作者:
s9414h (烏拉拉老公兼一號粉絲)
165.225.117.35 (香港)
2023-03-06 15:46:01 → supereva: 你先看前幾名的車你買不買的到 再來比 6F 03-06 16:08
→ supereva: 不用特別提台灣 美國買得到前幾名的私家車嗎
用商用計程車比私人量產車沒什麼意思 14F 03-06 16:22
→ supereva: 邏輯在哪 就是研發的方向完全不同 特斯拉是朝低成本可量產的市售車為前提 跟商用計程車怎麼能比 29F 03-06 16:33
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作者:
dejavuG1104 (既視感)
180.217.42.218 (台灣)
2023-03-05 17:49:37 → supereva: 先說你在哪區出沒好了 2F 03-05 17:50
作者:
anshley (想念卻不想見的人)
125.228.176.120 (台灣)
2023-03-05 06:08:48 → supereva: 這是中國國產的?
如果兩台都是中國國產的那對台灣舊沒太多參考價值 9F 03-05 08:19
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2023-03-03 12:03:55 → supereva: 我覺得沒什麼用 最後都會被科技大廠如google之類的打趴
os一聯網 最後都只有沒幾家可以活下來 37F 03-03 13:18
→ supereva: 不甘也沒用 連微軟在手機最後都只能敗陣 車廠要開發os機會更小 44F 03-03 13:25
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作者:
ykjiang (York)
119.14.200.73 (台灣)
2023-03-02 14:31:17 → supereva: 先普及了才有訓練數據 就算hw4.0上了 一樣是繼續beta繼續訓練 所以成本一定是第一考量要素 1F 03-02 14:37
→ supereva: 我猜特斯拉可能原本就知道純視覺的極限 但肯定要有說法讓大家買單購入車子幫忙訓練 5F 03-02 14:38
→ supereva: 你要說高速公路level 2 比特斯拉運作細膩的有吧 49F 03-02 17:20
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作者:
vincentgotu (網壇的人)
123.51.215.130 (台灣)
2023-03-02 13:19:57 → supereva: 過去有很多例子 舊的產業沒辦法一下子翻新 14F 03-02 13:32
→ supereva: 因為一般公司運作 就是賺錢的掌握資源和話語權 16F 03-02 13:33
→ supereva: 賓士不也清空特斯拉持股嗎
我是覺得不能說他們笨 電動車在當時就是個賠錢貨 不知怎麼獲利 54F 03-02 14:21
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作者:
Uingu (雲古)
112.78.86.192 (台灣)
2023-03-01 19:17:53 → supereva: 上次ai day有點無聊 希望這次有點看頭
發表新車也沒啥意思 都要好久才量產 25F 03-01 20:45
作者:
johnny9667 (大八)
36.226.41.159 (台灣)
2023-02-23 11:25:01 → supereva: 連汽車都禁好了 只開放行人上國道跑步 576F 02-23 17:54
作者:
david841015 (Wayne)
49.216.53.45 (台灣)
2023-02-23 11:14:32 → supereva: 500台賣完不無可能吧
光是粉絲就能買光 125F 02-23 17:29
作者:
bengowa (鞭狗蛙 舒服)
118.163.112.2 (台灣)
2023-02-23 08:18:16 → supereva: 到底為什麼台本會變這樣 台灣最奇葩的車廠 9F 02-23 08:31
作者:
Mana520 (Mana)
82.132.234.41 (英國)
2023-02-22 07:52:42 → supereva: 好像還有路邊的插頭 自備充電線 這樣成本低很多不知為啥台灣很少是插頭的 用插頭也沒有充電頭規格的問題 14F 02-22 08:41
作者:
manberg (李麪包)
223.140.141.46 (台灣)
2023-02-22 02:28:08 → supereva: 大小車對道路空間根本沒差很多 74F 02-22 08:38
→ supereva: 除非你能小到寬度減半 兩線道變四線道 76F 02-22 08:38
→ supereva: 那就差不多像機車 81F 02-22 08:40
作者:
PPAPwww (pan)
27.242.166.98 (台灣)
2023-02-21 14:15:22 → supereva: 我覺得台灣是數一數二適合電車的 覺得不適合的人就別買吧 44F 02-21 14:45
作者:
charles0939 (charles0939)
1.200.151.177 (台灣)
2023-02-21 10:27:04 → supereva: 看標題就知道是特斯拉 27F 02-21 10:51
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.179.89 (台灣)
2023-02-20 15:04:25 → supereva: e power不知開起來怎樣 還滿想開看看 會像電動車一樣踩下去瞬間扭力就來嗎 37F 02-20 16:22
作者:
tek215042 (GiannisAntetekum)
118.168.36.116 (台灣)
2023-02-20 13:50:58 → supereva: 我都讓為所欲為牌和tiida livina 他們比較恐怖 70F 02-20 16:02
作者:
Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)
49.216.45.212 (台灣)
2023-02-20 13:05:40 → supereva: 看標題就知道不是雙逼或特斯拉 41F 02-20 14:02
作者:
charles0939 (charles0939)
1.200.155.14 (台灣)
2023-02-19 20:27:35 → supereva: 飆仔和龜仔 我比較討厭後者 前者讓他過就好了 不爽只有幾秒 後者要是還並排 唉 161F 02-20 09:58
作者:
riderrider (浪人)
220.137.40.130 (台灣)
2023-02-19 21:42:58 → supereva: 之前有118i六年 只有渦輪管通病出險換掉 其他沒啥問題 71F 02-19 23:00
作者:
relaxcloud (蟬)
49.216.16.45 (台灣)
2023-02-19 08:34:25 → supereva: 你有常常要拿推車之類的東西 就知道高度差在哪
我以前也不喜歡suv 也是有板有跟我說後 才了解這個好處 9F 02-19 09:19
→ supereva: 然後開suv和開sedan坐姿完全不同 椅子到地板的高度不同 15F 02-19 09:27
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