作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.67.45 (台灣)
2025-01-01 04:56:19 → sweizhe: 其實跨年人潮最後大多都在紅.藍線搭車,又有什麼問題?就是人潮多了些,但反正夜間都不收班了,也根本沒差別
再極端一點說,為了避免人潮都集中在紅藍線,那取消跨年晚會不就得了... 56F 01-01 16:14
作者:
vhygdih (ATJ)
219.70.33.96 (台灣)
2024-12-28 18:39:40 → sweizhe: 一質感覺藍色字體(高雄車站)跟建築物很沒有搭配感
還不如別放了,像高鐵車站在空地立柱標示就足夠 1F 12-28 19:20
作者:
weyward (chuo ward)
39.9.35.204 (台灣)
2024-12-28 16:54:25 → sweizhe: 泰國的薪資收入比較低,而且機場到市區的距離也比較短 34F 12-28 19:05
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-12-28 12:55:19 → sweizhe: 汐東線列車運量跟中捷綠線是差不多(每列車500多人) 5F 12-28 18:20
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-12-28 11:40:18 推 sweizhe: 本來規劃就是進高雄車站,要不然高鐵左營站當初就應該比照高鐵台中站叫高鐵高雄站了。現在只是校正回歸原始計畫 75F 12-28 15:09
作者:
NASHISMAGIC (nashisgood)
101.12.179.24 (台灣)
2024-12-28 13:23:34 → sweizhe: 不過也蠻偷懶的,整段內容就是魔魁吸住他們而已,武打過程比棄總下凡還簡略 20F 1.161.246.49 12-28 15:03
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-12-25 00:25:53 → sweizhe: 樓上 凍結預算看的是理由內容,不是有無這個行為 35F 12-25 13:42
作者:
sa901119 (/* empty */)
61.216.8.103 (台灣)
2024-12-24 13:14:52 → sweizhe: 老太婆裹腳布 25F 12-24 18:02
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.168.249.83 (台灣)
2024-12-19 18:59:40 → sweizhe: 人口增減跟軌道運輸沒太大關係。
電信人口跟戶籍人口通常存在一定比例關係,例如台北市的戶籍人口250萬左右,電信人口(夜間)270多萬。過去台北市戶籍人口270多萬的時候,實居(夜間)可能落在300萬左右
或者更多,因為當時還沒有捷運。 22F 12-19 22:25
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.193.65 (台灣)
2024-12-18 00:02:52 → sweizhe: 財報上明明就賺了幾十年了,更別說聯開、稅收那些上億的政府收入->那幾個股東(政府)們可以拿錢出來 49F 12-18 12:35
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.203 (台灣)
2024-12-14 12:46:59 → sweizhe: 環狀線過去的基期運量太低,2020年初通車就遇到新冠疫情2024年又遇到地震中斷 13F 12-14 19:02
作者:
rmna (阿花)
111.71.19.105 (台灣)
2024-12-08 11:28:22 → sweizhe: 板橋-萬華-台北還不是一樣轉彎
過了高雄站往屏東就沒有限制了
關鍵在於不用轉乘,否則這理由用在北部的話,高鐵就只需要行駛到板橋站就好了 93F 12-09 12:44
作者:
XOD (XOD)
1.200.255.239 (台灣)
2024-12-07 00:36:54 → sweizhe: 不覺得孔劉這部戲有多特別出色的演技... 8F 12-07 10:57
作者:
semih (Sayginer)
1.161.198.170 (台灣)
2024-12-04 11:52:12 推 sweizhe: 共用綠線機廠 2F 12-04 12:51
→ sweizhe: 不會,缺工缺料,招標的時候都不知道要增加幾億才能標出 4F 12-04 13:16
→ sweizhe: 不會,缺工缺料,招標的時候都不知道要增加幾億才能標出 4F 12-04 13:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.109.203 (台灣)
2024-12-04 00:48:16 → sweizhe: 根本誤導民眾,北捷八成多的收入都還是靠運輸收入來的。 15F 12-04 12:32