作者:
ttnakafzcm (tt大)
114.42.64.127 (台灣)
2018-05-23 23:48:44 推 shadowrobot: 油管的一些鄉民之謬誤的確很奇葩 辛苦原PO的詳細解說至於美中不足的是因影片長度有限使得駕駛艙的還原情 78F 05-24 09:52
→ shadowrobot: 形只限於關鍵部分 但詳細部分沒列出 才會有一些鄉民不見得完全理解 我希望還原情形起碼要完整一點 81F 05-24 10:06
作者:
Rue168101 (ちずな)
101.13.151.95 (台灣)
2018-05-18 23:07:24 推 shadowrobot: 正機師的表現的確錯得很奇葩 還有夭壽的是公司六年前發生過跟此事故原因相似但無人傷亡的機師違規事件都沒有積極解決 就等到此事後才趕緊處理 若能早點的話就不會有GE222和GE235發生 125F 05-19 02:07
作者:
ttnakafzcm (tt大)
1.160.131.45 (台灣)
2017-09-06 21:14:31 推 shadowrobot: 你的解釋算是OK 但你搞錯我的意思
我是指副機長發現正機長的錯誤但未能提出對錯誤處置的嚴正質疑,又未能積極糾錯,因此我認為副機長未能盡善強力的監督之責任
報告裡的"組員資源管理與組員協調"這麼說的 不過正機 41F 09-07 14:06
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作者:
ttnakafzcm (tt大)
223.137.15.177 (台灣)
2017-09-05 19:35:18 → shadowrobot: 還有副機師未能嚴正糾錯 45F 09-06 00:23
噓 shadowrobot: 報告都明說空難的直接責任是機師兩位 不是原PO說的一位 應該說是正機師的疏失責任比副機師大吧 52F 09-06 07:05
作者:
ching1210 (雲某)
36.231.15.210 (台灣)
2017-04-16 21:27:38 推 shadowrobot: 你搶頭香吔! 306F 04-16 21:48