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作者 標題 [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
時間 Tue Mar 21 10:07:07 2023
國道設計超車道
就是外車道若想要超前車
在安全的狀況，切到內側車道超車
超完後就駛離內側車道跑去外車道
現在的問題是最高速限可佔用內車道
除了駕駛自律的情況下
他有什麼動機要切回去
我認為還要加些條件啦
像是若外車道無車此情形不適用
大家還有什麼更好的方法
--
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※ 作者: loserfatotak 2023-03-21 10:07:07
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※ 同主題文章:
● 03-21 10:07 ■ [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-21 13:44 ■ Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-21 16:24 ■ Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-22 00:28 ■ Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-22 05:39 ■ Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-22 10:49 ■ Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-22 12:00 ■ Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-22 14:14 ■ Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-24 22:42 ■ Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
03-25 11:43 ■ Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去
推 : 打開窗戶，拿球棒出來揮一揮1F 03/21 10:09
→ Anderson0819 …
→ : 揮完再收起來，千萬不要砸車或打人4F 03/21 10:09
→ Anderson0819 …
→ : 沒有互相禮讓的心 自私堵車人照樣擋在那7F 03/21 10:11
→ : 對他來說他躲在自己的世界為王 其他都干他屁事
→ : 對他來說他躲在自己的世界為王 其他都干他屁事
推 : 自律是改善交通最佳方式 罰再怎麼重還是有其極限9F 03/21 10:14
推 : 沒後車快速逼近，老實講也沒人管你啦！不檔就對了10F 03/21 10:16
→ : 有點品好嗎，內車道給右側超車用，沒要超車讓路好嗎11F 03/21 10:17
→ : 打錯，左側超車用，站著內車道幹嘛
→ : 打錯，左側超車用，站著內車道幹嘛
→ : 文盲？ 都最高速限行駛了為何會堵塞？13F 03/21 10:18
→ : 你要超速自己想辦法過而不是靠北守規則的人
→ : 你要超速自己想辦法過而不是靠北守規則的人
→ : 又回到問題原點了 一切合法的話 內側不會有比最高速15F 03/21 10:19
→ : 限還快的車
→ : 限還快的車
→ : 沒要超車不要長時間占用啦,不過也不要一言不和17F 03/21 10:20
→ : 就逼車甚至是撞下去
→ : 就逼車甚至是撞下去
推 : 飆仔急速接近你還是給吧別跟自己過不去19F 03/21 10:21
推 : 現實還真的是內車道常常變成後車右側超車20F 03/21 10:22
→ Anderson0819 …
推 : 程式都有bug會出錯了你怎麼會相信所有人都守法23F 03/21 10:24
→ : 飆仔不講理撞上來損失最大的終究是你
→ : 飆仔不講理撞上來損失最大的終究是你
→ : 喔是阿 一副我最大無視主管機關別人都得讓水準真25F 03/21 10:25
→ : 高
→ : 高
推 : 建議規則新增內線必讓後方超車 不管是否有超速 但也27F 03/21 10:28
→ : 可讓人舉發
