作者:
rickisme (瑞克)
114.40.178.177 (台灣)
2024-02-17 02:39:06 → whistlerhu: 怎麼不會知道,看車走哪條線很難嗎? 54F 02-18 12:39
作者:
GYLin (GYLin)
180.177.1.154 (台灣)
2024-02-17 12:50:11 → whistlerhu: 使用者”krag”有做一個播放清單 ”animated strip
playlist” ,裡面不少佳作 1F 02-17 12:54
作者:
a5mg4n (a5)
49.159.79.37 (台灣)
2024-02-16 21:56:58 → whistlerhu: 輕軌的「輕」本來就不是指重量 3F 02-16 22:28
作者:
TimeEric (艾利克)
117.56.101.56 (台灣)
2024-02-14 10:55:43 → whistlerhu: 鮮魚列車載的魚又不是近鐵自己的,那個不過是漁會包車 3F 02-14 11:19
→ whistlerhu: 這偏歪樓從頭歪到底...... 17F 02-14 16:05
作者:
bagayu (夏夜晚風)
218.172.138.142 (台灣)
2024-02-14 01:19:36 推 whistlerhu: 新幹線到上越妙高轉特急しらゆき,但班次很少 11F 02-14 09:11
作者:
Kevinliu (莫忘初衷)
42.79.142.210 (台灣)
2024-02-13 20:55:07 推 whistlerhu: 1.要看公司,有的公司有跟JR合作就可以買JR的聯票
例如京都丹後鐵道
不過富士急行看來不行 7F 02-13 22:04
作者:
l95566 (宇宙第一戰神195566)
111.251.14.239 (台灣)
2024-02-11 13:08:33 → whistlerhu: 加掛還真的很難 1F 02-11 13:11
作者:
ys45689 (每天早睡)
42.77.66.175 (台灣)
2024-02-10 06:20:10 → whistlerhu: 樓上那個想坐也坐不到了,去年換新車了 14F 02-10 09:51
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.124.247 (台灣)
2024-02-03 11:46:01 噓 whistlerhu: 噓標題寫錯,這段學甲線2020年才停駛 1F 02-03 11:48
→ whistlerhu: 要嘛是記者搞不清楚,要嘛就是台糖對這段的名稱改了雖然一直都是學甲線,但過去似乎會統稱大內線 3F 02-03 11:54
作者:
blackpaulwu (黑鮑吳)
101.139.110.147 (台灣)
2024-01-28 17:45:06 → whistlerhu: 落地式月台是什麼設計? 1F 01-28 18:11
作者:
toto123 (toto123)
123.192.64.44 (台灣)
2024-01-26 17:25:55 → whistlerhu: 備忘錄小工具,反正一年只要改一次 1F 01-26 17:30
作者:
tarcy2767 (小紅帽找大野狼)
223.137.192.174 (台灣)
2024-01-24 03:44:11 → whistlerhu: 阿里山又沒有索道 7F 01-24 10:12
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-01-23 13:06:20 推 whistlerhu: 因為宣傳的是「西拉雅國家風景區」不是「西拉雅族傳統文化」 1F 01-23 13:10
作者:
smmaniac (Sentimental Kill)
42.76.29.242 (台灣)
2024-01-23 12:52:06 → whistlerhu: 有往橫川的JR巴士,可以看看時刻對不對得上 3F 01-23 12:55
→ whistlerhu: 下山到橫川後可以搭在來線到高崎 5F 01-23 12:56
→ whistlerhu: Hitachi可以搭普通車去Iwaki轉啊
福島是哪裡?如果會津若松的話可以去鬼怒川轉東武 28F 01-23 13:42
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
223.140.69.221 (台灣)
2024-01-20 00:03:46 → whistlerhu: 國鐵時代叫周遊券,好像也沒有全國通用的?
但國鐵時代有兩萬元北海道14天搭到飽的周遊券 17F 01-20 17:01
作者:
pomelo168168 (小林ひろし)
223.138.180.88 (台灣)
2024-01-20 07:40:59 → whistlerhu: 機電是Toshiba的喔 11F 01-20 09:54
作者:
elynn889 (NcMar47)
122.116.119.176 (台灣)
2024-01-19 19:59:49 → whistlerhu: 車子都廢光了,怎麼可能再開
罐車也進不了地下段了 2F 01-19 20:24
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.8.185 (台灣)
2024-01-17 03:55:19 推 whistlerhu: 又不是要「原來的」才能保留,現在1950年代建的也有歷史了 7F 01-17 09:51
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.98.169 (台灣)
2024-01-16 22:38:10 → whistlerhu: 我覺得這個設計如果真的好用的話,應該會繼續出才對?而且西班牙的車好像把這個改掉了 1F 01-16 22:43
→ whistlerhu: 只是丹麥會用這種車上渡輪,這個設計跟渡輪無關 8F 01-17 09:48
作者:
medama ( )
1.200.16.124 (台灣)
2024-01-11 10:57:58 → whistlerhu: 臺鐵還有柴聯車啊,只是只在北花跟支線而已,更不用說各種柴油機車 1F 01-11 10:59