作者:
william8403 (威威威廉)
111.241.64.29 (台灣)
2024-05-10 16:21:48 推 williechen: 等等 這樣很像對星宇超有利 一航的日本線跟少數沒移到二航的東南亞線 都可以移到3航 JX短期沒有歐洲線規劃 兩岸也不是優先 也就是一航沒意外剩港澳 這樣目前因為日本線全在一航貴賓室常常不夠的問題 也解套了 11F 05-10 16:53
推 williechen: 我猜T1:虎航、國籍歐洲線、港澳 、外籍廉航 T2:國籍 33F 05-10 17:19
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作者:
eugene0315 (星)
27.51.142.67 (台灣)
2024-05-10 09:06:28 推 williechen: 以前有印尼峇迪航空ID飛雅加達 但疫情後沒復飛 現在只剩馬來西亞峇迪航空 但看看目前載客率就知道那種類廉航 TPE絕不是他們優先復飛選項XDD 15F 05-10 10:15
推 williechen: 度假海島現在也很競爭 除了峇里島還有普吉島、宿霧、長灘島、富國島 比較少出國的人都會陷入選擇困難XDD 51F 05-10 12:27
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KW96 (KW96)
42.72.32.114 (台灣)
2024-05-09 07:15:53 → williechen: 比較不能接受的是超賣 朋友之前國外搭廉航親眼所見
不退票也不幫忙轉其他航空公司 叫那些人搭隔天航班
但誰知道隔天是否也超賣XDD 劃位劃錯是對方地勤出包雖小踩雷 但超賣是故意的 19F 05-09 10:57
→ williechen: 立榮跟長榮一樣是專業經理人 只是k董剛好是立榮最大 28F 05-09 12:29
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作者:
smx82625 (寶弟)
27.240.160.213 (台灣)
2024-05-08 11:53:10 推 williechen: 好奇330/350會不會被排到外機坪 還是只有窄體客機？ 7F 05-08 20:57
作者:
Aizan (turning point)
175.182.186.207 (台灣)
2024-05-06 10:10:55 推 williechen: 機票跟台鐵高鐵不一樣 通常是一次開放半年 不是一般習慣的開放搭乘日前多少時間的票 2F 05-06 10:58
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.132 (台灣)
2024-04-30 11:49:40 推 williechen: 好羨慕呀 宜蘭就不會在那邊堅持中央全額負擔不然不做 3F 04-30 15:58
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2024-04-28 16:15:13 推 williechen: 飛機不夠吧 航司願意把日本運能調整去中國嗎？ 尤其很多二三線航點顯然運量都只能用a321 現在BR還能擠出幾台給兩岸線 要叫以前飛很多兩岸的立榮也不行 因為立榮現在只剩ATR 71F 04-28 18:34
推 williechen: 禁團令還好 這次中國出招後 估計台灣這邊 一個禮拜內 81F 04-28 18:46
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作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
120.127.166.122 (台灣)
2024-04-26 12:02:57 推 williechen: 台南、高雄都有自己出一部分錢啊 桃園改地下也是要出錢啊 不可能一毛錢不出啦… 那這樣比台中窮的彰化、嘉義、宜蘭是在出錢出心酸的？ 然後海線一點也不綠
藍營議長副議長都是海線的 立委部分中二今年直接被藍的拿回去 中一也差點被翻掉 29F 04-27 01:41
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作者:
Midiya (還是當學生好啊... (茶))
211.76.152.57 (台灣)
2024-04-24 18:42:35 推 williechen: 有點好奇目前各家停接駁機坪的比例是怎麼樣 35F 04-24 21:40
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-04-22 17:49:56 推 williechen: 沒必要要改 且目前國籍有3大集團 又不是沒有其他選擇 有波音有空巴 有新機有舊機 有廣體有窄體 真的特別不喜歡哪種就挑其他班坐 24F 04-22 20:13
