作者:
andonie (前進國營 實現人生)
1.174.46.138 (台灣)
2025-01-07 13:09:13 噓 usercode: 不應造成公務員間的差別對待？有種去跟 341F 126.254.186.27 01-07 14:29
→ usercode: 警消說你的工作跟公所坐櫃檯的差不多啊 343F 126.254.186.27 01-07 14:29
作者:
ming164 (哈特利)
223.141.178.0 (台灣)
2025-01-01 23:06:47 噓 usercode: 只有連結就是沒內容 21F 01-02 00:15
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2025-01-01 08:19:51 噓 usercode: 為了拉輕軌用量無所不用其極，免費是什麼破主意 17F 01-01 13:01
→ usercode: 所以輕軌賺錢會回饋高雄市政府維護遊樂園設施嗎？不會那遊樂園幹嘛免費？還是你覺得遊樂園也不用維護，年久失修小朋友受傷是家長自己沒注意？
如果一定要免費才能對運量有幫助，那本質上就是失敗的 35F 01-02 00:17
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作者:
SakuraHana (櫻花)
1.163.44.119 (台灣)
2024-12-30 23:58:38 推 usercode: 搭南迴線的人都已經少得可憐了，根本不用為了方便去花東的旅客蓋去潮州 28F 12-31 09:59
作者:
s6210603 (漂向北方)
223.143.227.173 (台灣)
2024-12-30 23:27:29 推 usercode: 中共同路學會(蓋章 6F 12-31 09:57
作者:
primavere (Var det en dröm?)
124.218.4.36 (台灣)
2024-12-30 21:01:06 推 usercode: 變相承認倒車案是政治考量無專業評估 42F 12-31 09:54
作者:
whitefox (黑心POWER終結者)
118.150.192.235 (台灣)
2024-12-30 18:24:02 噓 usercode: 普通老人是要陪伴什麼 5F 12-30 19:26
作者:
longman12579 (longman125779)
140.125.45.38 (台灣)
2024-12-30 15:51:58 噓 usercode: 影響運轉量能有差？不會一天一往復嗎？ 7F 12-30 16:54
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.67.45 (台灣)
2024-12-30 07:13:29 推 usercode: 只有4個月臺的一流車站 3F 12-30 09:56
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.2.71 (台灣)
2024-12-29 19:24:32 噓 usercode: 那屏東廢縣改名高雄市屏東區，馬上多了國際機場、高鐵站、科學園區，從次等公民升格直轄市民 26F 12-29 19:51
→ usercode: 反正廢掉一個屏東縣長也不會怎樣，反正當選的都是同一個顏色的，少一個也沒影響，直接高雄市府官派區長意思也一樣 34F 12-29 19:53
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作者:
longman12579 (longman125779)
106.64.160.99 (台灣)
2024-12-29 15:19:48 推 usercode: 屏東人早給拒絕了，高雄市府有點guts的話接下來應該要故意卡高屏二快跟東港捷運的轉乘，氣死屏東人 31F 12-29 17:54
作者:
s6210603 (漂向北方)
223.143.227.173 (台灣)
2024-12-29 08:55:59 噓 usercode: 民O未開才會選出這種口號仔，交通平權聽起來就跟大躍進超英趕美一樣可笑 7F 12-29 09:45
作者:
ming164 (哈特利)
111.82.140.200 (台灣)
2024-12-29 02:28:17 推 usercode: 商務車廂按規定不能站吧，難不成規定有改？ 15F 12-29 08:38
→ usercode: 然後高鐵新車只買少量編組再來哭夭價格很貴，這是腦袋撞到吧 19F 12-29 08:42
→ usercode: 乾脆直達車全指定席，站站停的全自由席，跳蛙式的維持現有狀況，這樣就分流了 24F 12-29 08:44
… 共有 15 則推文，點此顯示
作者:
stallings 101.9.98.207 (台灣)
2024-12-28 22:33:13 噓 usercode: 枋寮設站不如潮州設站，要平權乾脆蓋去小琉球 2F 12-29 00:18
→ usercode: 都知道潮州站荒謬還提枋寮站？ 10F 12-29 08:40
→ usercode: 所以平權在哪，效益又在哪嘛，環島高鐵也說平權跟效益啊，但真的去算自償率保證是負的
難不成高鐵是經濟火車頭，沒高鐵就是次等公民喔？那臺 21F 12-29 19:32
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
vhygdih (ATJ)
219.70.33.96 (台灣)
2024-12-28 18:39:01 噓 usercode: 高鐵還沒通車，完工在哪 12F 12-28 20:20
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-12-28 11:40:18 噓 usercode: 兩個方案都是這樣由高官的嘴巴敲定，以後也可以不用做環評跟財務評估了，跟對岸一樣說蓋就蓋最快 155F 12-28 20:18
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-12-28 06:56:37 推 usercode: 最高才5萬，登山仔都有錢人根本不怕好嗎 3F 12-28 09:37
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
111.83.171.220 (台灣)
2024-12-27 16:17:00 推 usercode: 前提是臺鐵部分路段要增加軌道，不然就是環狀線跟正線一起塞車 9F 12-27 18:37
作者:
sony1256 (黃金海岸一日遊)
223.136.222.98 (台灣)
2024-12-25 18:04:59 推 usercode: 肯特原本都要退休了吧 9F 12-25 18:45
作者:
zxc906383 (無無)
1.162.57.37 (台灣)
2024-12-25 17:57:07 推 usercode: 2A成績平均以上但實力完全不到3A，今年上去大聯盟應該也是因為29歲了上去試試看而已，帳面上看起來是個福袋 7F 12-25 18:43
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2024-12-23 10:10:20 推 usercode: 之前就看過有人拿大型紙箱上車了，完全就是驗票口的鍋 4F 12-23 10:39
→ usercode: 笑死人的回應，以後摩托車也牽上高鐵好了 47F 12-23 22:25
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-12-21 13:37:02 噓 usercode: 可惜沒撞死 19F 12-21 18:41
作者:
wewe0403 (jerry)
118.150.163.48 (台灣)
2024-12-21 16:31:41 噓 usercode: 考慮老半天補了個WHIP1.3的牛，腦袋撞到嗎 136F 12-21 18:06
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
118.170.31.110 (台灣)
2024-12-19 19:04:18 噓 usercode: 失智症治療也該及早開始，才不會一直妄想高鐵救經濟 2F 12-19 19:15
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.168.249.83 (台灣)
2024-12-19 18:59:40 推 usercode: 當年恆春機場也這麼吹過 1F 12-19 19:02
作者:
SGShine (SOGOOD閃耀)
42.79.189.141 (台灣)
2024-12-19 16:55:30 推 usercode: 基隆通勤族看清楚啦，換了要是失敗麻煩一人一信要這低能幫忙出計程車錢 1F 12-19 16:57
→ usercode: 把可以直接進北車的臺鐵變不見換成要轉車還開更慢的捷運不叫低能要叫啥？大聰明嗎？
何況高鐵都要拉到宜蘭了，臺鐵根本沒必要浪費時間把東 32F 12-19 19:11
… 共有 10 則推文，點此顯示
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.19.16 (台灣)
2024-12-19 13:34:12 噓 usercode: 乾脆高雄第三站蓋在東沙島 3F 12-19 14:02