→ : 可讓人舉發
推 : 不去改法規 整天情勒別人,到底飆仔在想什麼？29F 03/21 10:29
→ : 你會去跟學長說他要切回去嗎??不會吧....挑軟的說?30F 03/21 10:29
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/lh3wKwt.jpg)
→ : 反正有沒有超速 是讓他去跟警察說32F 03/21 10:30
→ : 飆仔自己不會換車道???33F 03/21 10:30
→ : 讓飆仔撞都比讓學長撞強,不然你看飆仔有嘴過學長?34F 03/21 10:30
→ : 內線龜車表示:我正以時速92超越90的外線車 等我一下35F 03/21 10:33
推 : 可以參照上次那個重機...36F 03/21 10:33
→ : 可以賭賭看後車是會撞到還是減速37F 03/21 10:35
推 : 只要修法內側兩車道低於110直接開罰 再也不塞車38F 03/21 10:36
→ : 反正後車全責怕啥39F 03/21 10:36
→ : 連假北高照樣3小40F 03/21 10:36
推 : 不切就車禍啊傻傻的41F 03/21 10:36
推 : 最高速限在車道上，有人在後面開比你更快要超車，代42F 03/21 10:36
→ : 表他已經違規了，很難想像守法的人要去禮讓違規的人
→ : 。在ptt車板上不是最愛噴違規用路人嗎？怎麼遇到這
→ : 種的就轉彎了？
→ : 表他已經違規了，很難想像守法的人要去禮讓違規的人
→ : 。在ptt車板上不是最愛噴違規用路人嗎？怎麼遇到這
→ : 種的就轉彎了？
→ : 國一速限是100不是110好嗎…46F 03/21 10:36
推 : 前提忽略但書不看 這種人就法盲47F 03/21 10:37
→ : 自助餐啊 平常噴違停一堆正義魔人不是超多？48F 03/21 10:37
推 : 上個月北海道自駕五天，不管前後有沒有車，他們超完49F 03/21 10:37
→ : 車就是離開內車道
→ : 車就是離開內車道
→ : 不用在講國外怎樣 車流密度有一樣？51F 03/21 10:38
推 : 因為後面的車是用最高速限開啊，前車比較慢不就是52F 03/21 10:39
→ : 龜車嗎？
→ : 龜車嗎？
推 : 坦白說當下我也是覺得車少才能這樣玩XD54F 03/21 10:40
噓 : 斷章取義有啥好討論55F 03/21 10:40
→ : 不用修法啊，內側車道在沒塞車情況下，本來就必須維56F 03/21 10:42
→ : 持最高速，低於一公里都不行，沒有寬限值。只是大部
→ : 分龜寶不知道，而且龜速要人工取締，沒有像插測超速
→ : 方便好賺。
→ : 持最高速，低於一公里都不行，沒有寬限值。只是大部
→ : 分龜寶不知道，而且龜速要人工取締，沒有像插測超速
→ : 方便好賺。
→ : 錶速不等於實際速 一堆牛頭牌內線龜100根本王八 每60F 03/21 10:44
→ : 南部110啦61F 03/21 10:44
→ : 次塞車就這種62F 03/21 10:44
→ : 所以設計寬限值給你啊 基本上就是要開到錶速11063F 03/21 10:45
→ : 很簡單，因為每台車的儀錶都可能有誤差，所有在這塊64F 03/21 10:48
→ : 其實是刻意給予認定空間，不然每個都堅持自己錶速10
→ : 0，都不讓別人超車，上限給予10公里寬限值，但下限
→ : 不給予低速寬限值，用意很明顯了，你自認的100不代
→ : 表真的100，別人若109能超你或持續接近你，他也沒錯
→ : ，沒什麼好故意擋路的。硬要擋，本來就有可能衍生各
→ : 種問題，那就是自己承擔。
→ : 其實是刻意給予認定空間，不然每個都堅持自己錶速10
→ : 0，都不讓別人超車，上限給予10公里寬限值，但下限
→ : 不給予低速寬限值，用意很明顯了，你自認的100不代
→ : 表真的100，別人若109能超你或持續接近你，他也沒錯
→ : ，沒什麼好故意擋路的。硬要擋，本來就有可能衍生各
→ : 種問題，那就是自己承擔。
推 : 按法規 若以最高速限行駛 確實是不用切回去 也沒要71F 03/21 10:48
→ : 求禮讓更快的車輛
→ : 求禮讓更快的車輛
推 : 前車開最高速限，所以接近的後車是飆仔。後車開最73F 03/21 10:50
→ : 高速限，所以擋路的前車是龜車。龜車跟飆仔同時存
→ : 在耶
→ : 高速限，所以擋路的前車是龜車。龜車跟飆仔同時存
→ : 在耶
