作者: mussina27 (明月幾時有) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +46 [問題] 現代Level2可靠性 - car 板

  作者: t8065067 (t8065067) 106.64.184.88 (台灣) 2024-02-08 13:26:22
  → mussina27: Tesla 開啟AP的狀態下，用打燈轉方向盤方式直接變換車道是車道置中功能會解除但ACC還在，會一直幫忙維持車距，等到切換車道完畢再切兩下把車道置中開回來。不算複雜。 39F 02-08 14:38
• +7 Re: [新聞] 歐洲智庫警告，中國電動車安全問題比5G網路還大 - car 板

  作者: zzahoward (Cheshire Cat) 1.163.82.182 (台灣) 2024-02-08 08:24:19
  → mussina27: 第一點就破題強調是作者個人觀點，所以第三、四點從作者觀點延伸的討論當然也僅侷限在作者的視野。
  電動車和5G網路的性質相同點在於中國利用多重補貼套路先以低價擊潰區域競爭對手之後採用惡意併購的手法鯨豚對手所有的品牌價值、專利、土地資產；從而讓中 7F 02-08 14:49

  … 共有 9 則推文，點此顯示
• +9 Re: [新聞] 中國正崛起的電池更換商業模式，可解決 - car 板

  作者: H2 (超級噴火龍X) 36.225.94.79 (台灣) 2024-02-06 16:28:01
  → mussina27: 換電路線特斯拉多年前已經驗證過不可行，左岸廠商還是義無反顧的撲上去踩雷然後得出已知用火的結論。 80F 02-06 21:41
• +24 [心得] Prius PHEV 4個月心得和改裝 - car 板

  作者: Dank42069 (遊手好閒) 111.250.49.129 (台灣) 2024-02-05 16:07:36
  噓 mussina27: 上面 Rays 輪框那張左上角有小妹弟的倒影 39F 02-05 20:20
• +24 [討論] 高架下公有停車場入口排隊倫理? - car 板

  作者: iverson76men (臨表涕泣不知所云) 27.242.65.108 (台灣) 2024-02-04 19:01:31
  → mussina27: 沒有所謂倫理，只有卡位才是真的，如果會因為對方恐嚇就退縮那就乖乖排在人家後面。 17F 02-04 19:59

  → mussina27: 要講誰先到只有封閉式環境才有明確先後關係，在開放環境講誰先到是不是要用大聲公把整場包起來宣示權利 23F 02-04 20:04
• +31 Re: [問題] 大家怎麼看酒駕？到底該怎麼處理？ - car 板

  作者: aass5566 (挑戰國考第5年) 49.158.132.119 (台灣) 2024-01-27 22:30:50
  推 mussina27: 沒收造成公共危險的犯罪工具很合理。 85F 01-28 15:26
• +33 [討論] 中和交流道出口新劃白實線有改善塞車嗎? - car 板

  作者: laugh8562 (laugh8562) 219.70.223.154 (台灣) 2024-01-28 12:54:26
  → mussina27: 原PO講的是北上，推文有隧道的是南下，不太一樣但都是塞爆。 52F 01-28 15:22
• +55 [新聞] 影/國道5號休旅車高速追撞緩撞車 - car 板

  作者: FormulAn21 (Kaga) 36.224.30.41 (台灣) 2024-01-25 16:54:43
  → mussina27: 緩撞車現在不是已經有跟民間租用了？這麼好賺不怕不 97F 01-26 10:23

  → mussina27: 樓上不用氣，傳統媒體的世界只有特斯拉和其他。 99F 01-26 10:25
• +38 [新聞] 馬斯克：若沒有貿易壁壘、中國電動車企將摧毀大多數競爭對手 - car 板

  作者: popo123456 (可仔) 36.235.149.214 (台灣) 2024-01-25 22:59:41
  → mussina27: 沒有貿易壁壘那中國大幅度補貼的產業都可以把全世界廠商弄死然後便宜併購。 61F 01-26 10:20
• +22 Re: [討論] ACC是不是很多餘? - car 板

