作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
49.216.44.127 (台灣)
2024-01-24 21:48:49 推 miname: 各位要薛保險公司的錢就靠這次了 3F 01-24 22:51
作者:
swaggyp1 (沙田陳柏霖)
2024-01-24 21:16:34 推 miname: 修法辦機師國考就能解決的問題，在公司內罷工一萬次也沒用 20F 01-24 21:48
推 miname: 支持修AOR 13小時以上強制帶五人 142F 01-24 23:44
→ miname: 但罷工仔不提修AOR 145F 01-24 23:45
推 miname: 如果覺得公司做OO會對航空安全有幫助，那應該找范婦去民航局拍桌修AOR, 不應該罷工。因為罷工頂多改變長榮內規，修A 174F 01-25 01:17
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作者:
QooQoo (貓咪真可愛)
60.251.114.66 (台灣)
2024-01-24 16:28:39 推 miname: 是用工會的員工組成去推的 23F 01-24 18:23
推 miname: 其實也不用嚇自己，工會占全長榮機師37%而已，實際停航比例一定遠小於這個值 34F 01-24 19:45
推 miname: 上次華航機師罷工只取消3%航班，看你要不要賭97% 41F 01-24 20:03
推 miname: 究極二選一：執照不符的外國人vs關錯引擎的本國人 43F 01-24 21:01
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
124.217.188.148 (香港)
2024-01-24 13:30:06 噓 miname: 真是太過份了，怎麼不降價回饋社會？ 9F 01-24 13:59
作者:
Guis (Water Water)
27.51.64.47 (台灣)
2024-01-23 19:46:35 推 miname: Sabena全名應該要譯成薩本那比利時航空，而且兩家營業時間完全錯開的，都叫比利時航空沒問題吧 9F 01-24 11:18
作者:
LAC32 (艾瑞克)
58.115.127.8 (台灣)
2024-01-23 21:22:21 推 miname: 記得有人被簽轉廉航上來靠北的 4F 01-23 21:28
作者:
dahlia7357 (禍兮福所倚，福兮禍所伏)
59.124.115.211 (台灣)
2024-01-23 15:58:54 推 miname: 再忍一下，這次罷工失敗就不會有下一次了
要怪就怪熱愛投范雲的那些人啊，這是你們的選擇。
上次華航罷工，你各位大獲全勝，結果某政府把大功臣開除了 83F 01-23 19:20
推 miname: 機師罷工也是為了自己啊，加薪會捐出來嗎？ 90F 01-23 19:33
推 miname: 謝謝建議，但我不想當盤子交錢給工會仔花 104F 01-23 20:17
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作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
223.137.104.58 (台灣)
2024-01-19 16:46:02 推 miname: EU261 2F 01-19 18:17
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
101.10.94.36 (台灣)
2024-01-18 22:46:48 推 miname: 院檢分離之前是oo地方法院檢察署無誤 14F 01-19 14:34
作者:
KW96 (KW96)
42.73.100.110 (台灣)
2024-01-19 07:55:19 噓 miname: 本來就是三隻大魚，魚死掉一條不放新魚進來，要魚價漲翻天被消費者靠北嗎？ 28F 01-19 10:08
推 miname: 他們罷工要求也沒提飛安，不用為了飛安挺機師
我贊同機師為了個人利益而罷工，但不要假道學 60F 01-19 13:44
推 miname: 用同是勞工情勒也大可不必，機師賺的錢又不會分旅客 69F 01-19 16:18
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作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
49.216.222.163 (台灣)
2024-01-18 10:43:11 推 miname: 直說要錢也是罷工的合理理由啊，總之我想要撿罷工票，拜託各位工會仔一定要硬起來 113F 01-18 18:34
推 miname: 我贊成修法聘用未經認證的機師，罰款300萬起跳 130F 01-18 18:59
→ miname: 但不應該因噎廢食禁外籍機師，就跟不應該因為摔在基隆河裡面的那兩位，禁用本國籍機師一樣 132F 01-18 19:01
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作者:
KW96 (KW96)
42.73.100.110 (台灣)
2024-01-15 17:45:59 推 miname: 桃園機場也提到，第一航廈的安檢線共計有8條，但由於其中1條正在更新設備，將原本傳統的X光機更換成電腦斷層掃描儀換也罵不換也罵 154F 01-16 10:44
作者:
Amed21 (迪)
139.178.73.164 (荷蘭)
2024-01-09 17:18:34 推 miname: 四樓要加不轉機，OTA開的不一定是一本票 39F 01-10 16:48
作者:
KW96 (KW96)
114.36.206.166 (台灣)
2024-01-10 06:03:24 推 miname: 我快速通關後去拉個屎回去行李轉盤慢慢等 58F 01-10 16:32
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
101.12.45.214 (台灣)
2024-01-06 19:29:23 推 miname: 先跟閻羅王請求豁免好嗎？ 14F 01-06 20:55
作者:
Clooney5566 (西子灣喬治克隆尼)
123.16.15.42 (越南)
2024-01-06 13:13:20 推 miname: CI611表示他也只是破了一個洞 110F 01-06 18:28
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-01-05 14:09:16 推 miname: 東方航空401的零件鬧鬼傳說
油箱裡面會打惰性氣體，所以不會燒起來 14F 01-05 17:27
作者:
Chiardy (738 FOREVER!)
118.201.68.114 (新加坡)
2024-01-04 15:37:57 噓 miname: 我要逆風一下，現代飛機裝CVR就是為了避免機師無法開口。機師願意自首自然適用相關減刑規定，不能無限上綱到絕不刑事追訴。 48F 01-04 19:35
→ miname: 多數空難駕駛員都無法說話了，但仍然能定調為駕駛員疏失。所以與其讓駕駛說不說實話都免刑，不如依現行法律制度規範 72F 01-04 21:56
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作者:
zasxdc1234 (DeadMusic)
101.10.97.161 (台灣)
2024-01-04 07:53:57 噓 miname: 自以為次等公民。星宇裡面分三等，你最多四等公民 53F 01-04 10:45
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-01-03 10:50:11 推 miname: 有場面雷達是看得到跑道入侵，來不來的及反應是另一回事 84F 01-03 13:25