→ : 但你很難證明自己是最高時速行駛 不過別人也很難證76F 03/21 10:52
→ : 明你沒有就是了
→ : 明你沒有就是了
→ : 龜速難取締的另一個原因就是要抓路隊長才比較沒爭議78F 03/21 10:53
→ : ，因為帶頭低於速限的才是元兇，這一切對國道警來說
→ : 就更麻煩，畢竟他們不是移動式偵測。某方面來說，我
→ : 是挺支持堅持擋路的龜寶被嚴重路怒的弄幾次，畢竟世
→ : 界人口這麼多，本來就不可能鄉愿的認為世界大同，人
→ : 人溫良恭儉讓，那只是逃避現實，兩害同歸於盡反而是
→ : 好事，
→ : ，因為帶頭低於速限的才是元兇，這一切對國道警來說
→ : 就更麻煩，畢竟他們不是移動式偵測。某方面來說，我
→ : 是挺支持堅持擋路的龜寶被嚴重路怒的弄幾次，畢竟世
→ : 界人口這麼多，本來就不可能鄉愿的認為世界大同，人
→ : 人溫良恭儉讓，那只是逃避現實，兩害同歸於盡反而是
→ : 好事，
→ : 錶速110 國道會正常很多 會開100的一定時不時回到985F 03/21 10:55
→ : 0 要修法就低於100直接罰到爆就好
→ : 0 要修法就低於100直接罰到爆就好
→ : 最後就變成後車再快也只能乖乖排隊 不然就換車道開87F 03/21 10:56
→ : 前車若真的龜 也只能由執法機關處理
→ : 前車若真的龜 也只能由執法機關處理
→ : 看樓上幾個樓層的推文就知道 互相是有多難89F 03/21 11:01
推 : 來南部開就知道，三線外線卡在要下交流道，中線都90F 03/21 11:05
→ : 是大學長，你一般客車只有內線能安全順順開
→ : 是大學長，你一般客車只有內線能安全順順開
→ : 就加上 超車道最前方車輛應立即駛至中線 這樣國道92F 03/21 11:06
→ : 永遠不會有人霸佔當第一台
→ : 第一台離開換你變第一台要趕快離開 然後換下一台變
→ : 第一台 以此類推
→ : 永遠不會有人霸佔當第一台
→ : 第一台離開換你變第一台要趕快離開 然後換下一台變
→ : 第一台 以此類推
推 : 因為內線有人不想讓，才造成飆仔跑去外側車道不當超96F 03/21 11:08
→ : 車造成車禍，這是環環相扣的問題
→ : 車造成車禍，這是環環相扣的問題
推 : 反正是你被89逼車 可能還有糾紛 我又沒差98F 03/21 11:08
→ : 反正龜車只會說我都用最高限速行駛內線，但我遇到99F 03/21 11:08
→ : 日本也常常遇到飆仔啊，但真沒遇過一路蛇行超車的100F 03/21 11:08
→ : 的十台有八台只定速100左右101F 03/21 11:09
→ : 台灣倒是天天遇到102F 03/21 11:09
→ : 然後不檢討飆仔 反而檢討佔用內線的人？103F 03/21 11:09
推 : 我還以為飆仔都上不了國道104F 03/21 11:10
→ : 就是龜車仔自以為自己都開最高速限，才會覺得比他105F 03/21 11:10
→ : 快的都是飆仔XD
→ : 快的都是飆仔XD
推 : 你又知道後方有超速？ 你車上的速度計 手機上的GPS107F 03/21 11:11
推 : 在不當飆仔、不佔用內線的車主眼中，兩邊都是問題108F 03/21 11:11
→ : 速度計很精準？109F 03/21 11:11
推 : 其實要看當時車流位置決定 我內線開130了 後方都沒110F 03/21 11:11
→ : 車 為什麼要切到中線 而且中線是外線的超車道 空出
→ : 中線反而有利車流更順暢
→ : 車 為什麼要切到中線 而且中線是外線的超車道 空出
→ : 中線反而有利車流更順暢
→ : 照我上面提的建議拉 皆大歡喜113F 03/21 11:12
推 : 簡單來講，佔用跟超速兩件事，跟不上車流就換去中114F 03/21 11:13
→ : 線，堅持開內線到底是多希望關注？
→ : 線，堅持開內線到底是多希望關注？
→ : 一直以來不都是在說後面有更快的車來，然後前車就是116F 03/21 11:14
→ : 找盡各種理由不讓，才吵這麼多？市區都搶著說自己各
→ : 種禮讓，就算別人違規還是讓，連匝道插隊都很多自詡
→ : 高尚說一律讓的，偏偏開內線的時候是找盡理由不讓。
→ : 找盡各種理由不讓，才吵這麼多？市區都搶著說自己各
→ : 種禮讓，就算別人違規還是讓，連匝道插隊都很多自詡
→ : 高尚說一律讓的，偏偏開內線的時候是找盡理由不讓。
→ : 有沒有龜速 有沒有超速，都是感覺出來的，只有前方120F 03/21 11:14
噓 : 飆仔不飆就好，扯別人占內線幹嘛121F 03/21 11:14
