作者:
jason748 (第79空中突擊旅)
111.82.170.153 (台灣)
2023-09-21 21:11:01 → seraphalpha: 原來是清舊零件,這樣就真相大白了 30F 42.72.180.109 09-21 22:14
→ seraphalpha: 外觀件出清啊, 不然新車怎麼換新車 121F 42.72.180.109 09-22 09:14
作者:
rcf150cc (雷火劍)
42.75.99.199 (台灣)
2023-09-21 17:59:52 → seraphalpha: GP125下一代叫GP Man嗎？ 70F 42.72.180.109 09-22 09:12
作者:
sasuke3690 (漢森柏伊)
42.77.59.250 (台灣)
2023-09-19 22:21:11 → seraphalpha: 舒適:K和M 省油:M和A 車廂最大:M,答案很明顯但覺得你不想要MMBCU,買自己最喜歡的吧 16F 111.83.18.20 09-19 23:06
作者:
smallpig02 (小豬二號)
61.223.225.108 (台灣)
2023-09-19 04:08:29 → seraphalpha: 路上NMAX幾乎每台車都有裝後箱或後貨架,幾乎是落地改的標配了 114F 111.83.18.20 09-19 16:16
作者:
w113353 (鍵盤蘿莉控)
116.89.140.79 (台灣)
2023-09-17 17:55:38 → seraphalpha: 請問原po雙載後避震會常觸底嗎？ 45F 111.83.18.20 09-18 09:35
作者:
aefghutr (skyflubm123456)
223.137.24.18 (台灣)
2023-09-12 12:28:18 → seraphalpha: 內墨+1 7F 42.73.57.117 09-12 12:45
作者:
zsa123 (沉默的熊)
59.120.229.242 (台灣)
2023-09-11 14:46:18 → seraphalpha: 所以才會說車無論如何都別借人騎/開,一出事十之八九事主不想賠太多車主覺得虧很多,灰不完 42F 42.73.57.117 09-11 16:04
作者:
cokecolatw (cola)
61.231.60.94 (台灣)
2023-09-11 00:16:17 → seraphalpha: 現實是800萬輛汽車對20萬輛大重,就算20萬大重車主都有汽車且行為良好,780萬的汽車駕駛大多還是反對,明智未開和媒體洗腦重機好危險,這是一個理智怎樣都贏不了偏見的抗爭 80F 42.73.57.117 09-11 11:59
作者:
TaraSoYeon (素妍魂)
114.33.29.87 (台灣)
2023-09-10 18:08:05 → seraphalpha: 還沒醒嗎？不開放是因為官員不想,什麼觀感,遠通合約,etag技術,統計數據都是假的,交通官員從上到下和警政署公路局都沒有要開放,你做什麼抗爭或是政黨輪替都沒用,這些官都是公務員 89F 42.73.57.117 09-11 00:17
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
love8107030 (Sunny)
49.216.93.175 (台灣)
2023-09-03 12:25:01 → seraphalpha: 還把環保問題全推到機車身上,汽車沒全面停賣燃油車就不需要去煩惱機車,碳排汽車比機車多更多 76F 42.73.57.117 09-03 13:57
→ seraphalpha: 台灣發電還是主靠燃煤和燃氣, 機車根本待罪羔羊 80F 42.73.57.117 09-03 13:59
作者:
vincent0921 (我要生活！！)
101.12.112.148 (台灣)
2023-08-28 21:38:11 → seraphalpha: 汽車勸導優先,機車先開單有疑慮自己去申訴,這不就是台灣日常?暑期改裝執法也是針對兩輪四輪看都不看一眼,台灣官警獨尊四輪這不是眾所周知的常識? 35F 42.73.44.250 08-29 08:27
作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
123.192.217.214 (台灣)
2023-08-26 17:19:21 → seraphalpha: 用PTM不是問題,熄火壞平衡軸不召回,直接出改版放生舊車主這才是問題,KRV本來可以賣得不錯,是光陽對售後一貫的處理態度斷送KRV的未來,現在就看新版KRV還能玩什麼新把戲,有一說 100F 42.73.128.56 08-26 22:09
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作者:
a91153456 (追逐太陽的阿呆)
101.9.173.216 (台灣)
2023-08-17 17:21:12 → seraphalpha: 買155不如買245+1,不需要運動性要實用性和舒適性希望車廂大又能省油,但STR250如果還是同一顆引擎設計就再 83F 42.72.52.74 08-18 09:52
作者:
hank9527 (T2105)
223.139.125.138 (台灣)
2023-08-14 10:54:09 → seraphalpha: 全新雷霆 雷霆Neo 32F 42.72.69.30 08-14 14:56
作者:
abk8866 (海水退了)
110.28.9.144 (台灣)
2023-08-12 19:24:00 → seraphalpha: 竹科通勤騎黃牌不如開車就好,起碼遮風避雨吹冷氣在塞車
這兩台選曼巴吧 38F 42.72.237.248 08-13 07:35
作者:
winall (winall)
114.24.212.228 (台灣)
2023-08-09 12:38:26 → seraphalpha: 不可能賠錢賣+1,頂多以前賣一台賺5000現在賺1000 7F 42.72.30.92 08-09 12:45
作者:
winall (winall)
114.24.221.58 (台灣)
2023-08-07 08:15:34 → seraphalpha: 一般來說銷售排名通常都是中低價車會霸榜,但三陽厲害的是高價的Jet,
兩台CU車系都進前五..另外兩家真的要好好用心做車,不然看起來這狀況會持續一年以上,歷史教訓一家獨大不利 28F 42.72.30.92 08-07 09:55
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作者:
zxc97643101 (阿權)
27.247.65.71 (台灣)
2023-08-03 17:02:07 噓 seraphalpha: 不出保有10年保也是喊爽的 158F 42.72.135.25 08-04 10:30
作者:
ui543 (鋒哥)
1.200.68.35 (台灣)
2023-08-02 03:30:35 → seraphalpha: 白牌龍骨應該不會在台灣賣 22F 42.72.135.25 08-02 11:35
作者:
nicholas0406 (尼可拉斯)
111.248.57.65 (台灣)
2023-08-01 12:52:20 → seraphalpha: 噓每年搞這種誤導型促銷 85F 42.72.135.25 08-01 16:45