  作者: tigotigo5566 (鐵劍5566) 114.137.119.70 (台灣) 2024-01-23 13:23:49
  → mussina27: 什麼是安全距離？ (X 48F 01-24 00:48
• +66 [心得] irent新的Pro會員有夠可笑 - car 板

  作者: firewater04 (321) 114.137.66.227 (台灣) 2024-01-23 13:24:20
  → mussina27: 便宜治百病，撒在外面這麼多還真沒看過清潔狀態好的 135F 01-24 00:44
• +34 Re: [新聞] 董座親自當試駕員抓bug 劉揚偉棄賓士開n7 - car 板

  作者: Sturmvogel (Schwalbe) 118.169.224.217 (台灣) 2024-01-18 23:03:27
  推 mussina27: 什麼？囚車停產了嗎？為什麼路上還看到蠻多新新的 @ 53F 01-19 11:35
• +18 Re: [問題] 歐洲車坐起來怎麼感覺沒差啊 - car 板

  作者: freelance978 (公平與客觀) 42.75.252.43 (台灣) 2024-01-19 10:57:33
  → mussina27: 中國透過合資經營的手段把所有營業秘密和專利都順了個遍，過去歐洲在積極擁抱中國市場的同時，廠商的家底也被完美複製，盲測分不出誰模仿誰原創也是情理之 6F 01-19 11:28
• +18 [情報] 特斯拉續航里程車主實測只達宣稱的 80% - car 板

  作者: april75 (april75) 125.228.230.148 (台灣) 2024-01-08 23:57:58
  → mussina27: 發文前是不是理解一下里程效率比較好一點？不過不強求就是了。 47F 01-09 08:13
• +27 [問題] 轉彎如果被剪線，肇責怎麼算? - car 板

  作者: yuanpu (yuanpu) 118.160.111.135 (台灣) 2024-01-06 12:32:24
  → mussina27: Again, 台灣跟中國不同，不是後車全責。保留好影片檢舉就好。
  市區超速如何舉證？ 50F 01-06 17:28
• +19 [討論] 其實Tesla售後某些方面來說並不差 - car 板

  作者: zzahoward (Cheshire Cat) 136.226.240.114 (台灣) 2024-01-04 09:33:54
  推 mussina27: Tesla 不是車廠，是軟體公司賣電池送車體加APP。要買就上網訂，選項比在UBER EATS上訂餐還少，價錢公開透明訂購合約規格即時生成沒有上下其手的空間。這樣是還需要什麼售前服務？ 35F 01-04 11:10
• +117 Re: [討論] 對於台灣來說,油電車比純電車更好吧 - car 板

  作者: H2 (超級噴火龍X) 61.66.151.73 (台灣) 2024-01-03 16:55:11
  → mussina27: 其實就族群不同，重視CP的選油，願意多掏錢的選電，油電在中間尷尬騎牆。油電強項沒人家強，缺點沒人家少，cost 比油高很多，performance 跟兩邊也沒得比。到底是好在哪？ 322F 01-04 10:53
• +13 Re: [電車] Model Y 後驅版12月交了988台 - car 板

  作者: RV (RV是一種態度) 60.245.14.42 (台灣) 2024-01-03 16:35:02
  → mussina27: 感謝一樓的補充說明跟三樓的demo。 5F 01-04 10:37
• +24 [問題] 親子車位的使用 - car 板

  作者: xu3 ( (~￣▽￣)~) 114.42.80.146 (台灣) 2024-01-02 12:01:57
  → mussina27: 就跟行人腳踏車違規一樣取締有實質困難
  就像我家附近停車場三不五時會有黃紅牌鑽空隙進去停，有沒有需要付錢也不知道呀~反正繳費機號碼按沒有 56F 01-02 18:22
• +15 Re: [討論] 大量引進中國車能讓台灣車價合理些嗎? - car 板

  作者: gogoto990 (汪汪隊立大功) 118.99.2.13 (香港) 2024-01-01 19:10:07
  → mussina27: 然後房地產井噴，讚哦 27F 01-01 21:52