推 : 奇怪 飆仔違法 佔用超車道也違法啊 雙標啥122F 03/21 11:14
→ : 有沒有車才是明確的123F 03/21 11:14
推 : 讓一下會心碎嗎124F 03/21 11:15
→ : 龜車仔：比我快就是飆125F 03/21 11:15
噓 : 佔用內線很沒品126F 03/21 11:15
推 : 這不修改條文 沒用啦~127F 03/21 11:19
→ : 每個月都要討論一次煩不煩.128F 03/21 11:19
→ : 我也不知道有什麼好吵 前一台是龜車 就繞過就好了129F 03/21 11:21
推 : 現在法規就是這樣，人家最高速在內線就是合法，若130F 03/21 11:21
→ : 有人認真想改的話就只能去申請公投
→ : 有人認真想改的話就只能去申請公投
→ : 我反而最討厭忽快忽慢的 高低差到20公里132F 03/21 11:22
推 : 因為會有人出來戰我的錶速比你的準133F 03/21 11:23
推 : 真的開到110-120還能接受，但就是有智障開100還跟中134F 03/21 11:24
→ : 間車道並排
→ : 間車道並排
→ : 差幾公里是有差喔 100以下再拿出來講 我遇過80幾136F 03/21 11:25
推 : 本來就可以 只是沒必要一直開裡面 讓人去飆不好嗎137F 03/21 11:26
→ : 並排哪種遇過 後來受不了 切到最外側 在超過去138F 03/21 11:27
→ : 一直堅持開內線110，被後車逼車 何必呢139F 03/21 11:27
推 : 禁止佔用X，我可以佔用別人不行O140F 03/21 11:27
→ : 窩開表速120，如果後照鏡有看到開比窩塊的快速接近141F 03/21 11:28
→ : ，旁邊可以切，窩會自己去中線
→ : 就算表速120，內線讓一下窩IK
→ : ok
→ : ，旁邊可以切，窩會自己去中線
→ : 就算表速120，內線讓一下窩IK
→ : ok
→ : 速限100表速100就不是龜車 警察也沒辦法開單145F 03/21 11:30
推 : 哈哈這種文每次都有人會說開到最高速限為啥要讓這146F 03/21 11:30
→ : 種鬼話欸
→ : 種鬼話欸
噓 : 前面沒車還踩煞車 看到靈車的這種更討厭148F 03/21 11:31
推 : 這個問題無解啦，如果100讓110、120這種應該沒啥意149F 03/21 11:31
→ : 見，但110該不該讓130、140這種飆車超速仔？
→ : 見，但110該不該讓130、140這種飆車超速仔？
噓 : 你確定你的錶速有準，不是快樂錶？151F 03/21 11:32
推 : 高速公路遇到飆仔的機率比遇到龜車低超多，難怪永152F 03/21 11:32
→ : 遠在塞
→ : 遠在塞
推 : 規定就是不堵塞可以用最高限速開內線，你後車想超車154F 03/21 11:32
→ : 就是超速違法，超速還有臉靠北人家龜車？這麼邱條有
→ : 種看到測速也給他超速噴過去啊，還不是跟個俗辣一樣
→ : 乖乖煞到100過測速
→ : 就是超速違法，超速還有臉靠北人家龜車？這麼邱條有
→ : 種看到測速也給他超速噴過去啊，還不是跟個俗辣一樣
→ : 乖乖煞到100過測速
推 : 也不算是鬼話啊，這種情況，是開到最高速限110的不158F 03/21 11:33
→ : 對，還是超速開到130、140的不對？
→ : 對，還是超速開到130、140的不對？
→ : 說不想讓的方便告知車牌讓大家下次遇到做好心理準160F 03/21 11:34
→ : 開110在內車道，在目前中華民國道路交通法規是合法161F 03/21 11:34
→ : 備好嗎162F 03/21 11:34
→ : 的吧？163F 03/21 11:34
→ : 開到130、140是違規的吧？
→ : 超速仔不會乖乖開110嗎？
→ : 開到130、140是違規的吧？
→ : 超速仔不會乖乖開110嗎？
推 : 合法最高速幹嘛要讓？前面有車不爽？去修法啊！166F 03/21 11:42
推 : 高速公路上也有立牌說不要佔用內車道167F 03/21 11:43
推 : 飆仔只會踩油門,換車道需要技術,太難了168F 03/21 11:44
推 : 看了一大串,也是沒人敢說學長,我繼續119龜囉...169F 03/21 11:47
推 : 內線路隊長覺得跟中線並排當路隊長還執行自以為正義170F 03/21 11:48
→ : 或者是笨到連亂車道都有障礙?