噓 williechen: 不一定要給虎航啊 虎航有自己買新機 可以給華信飛兩岸 華信其實蠻多兩岸熱門航點 最近立委組團去大陸一 34F 04-22 21:55
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作者:
william8403 (威威威廉)
39.9.32.241 (台灣)
2024-04-19 16:29:24 推 williechen: 依照經驗虎航跟星宇包機都是玩真的 後面都高機率會轉成定期 另外之前資訊台中冬季航班高機率轉定期的是東京跟名古屋 現有民航局意思似乎是釜山也有意轉定期
這樣蠻希望台中部分虎航去找德威共掛航班 台中-仁川德威執飛 台中-釜山虎航執飛 2F 04-19 17:11
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作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2024-04-19 11:01:01 推 williechen: 真的很可憐 一到戰爭 核設施就是第一個被威脅的 所有的國際公約都是屁 像烏克蘭 核電廠反而變敵軍堡壘 敢對核電廠反攻他們就攻擊核設施 到最後即使反攻成功被核污染的還是烏克蘭自己的土地 1F 04-19 11:13
推 williechen: 股市還好 還有不少會操作的人 能從中大賺一筆 倒是歐 13F 04-19 11:46
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作者:
SMALLLO (小路)
122.116.0.182 (台灣)
2024-04-18 07:41:42 推 williechen: 所以有四項評分是前10？那很好奇是哪樣拉低排名分數豬瘟檢疫嗎？ 106F 04-18 15:36
作者:
funnyguy (有趣人)
111.250.157.64 (台灣)
2024-04-17 22:28:29 推 williechen: 推推 很明顯歐洲航空公司對台灣市場興趣缺缺 2F 04-17 23:32
作者:
vhygdih (ATJ)
219.70.33.96 (台灣)
2024-04-17 16:43:57 推 williechen: 以前還搭過往DMK的酷鳥航 可惜這家疫情時收攤了 7F 04-17 18:36
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2024-04-17 15:12:22 推 williechen: 結果會不會到時JX也去跟風買777X～ XDD 5F 04-17 15:55
推 williechen: 別亂說, C919對應B737/A321 要比777/787對應的是C929 但C929樣機要亮相最快也是明年 12F 04-17 16:06
作者:
KW96 (KW96)
42.72.217.128 (台灣)
2024-04-17 07:21:17 推 williechen: 內行的就知道衣服不是貴就一定好 從挑布料開始直到做出來驗貨都是學問 這種本業以外的 要麼請專業的來替你操刀 要嘛就換一個不會出包的供應商 19F 04-17 10:05
作者:
muggletw (C'est La Vie)
217.199.96.75 (拉脫維亞)
2024-04-16 03:07:28 推 williechen: 希望國籍BR/CI/JX也有人願意去飛土耳其 國籍航空對飛兩邊互訪旅客才能往上衝 何況台灣土耳其民間關係從以前就一直不錯 25F 04-16 15:35
作者:
qizhilin (姬子林)
42.77.163.58 (台灣)
2024-04-09 09:33:22 推 williechen: 這怎麼搞 比香港機票還貴… 單程壓到至少2000才比較多人能接受吧 18F 04-09 12:58
推 williechen: 如果要支持國旅個人偏愛澎湖 有花火節 好玩之虞還可以去捧場一下朋友開的民宿XDD 34F 04-09 18:05
作者:
odkmse (朝鮮無尾熊)
111.240.157.73 (台灣)
2024-04-09 01:21:35 推 williechen: C919如果再早個5年做出來 又從來沒有出過事的話 現在這種產能緊迫下 搞不好真會有中國以外的航空公司採用 4F 04-09 18:25
→ williechen: 沒說是印度會買 我指的當然是跟中國友好的國家 然後會買的前提當然是得到了適航證明 所以才說如果早幾年開始研發的話 搞不好可能搭上這波商機 10F 04-10 00:13
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