作者:
fenderrb 223.137.95.90 (台灣)
2024-11-28 21:22:54 → zzahoward: 特的Semi太重了 我覺得不太行.. 17F 11-29 06:07
作者:
david841015 (Wayne)
49.216.132.230 (台灣)
2024-11-27 14:30:06 → zzahoward: 2er昨天國外上市 M235i感覺蠻香的 12F 11-27 15:12
作者:
container (出太陽天氣好)
123.194.153.182 (台灣)
2024-11-24 23:16:12 噓 zzahoward: Nissan不是被BEV拖累 是他們研發動能不知道在哪裏 RD支出有夠少 38F 11-25 06:51
作者:
sjerrysss (Jerry)
39.9.229.162 (台灣)
2024-11-24 12:42:34 → zzahoward: 並不雜亂 Porsche那廣告就是表達他們的理念沒變過而且裡面很多彩蛋: 如1963 XD 53F 11-24 15:15
→ zzahoward: Volvo就是標準的commercial film 57F 11-24 15:18
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
Lan1208 (Lan)
1.161.67.89 (台灣)
2024-11-23 16:14:28 推 zzahoward: 當然是直上Ohlins XD
但Volvo指向性一直都比德系差,再怎麼強化就是那樣 別為難前驅平台了 121F 11-24 09:40
→ zzahoward: 不過料不貴是真的 只要懂得利用淘寶 126F 11-24 09:45
作者:
cchh179 (howie)
49.217.56.104 (台灣)
2024-11-22 13:59:26 → zzahoward: 台灣一些專業一點的最後也都是扭力板手啦 57F 11-22 15:20
作者:
sazabik (SAZABI)
27.242.39.54 (台灣)
2024-11-19 06:53:22 → zzahoward: 可以啦 台灣長度也才多少 電車怠速沒吃多少電
這台並不是油車架構 這台是純電架構吧 2F 11-19 07:38
作者:
m28633146 (lucky time)
27.51.64.141 (台灣)
2024-11-18 11:04:00 → zzahoward: 為什麼不是9是7 XDDD 24F 11-18 15:55
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-11-18 12:23:08 → zzahoward: Polestar其實是靠吉利把拔的資金才成立的
另外 Volvo被吉利收購後其實是往好的方向去 26F 11-18 15:53
作者:
touyuan (今天左手陪我)
101.10.6.177 (台灣)
2024-11-17 14:17:42 → zzahoward: SUV通常行李箱板子下面還有一點空間可以放東西啦 37F 11-17 17:49
→ zzahoward: 台灣規在東南亞市場 很難啦 39F 11-17 18:04
作者:
a2785795 (Mr.諺諺)
42.78.22.29 (台灣)
2024-11-17 13:21:57 → zzahoward: 沒阿 我看過不少開NX升級BMW的... 39F 11-17 15:48
→ zzahoward: Skoda成本妥協下的產物阿 Tiguan好很多 42F 11-17 15:58
作者:
Robinzhou44 (卡疵卡疵轉嗎?我還蠻8懷)
39.10.72.52 (台灣)
2024-11-16 23:17:05 → zzahoward: 沒耶 大雨的時候路況積水四驅還是差蠻多的
"正常開車"也用不到ABS/ESP/AEB之類的阿 54F 11-17 09:38
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
118.161.193.130 (台灣)
2024-11-16 02:12:20 → zzahoward: 摳馬怎麼進去了 他之前蠻小心的XDDD 18F 11-16 08:33
作者:
ashaman 202.81.230.193 (香港)
2024-11-13 19:22:07 → zzahoward: 方向盤間隙大真的不行… 6F 11-13 19:50
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
223.137.31.104 (台灣)
2024-11-13 15:06:01 → zzahoward: inverter掛了就不能開了 因為THS設計就這樣 5F 11-13 15:14
→ zzahoward: PC CT都有聽過會壞 新一點的P4以後就真的幾乎沒聽過 7F 11-13 15:16
→ zzahoward: 不過東西都有機會壞啦 16F 11-13 15:41
作者:
goldenwheel (終於能註冊了)
39.10.24.166 (台灣)
2024-11-13 14:03:13 → zzahoward: 初判表你沒"肇事"責任 要不要的到賠償又是另外一件事 3F 11-13 14:15
作者:
fenderrb 223.136.67.55 (台灣)
2024-11-13 09:14:18 → zzahoward: 其實就是Rav4越野功能太廢 這幾年會紅是因為City SUV 6F 11-13 10:00
→ zzahoward: 一代凱彥也是舒適和越野兼具就是了 12F 11-13 11:01
作者:
wolfinwild (Vamos! Rafa!)
220.130.197.232 (台灣)
2024-11-13 10:10:21 → zzahoward: 因為你拿UX比阿XDDDD 4F 11-13 10:15
→ zzahoward: 轉向清晰 起步輕快XDDDD 這是比較出來的 8F 11-13 10:16
→ zzahoward: 那個主動式懸吊是電子懸吊嗎? 34F 11-13 10:43
→ zzahoward: GS不會回來了啦 大概會跟IS整合
GS停產原因簡單: Lexus TA不在乎操控 40F 11-13 10:49
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
steven716 (steven)
1.175.79.12 (台灣)
2024-11-12 19:23:50 → zzahoward: 兩條濕抓都不怎樣… 1F 11-12 19:28
作者:
whitefence (青空正義)
61.230.123.243 (台灣)
2024-11-12 17:00:07 → zzahoward: 這台對手是A Class 價格只要1/3 應該沒問題的吧 50F 11-12 19:21