噓 : 換
→ : 或者是笨到連亂車道都有障礙?
噓 : 換
推 : 只有這說法刪掉才解決的了173F 03/21 11:57
→ : 老實說把不堵塞可最高速行駛這條拿掉，每個人都容174F 03/21 11:57
→ : 易遵守，大家也不用在這吵翻天，超速的就用力檢舉
→ : ，沒退回中線的也用力檢舉，這種不上不下的條文才
→ : 是交通混亂的主因
→ : 易遵守，大家也不用在這吵翻天，超速的就用力檢舉
→ : ，沒退回中線的也用力檢舉，這種不上不下的條文才
→ : 是交通混亂的主因
推 : 你擋住車流了啊，哪裡守規則？178F 03/21 11:58
→ : 人家超速他家的事情
→ : 人家超速他家的事情
→ : 每次車流停下來都是內線塞最長，外線最短。180F 03/21 12:00
推 : 本來後方如果無車就不用切 後方如果有車你切或不切181F 03/21 12:02
→ : 都可，我個人是中線無車就會切，原因是最高速限區間
→ : 有20kph這麼寬 我假設後面能接近我是區間內又比我快
→ : 都可，我個人是中線無車就會切，原因是最高速限區間
→ : 有20kph這麼寬 我假設後面能接近我是區間內又比我快
推 : 有的時候不是可不可以，而是要或不要。有些縣市寬184F 03/21 12:04
→ : 騎樓可以停機車，但是以社會進步的觀點，還是另外
→ : 找停車格較好。有些地方沒有畫線，但是你車子停下
→ : 去就是導致行人更接近車流。
→ : 騎樓可以停機車，但是以社會進步的觀點，還是另外
→ : 找停車格較好。有些地方沒有畫線，但是你車子停下
→ : 去就是導致行人更接近車流。
→ : 經驗是能開110到119的內線車都不是塞車主因 主因都188F 03/21 12:05
→ : 是真龜車 一堆車會忽快忽慢的 慢的時候甚至只有7x也
→ : 在中線內線混 然後有可能又突然變快一點點 大家要
→ : 是真龜車 一堆車會忽快忽慢的 慢的時候甚至只有7x也
→ : 在中線內線混 然後有可能又突然變快一點點 大家要
推 : 月經文，每個月都吵每個月都沒結論191F 03/21 12:06
→ : 譴責的是這種真三寶吧192F 03/21 12:06
推 : 推一個 本版還是龜車最大哦193F 03/21 12:11
→ : 多數的人想超一點速 遠離恥輪 所以想用內車道 所以194F 03/21 12:14
→ : 覺得比他快且一定超速的人很煩
→ : 這版真龜車應該不多
→ : 覺得比他快且一定超速的人很煩
→ : 這版真龜車應該不多
推 : 開車就是要注意周遭，前無車而發現後方車速比你快197F 03/21 12:16
→ : ，則禮讓或是比他更快
→ : ，則禮讓或是比他更快
推 : 很簡單，速限拉高到150就好，低於130就開罰，龜車通199F 03/21 12:16
→ : 常不敢開這麼快
→ : 常不敢開這麼快
→ : 樓上，那沒用，到時候飆仔會說只開160是龜車201F 03/21 12:17
→ : 多數人想超一點速就是速限+10順順開就好了
→ : 結果一堆飆仔聲量大變成本版主流，不違規的就說龜車
→ : 多數人想超一點速就是速限+10順順開就好了
→ : 結果一堆飆仔聲量大變成本版主流，不違規的就說龜車
推 : 其實後面的比自己快就讓啊 管人家有沒有超速204F 03/21 12:18
→ : 偶爾遇到真速哥 我也是儘量閃開先讓人家過
→ : 偶爾遇到真速哥 我也是儘量閃開先讓人家過
→ : 都開到最高限速了怎麼會有快速逼近車輛？ 有開到最206F 03/21 12:20
→ : 高限速就再找機會「安全」切到中線車道就好，那些
→ : 超速逼車仔管他去死
→ : 高限速就再找機會「安全」切到中線車道就好，那些
→ : 超速逼車仔管他去死
→ : 國道真的應該盡快引進區間測速，直接消滅這群整天209F 03/21 12:20
→ : 想要飆車還要求內線給他們專用的人
→ : 想要飆車還要求內線給他們專用的人
