作者:
whitestripe (light me up)
114.42.152.242 (台灣)
2020-10-20 10:44:32 推 m996360: 用馬力課是相當公平的 因為多的馬力跟奢侈品一樣
怕電動車馬力大稅金重的 那就去買低馬力版本 38F 10-20 11:50
→ m996360: 低馬力版本通常都比較便宜 廠商應該要出這種產品 41F 10-20 11:51
→ m996360: 哪裡有成本低?兩百萬的電動車哪裡有成本低?七十萬的電動車說成本低還差不多,我就不相信七十萬的 67F 10-20 12:55
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作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
223.136.136.72 (台灣)
2020-10-19 16:51:07 推 m996360: S5操控有一個很大問題是方向盤死點過大 57F 10-19 20:28
作者:
loach168 (永蘭教貢酒陶)
27.247.73.146 (台灣)
2020-10-19 07:21:30 推 m996360: 數量到了就是撤補助,中國美國都是這樣做,台灣對GOGORO也是一樣的作法,既然有能力做大,那補助撤掉 145F 10-19 09:13
→ m996360: 之後一樣有能力做大,除非本身沒競爭力。如果馬力大所以稅金重,那就請廠商降馬力降價錢,不要用大家的稅金給有錢人買玩具 148F 10-19 09:13
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作者:
GOPOL (盡心盡力莫忘初衷B)
114.136.193.168 (台灣)
2020-10-17 13:38:22 → m996360: Model 3 LR 一年車 外面車行大概160萬收,給你參考 26F 10-17 14:17
作者:
ccc101419 (好像該減肥了)
1.161.244.228 (台灣)
2020-10-17 08:49:46 → m996360: 在台灣應該有人退過車,問問車主群不就知道了 22F 10-17 10:12
作者:
Avvenire (未來)
114.136.208.229 (台灣)
2020-10-16 17:19:45 → m996360: 地球夢最厲害的是馬力193 熱效率38~39% 12F 10-16 18:13
作者:
leyon (留學生活預備)
114.43.208.175 (台灣)
2020-10-14 00:17:18 噓 m996360: 看到漏汽油兩次才去修就覺得很怪了 69F 10-14 09:02
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
36.239.254.53 (台灣)
2020-10-09 21:38:54 噓 m996360: 你這七月初的舊聞...該升級網路嚕 23F 10-09 22:35
作者:
yha (春天來了)
220.138.49.128 (台灣)
2020-10-08 09:15:06 → m996360: 機車是自己蠢好嗎,先靠邊再減速,他是減速又靠邊,才會有這麼大的速差跟後面擦撞 69F 10-08 11:43
作者:
mars0009 (mars0009)
36.232.103.32 (台灣)
2020-10-02 13:00:49 → m996360: 他買的是AUDI吧 26F 10-02 15:13
噓 m996360: 紅豆明顯,D大是Q2L e-trim... 45F 10-02 16:09
→ m996360: Q2L e-tron 47F 10-02 16:10
作者:
mars0009 (mars0009)
36.232.103.32 (台灣)
2020-09-29 21:34:21 → m996360: 樓上完全沒看懂喔 是大家平均 而且每家可調整 18F 09-29 21:54
作者:
whitestripe (light me up)
114.42.154.164 (台灣)
2020-09-25 16:21:35 → m996360: FCA 跟 賓士相關應該也都不行 26F 09-25 17:55
作者:
Qoo302 (Qoo~)
123.194.66.47 (台灣)
2020-09-24 22:46:20 → m996360: 褒貶都有吧,車子的重量還是反應在轉彎跟減速上,基本上就是靠抓地力好的跑胎硬幹,然後出彎爆快快轉到下一個彎,彎道損失的時間一次在直線上要回來,但最可惜的地方是車子在「人」這個因子太少,沒有機械的感覺,人跟車沒有互動跟回饋,連路感都很 5F 09-24 23:04
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作者:
chandler0227 (錢德勒)
42.72.139.49 (台灣)
2020-09-22 14:53:36 推 m996360: 特斯拉的AEB在小朋友這塊是做輸人的 42F 09-22 17:43
作者:
mofass (廢文產生器)
42.77.198.115 (台灣)
2020-09-20 17:20:16 → m996360: 對岸電動車起火跟爆炸的層出不窮喔 145F 09-20 19:26
→ m996360: 重點是滅火都很麻煩,有些還是燒到一半整個爆炸 153F 09-20 19:31
→ m996360: 車門整個炸飛,我還以為車內有D4 157F 09-20 19:32
作者:
oscar316103 (oscar)
1.200.52.85 (台灣)
2020-09-17 20:07:21 → m996360: 之後各廠會狂推PHEV 19F 09-17 20:52
作者:
ssss127 (奶油刀)
49.216.22.173 (台灣)
2020-09-17 20:40:09 → m996360: 就說吧 環保根本不是電動車車主的主要考量
恭喜簽新車 1F 09-17 20:42
作者:
mofass (廢文產生器)
223.140.222.13 (台灣)
2020-09-14 14:26:26 → m996360: 不是每個電池模組都一樣性能,所以當A模組滿電時
B模組可能只有95%,接下來對A模組可能是過充 16F 09-14 14:51
作者:
m996360 118.161.244.156 (台灣)
2020-09-13 18:33:19 → m996360: 欸欸欸 你被排擠噓我幹嘛 80Nm的鎖緊力道是真的緊 6F 09-13 18:36
作者:
SnoopyFake 114.37.170.142 (台灣)
2020-09-13 12:32:51 → m996360: 你怎麼知道他停的當下周圍有車位 6F 09-13 12:47
→ m996360: 之後位子空了就出現像二樓那樣的言論 XDDD 20F 09-13 13:00