作者:
david926216 (要大去廁所大)
114.47.152.237 (台灣)
2011-12-26 00:01:41 推 payeah: 中橫沒有好到哪裡去...+1 5F 12-26 00:15
作者:
reinherd (浣熊提督萊茵哈特)
24.225.64.95 (美國)
2011-12-18 00:05:43 推 payeah: 綠線擺明就是因為高鐵了，就像很少人在講六家沙崙.... 52F 12-18 10:50
作者:
tlm (Netherlands)
114.45.236.111 (台灣)
2011-12-07 22:43:33 推 payeah: 很清爽，推 1F 12-07 22:47
推 payeah: 很多人的刻板印象：轉乘至少10分鐘 12F 12-07 23:00
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
114.42.79.96 (台灣)
2011-12-07 10:25:09 推 payeah: 寫信給局長
或打1999XDDD 2F 12-07 10:26
→ payeah: 副局長說不定是從公路單位調來的...公務體系咩... 12F 12-07 10:41
推 payeah: 重疊段3~5分鐘一班還不見得來的是你要的那班 21F 12-07 11:41
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.189.181 (台灣)
2011-12-02 16:34:51 → payeah: 右上方為原轉乘次數，左下方為新路線營運之後的轉乘次數 15F 12-02 17:17
推 payeah: 很多轉乘是到對面月台轉乘阿...
平行轉乘很重要，如果每一站都跟台北車站、忠孝復興一樣... 21F 12-02 17:20
推 payeah: 建議是給次數+轉乘方式 26F 12-02 17:34
→ payeah: 科科到極點
你就回他說：以後通車之後你就只能坐公車，我坐捷運
看誰比較快 29F 12-02 17:38
→ payeah: 不用尖峰時間，離峰時間他光等公車就不知道多久了 34F 12-02 17:41
推 payeah: 這也可以反映一般人看新聞或接收資訊往往都是直接吞下去根本不會想到底有沒有問題... 36F 12-02 17:43
… 共有 30 則推文，點此顯示
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
114.36.97.134 (台灣)
2011-11-30 01:44:38 推 payeah: 你認真了...
這個設計，在三色路線未分家前且新北投納入正線營運的狀況下是很棒的設計... 5F 11-30 01:57
推 payeah: 病得真重，我開始可憐起你了..╮(﹋﹏﹌)╭.. 15F 11-30 02:02
推 payeah: 他可能得了一種看到新北投站就會暈的病...@@" 32F 11-30 02:16