推 : 消滅這群龜車211F 03/21 12:21
→ : 這讓我想到以前飆仔講的一個笑話，全線開110km/h的212F 03/21 12:21
推 : 我看心情場合120-160巡航都有可能 但人家真的要開213F 03/21 12:21
→ : 情況然後飆仔說這樣是交通阻塞，我整個黑人問號214F 03/21 12:21
→ : 比我快 就也真的不甘我的事215F 03/21 12:22
→ : 對嘛，又認證一個喜歡內線專用的都馬愛國道超速的216F 03/21 12:22
推 : 台灣的車太爛 只有超速仔的時速表是準的217F 03/21 12:28
→ : 我覺得可能相反，超速仔的錶都很不準，才會整天喊說218F 03/21 12:28
→ : 錶速跟真實速度差很多
→ : 錶速跟真實速度差很多
推 : 傳統儀表可以用鋼釘定速法 在時速110旁邊釘釘子220F 03/21 12:33
推 : 錶速跟實速差很多那他媽看到測速踩三小煞車，自助餐221F 03/21 12:41
→ : 喔？
→ : 喔？
推 : 車版花一堆精神在洗內線仔 怎麼不去譴責貼屁仔 每個223F 03/21 12:41
→ : 禮拜都看到追撞真的智障 啊對了喜歡叫人讓出內線好
→ : 像很多喜歡貼屁的
→ : 禮拜都看到追撞真的智障 啊對了喜歡叫人讓出內線好
→ : 像很多喜歡貼屁的
→ : 都開100了看到測速還踩煞車真的很智障 莫名其妙煞226F 03/21 12:43
→ : 車是塞車主因 都有研究了 還有前方明明無車 還是有
→ : 87會一直幽靈煞車
→ : 車是塞車主因 都有研究了 還有前方明明無車 還是有
→ : 87會一直幽靈煞車
推 : 佔內線的和貼車的都很自私阿..229F 03/21 12:44
推 : 每天上下班都塞爆什麼內外線已經無感了…230F 03/21 12:45
噓 : 你超速就不自私？231F 03/21 12:46
→ : 右側空間足夠就去右邊，不過米蟲交通部不做事也拿它232F 03/21 12:49
→ : 沒辦法
→ : 沒辦法
→ : 真的 一堆低能貼車仔整天追撞絕對是塞車主因之一234F 03/21 12:49
→ : 最愛踩剎車就飆仔貼屁仔啊 加速跟車然後踩剎車點頭235F 03/21 12:49
推 : 飆仔相輕，130罵110是龜仔要讓路，等到150嗆130是236F 03/21 12:49
→ : 龜仔的時候，130反而反擊150是飆仔，自己不讓路
→ : 龜仔的時候，130反而反擊150是飆仔，自己不讓路
→ : 110內線巡航絕對不是塞車主因 是那些切人安全距離逼238F 03/21 12:50
→ : 迫主線放油門減速的
→ : 迫主線放油門減速的
推 : 就兩派啊 一個說讓一下會怎樣 一個說我最高速我有240F 03/21 12:55
→ : 理 立場不同 這邊是能討論出個鬼出來喔
→ : 理 立場不同 這邊是能討論出個鬼出來喔
→ : 反正最高速巡航也是跳針說錶不準 根本哈哈242F 03/21 13:00
→ : 這時候要另一個論點出來 車距 人家日本夭壽去開過243F 03/21 13:01
→ : 車就知道 小學生都可以開車上路了 那個車距有夠長
→ : 開在街道上都保持2.5個車身 在台灣 哇靠連高速公路
→ : 都保持半個車身 不用比時速啦說真的 我有次開135
→ : 前面三台一樣130-140 紅斑馬還不是給過 車距拉長到
→ : 三台車 這樣國道還會連續追撞嗎？ 跟你講啦 台灣大
→ : 家都一個車身到兩個車身車距，出車禍你煞的住 後面
→ : 保證煞不住啦 你鐵定最慘的那個 沒看到連續追撞都
→ : 馬是夾心餅乾的最慘 偏偏台灣人愛一個車身去擠車陣
→ : 車就知道 小學生都可以開車上路了 那個車距有夠長
→ : 開在街道上都保持2.5個車身 在台灣 哇靠連高速公路
→ : 都保持半個車身 不用比時速啦說真的 我有次開135
→ : 前面三台一樣130-140 紅斑馬還不是給過 車距拉長到
