作者:
QuentinHu (囧興)
220.136.44.205 (台灣)
2022-10-02 19:28:06 推 kitty2000: 國道日常 88F 10-02 22:15
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.200.239 (台灣)
2022-09-27 16:26:01 推 kitty2000: 請樓上N大分享一下日本怎麼管理限速，台灣已經證明了測速照相插到世界最密集也沒用了。 30F 09-27 17:05
推 kitty2000: 110年超速罰單可以開到320萬件，佔總數的22啪，我 48F 09-27 17:46
→ kitty2000: 是不認為台灣另闢蹊徑會比抄日本英國荷蘭的道路規劃與駕肇制度好啦 50F 09-27 17:47
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作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.241.70 (台灣)
2022-09-24 22:00:14 推 kitty2000: 左轉多等一秒就叭了，機車超速鑽車縫從直行車死角衝出來，撞到替我賠我就敢直接轉
而且匯入同一車道時明明右轉車要讓左轉車，根本沒人讓過 22F 09-24 22:39
作者:
intaihou (泰)
118.163.131.97 (台灣)
2022-09-21 14:09:42 推 kitty2000: 我是覺得允許迴轉的路口，不要種植擋視線，會不會就避免掉這起車禍了。但如果真的飆到gps120也很難 167F 09-22 00:46
作者:
tfct (小尼)
114.136.249.68 (台灣)
2022-09-21 20:25:00 推 kitty2000: 樓上那篇報導的法條依據在哪？ 82F 09-21 22:00
推 kitty2000: 全國110年行人死410人，108死含行人肇因，那就是73.6%全是別人亂開亂騎撞的，檢討行人滑手機可以，但駕駛不觀察不讓才是重點 219F 09-22 00:26
推 kitty2000: 數據跟我的生活經驗差不多，看上面的留言我還以為 223F 09-22 00:30
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作者:
paidzou 223.136.124.62 (台灣)
2022-09-19 18:21:46 推 kitty2000: 只要目的地找停車位太難就乾脆騎車了，違停我真的沒臉皮 51F 09-20 01:07
作者:
music11162 (C'est La Vie(這就是)
125.230.40.253 (台灣)
2022-09-19 17:43:52 推 kitty2000: 我有點好奇你方向燈是不是太晚打？不然老人再寶應該也先靠右 84F 09-19 19:16
作者:
sjerrysss (Jerry)
118.232.30.126 (台灣)
2022-09-17 10:48:18 推 kitty2000: 這已經跟行車影像沒關係了，倒車不看後面也不看後 33F 09-17 11:18
→ kitty2000: 照鏡不然要看哪裡，而且平常開車時至少會看後面有沒有車吧，他怎麼可能不知道有台機車在他後面。 35F 09-17 11:18
作者:
amou1030 ( 無名)
115.165.205.124 (台灣)
2022-09-16 18:03:17 推 kitty2000: 停下來不會被叭，但你是支幹時，你不搶快逼對方停下來有就可能被叭，接著如果剛好有還沒走進車道內的行人，你禮讓他有70啪機率被叭，剩下30啪會選擇逆向超車，給你參考 52F 09-16 20:01
作者:
yesyesyesyes (@_@O)
150.117.107.137 (台灣)
2022-09-15 22:02:11 推 kitty2000: 我都看過去休息站直接從0切車道才開始加速的，這個 102F 09-15 23:30
→ kitty2000: 更正離開休息站 104F 09-15 23:31
作者:
QuentinHu (囧興)
101.137.22.90 (台灣)
2022-09-15 20:00:06 推 kitty2000: 禁止四輪停擺，那禁止三寶會不會停擺？荷蘭大概歐洲最窮的吧，大家都騎腳踏車，而且交通安全乾經濟階級屁事。你腦袋太好了我跟不上，大師能否解答？ 42F 09-15 21:25
→ kitty2000: 而且重點是a點到b點，機車的傷亡在平面道路就是比快速道路嚴重，為了機車安全反而該限制機車騎平面 48F 09-15 21:27
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作者:
sammy98 (軍)
223.138.91.80 (台灣)
2022-09-15 06:51:30 推 kitty2000: 因為這是兩個議題，為什麼車禍跟黑車做法到底對不 5F 09-15 07:24
推 kitty2000: 我覺得s大給的這影片就很明顯了，如果是短加速道的匝道就應該設計成需要停下來等，如果是長加速道才能動態會車 9F 09-15 07:38
作者:
LiamTiger (Liam)
223.136.60.179 (台灣)
2022-09-15 02:41:31 推 kitty2000: 就有視線的那段長度太短了，來不及與外線互相建立前後車關係。所以第一台車只能選擇煞車慢慢等，或是直接衝看運氣，運氣不好就變鬼切和外線互撞。 16F 09-15 04:38
推 kitty2000: 新莊台一線的外線至少能從上面單方面看到閘道車，雖然加速道也很短 22F 09-15 04:44
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作者:
TGTplayer (YG)
180.217.246.68 (台灣)
2022-09-14 00:49:10 推 kitty2000: 我只知道龜仔不代表他重視安全，一內線龜前面完全淨空和中線卡車併排，我離他100M閃燈喇叭也不走，終於滾蛋後開始隔3M貼我車XD，我去哪道他就貼哪道，我寧願跟飆仔相處，至少他們咻一下就走了，剪線也是一瞬間，不會貼著你發瘋。 11F 09-14 02:27
作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.32.247 (台灣)
2022-09-12 08:59:38 推 kitty2000: 外線速度比內線快就不安全啊，汽車一側死角，每個國家都一樣，內線要最快，外線最慢最安全。就算合法，外線超車剛好經過中線大車就特別能夠凸顯危險 15F 09-12 09:30
→ kitty2000: 我覺得跟著巡航應該是最佳解，飆仔會自己繞開你， 19F 09-12 09:30
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作者:
HuangJC (吹笛牧童)
49.217.174.186 (台灣)
2022-08-29 14:16:05 推 kitty2000: 把車道分割Lane splitting跟車道併行ride side byside混在一起講，到底是想要談那塊？ 97F 08-30 01:36
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.238.167.198 (台灣)
2022-08-17 21:05:17 推 kitty2000: 內線巡航導致前後車是三寶時你沒辦法超車避開，不要擅自以為內線只有飆仔有需求 36F 08-18 00:31
推 kitty2000: 樓上可以跟我說當後面有人貼車時你該怎麼做？讓他貼直到內線終於沒人卡位？內線巡航堅守110與中線110並行，大貨車就在我後面一直貼，巡航仔比飆仔危險 42F 08-18 02:49
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作者:
a152508 (a十五二十五零八)
118.161.109.228 (台灣)
2022-08-13 21:53:24 推 kitty2000: 前面就有車還在那邊龜車，以為自己很快都不知道是別人特意減速讓你剪線，每個剪線仔都自以為車神，他好好超車誰會砲他。 27F 08-14 00:31
作者:
Korb 42.72.59.133 (台灣)
2022-08-11 20:01:36 推 kitty2000: 不要在高速公路遇到大車都好說，一般道路最多就只 18F 08-11 20:24
→ kitty2000: 是讓不讓的問題，至少還不會出人命。而且我寧願在巴士後面慢慢塞，也不要遇到學長掉寶 20F 08-11 20:24
作者:
kediflower ( 麻藥搜查官)
223.137.152.32 (台灣)
2022-07-04 20:39:18 推 kitty2000: 所以到底車流靜止時重機能不能合法鑽車縫啊，意見可以統一一下嗎？ 68F 07-05 00:54