf: 腳踏車的機械碟煞不會自動調整間隙,以機車的磨耗可能每幾十公里要調整間隙喔
動力部分腳踏車即使職業選手也才0.3~0.4kw,對比機車5kw起跳,煞車消耗我推測差不只十倍 28F 36.237.128.115 02-12 21:50
作者:
ayasesayuki (綾瀨紗雪)
111.253.138.132 (台灣)
2024-02-06 17:54:09 噓 kdjf: 重點不是形式好不好... 一樣的接觸式電位計做得好有千萬次來回壽命,夠你一秒一次怠速/全油門來回一個小時*10年後,還只是稍微不線 11F 101.137.251.2 02-06 18:20