→ : 三台車 這樣國道還會連續追撞嗎？ 跟你講啦 台灣大
→ : 家都一個車身到兩個車身車距，出車禍你煞的住 後面
→ : 保證煞不住啦 你鐵定最慘的那個 沒看到連續追撞都
→ : 馬是夾心餅乾的最慘 偏偏台灣人愛一個車身去擠車陣
→ : 真的有維持在GPS速限+8～10巡航的，少之又少，真的252F 03/21 13:03
→ : 假議題。光是重慶北路交流道到七堵交流道，就算都不
→ : 假議題。光是重慶北路交流道到七堵交流道，就算都不
→ : 像我就時常遇到西北爛插我安全車距 然後自以為130254F 03/21 13:03
→ : 塞車，不用多遠距離就能遇到內線低於車機或記錄器GP255F 03/21 13:03
→ : 很快 北罵啊 前面沒車我就160超走了 誰還在那邊130256F 03/21 13:03
→ : S100的，這些才是一直逼迫別人減速換線的好不。連台257F 03/21 13:04
→ : 插進來然後煞車 人家日本都會打雙黃燈道歉或謝謝258F 03/21 13:04
→ : 北台南來回，不分時段，一路要能超過兩分鐘定速119259F 03/21 13:04
→ : 台灣人當人家塑膠的260F 03/21 13:04
→ : 、109都極難。261F 03/21 13:04
→ : 所以我內線都開130以上 看到擋路就切出去再切回來262F 03/21 13:05
推 : 同意樓上，真的定速GPS120內線 根本自己才是被擋的263F 03/21 13:05
→ : 反過來講，我也沒看過真速哥會想去逼內線龜的
→ : Always都是三線齊開自己找路線鑽
→ : 反過來講，我也沒看過真速哥會想去逼內線龜的
→ : Always都是三線齊開自己找路線鑽
噓 : 開始了，唯一一個四輪vs四輪的戰場266F 03/21 13:07
推 : 推文內有某s龜車大將軍，經過充電事件還好意思上來267F 03/21 13:14
推 : 所以到底堅持佔用內線幹嘛 要定100 110不會滾去中268F 03/21 13:17
→ : 線？
→ : 線？
推 : 前方100公尺無車，未達最高速限開罰270F 03/21 13:17
→ : 龜車會怕自己速度不夠被罰，自然就會切走了
→ : 龜車會怕自己速度不夠被罰，自然就會切走了
推 : 最高速限 vs 超車，我在超車道一律超完就回的中外272F 03/21 13:19
→ : 線。
→ : 線。
→ : 已開到速限+10代表車流順暢，死飆仔是只會踩油門喔274F 03/21 13:20
→ : 自己找空間走阿，現在的飆仔蠢到不會變換車道?
→ : 自己找空間走阿，現在的飆仔蠢到不會變換車道?
推 : 法規無法解釋「以最高速限行駛會如何堵塞交通？」276F 03/21 13:22
→ : 或是有誰可以解釋一下？
→ : 或是有誰可以解釋一下？
推 : 問就是中外線 60 內線110278F 03/21 13:25
→ : 開頭又大？？？？為所欲為的牌子279F 03/21 13:25
推 : 只要你的時速表正常就好280F 03/21 13:26
→ : 不要自以為110結果是90
→ : 不要自以為110結果是90
噓 : 這種文真的跟月經一樣，每個月都來一次，而且每次推282F 03/21 13:26
→ : 文的發展模式都一樣，還以為deja vu了笑死
→ : 文的發展模式都一樣，還以為deja vu了笑死
→ : 龜車大將軍某sh又是一樣的說法，比我快就是飆，飆284F 03/21 13:26
→ : 仔一定都開130 140
→ : 仔一定都開130 140
→ : 永遠就是一派內側定120被逼車跟一派內線看到龜車開1286F 03/21 13:29
→ : 00的平行時空吵架法，再加上各種亂入點火
→ : 00的平行時空吵架法，再加上各種亂入點火
→ : 原來他已經在這版上惡名昭彰 難怪我想說他怎麼一直288F 03/21 13:29
→ : 硬拗….
→ : 硬拗….
推 : 不是耶，每次看到弱智飆仔三線齊開跟白痴一樣四處找290F 03/21 13:33
→ : 洞鑽，結果10分鐘後還是在我前面四處亂竄，真的不知
→ : 道在忙甚麼，有時候鑽到我前面還得為他降速保持安全
→ : 車距，塞車就是這種垃圾駕駛造成的。
→ : 洞鑽，結果10分鐘後還是在我前面四處亂竄，真的不知
→ : 道在忙甚麼，有時候鑽到我前面還得為他降速保持安全
→ : 車距，塞車就是這種垃圾駕駛造成的。
→ : 亂鑽當然危險，但搞不好會塞就是前面有龜仔在巡航294F 03/21 13:35
→ : 你十分鐘後才遇到他，塞車怎麼會是他造成的？而且要295F 03/21 13:36
→ : 是沒塞車，是不是你根本遇不到他了？
→ : 是沒塞車，是不是你根本遇不到他了？
→ : 路隊長:YA 他又被其他路隊長擋住惹 看龜仔同伴擋人297F 03/21 13:39
→ : 就是爽 v(￣︶￣)y
→ : 龜仔同伴大家擋起來，看超速仔被擋就是爽
→ : 就是爽 v(￣︶￣)y
→ : 龜仔同伴大家擋起來，看超速仔被擋就是爽
→ : 速度是死的，他一直都開比你快的話，不要被擋住，他300F 03/21 13:40
推 : 事實是並排龜仔擋路 不然你會遇的到？301F 03/21 13:40
→ : 就是比你快，怎麼會存在他擋你路？會這樣就是因為前302F 03/21 13:40
→ : 方有慢車或是塞車，完全無法驗證開快的人會造成塞車
→ : 啊…
→ : 方有慢車或是塞車，完全無法驗證開快的人會造成塞車
→ : 啊…
→ : 看汽車撞重機的那個事件，就知道本版主流支持貼屁股305F 03/21 13:41
→ : 某人一直偷換概念只想逼別人接受自己的觀點，但是忽306F 03/21 13:43
→ : 略了一件事，就是太把自己當一回事了。
→ : 略了一件事，就是太把自己當一回事了。
→ : 「以最高速限行駛會如何堵塞交通？」很好解釋308F 03/21 13:44
→ : 就是一群想要內線給他們飆仔專用的，把阻塞交通解釋
→ : 成擋住他們超速就是阻塞交通，那自然才會出現全線開
→ : 110km/h然後飆仔說這叫交通阻塞的笑話
→ : 飆仔就是愛超速，無法接受大家排隊用最高速限走
→ : 還反過來把守法規不超速用最高速限走的車叫龜車
→ : 就是一群想要內線給他們飆仔專用的，把阻塞交通解釋
→ : 成擋住他們超速就是阻塞交通，那自然才會出現全線開
→ : 110km/h然後飆仔說這叫交通阻塞的笑話
→ : 飆仔就是愛超速，無法接受大家排隊用最高速限走
→ : 還反過來把守法規不超速用最高速限走的車叫龜車
→ : 沒啥好吵的，遇到這種車，等他切出來就在他前面中314F 03/21 13:53
→ : 線外線開60擋他就好了
→ : 線外線開60擋他就好了
推 : 上次看到三線道並排開 然後前方100公尺無車316F 03/21 13:57
推 : 有台車鑽到你前面你不用下意識踩煞車保持安全車距？317F 03/21 13:58
推 : 前幾個星期晚上經過埔頂隧道有台龜車在內線開70差點318F 03/21 13:58
→ : 你看到前車亮紅燈你是放油門扣煞車自然減速還是油門319F 03/21 13:59
→ : 撞上去= =320F 03/21 13:59
→ : 催下去？你駕照雞腿換的是不是？321F 03/21 13:59
→ : 最好速度是死的，你以為飆仔真的有本事130～140一直
→ : 找洞鑽不減速？多的是鑽到後來還是輸給內線定速120
→ : 的路隊長啦，智障飆仔
→ : 最好速度是死的，你以為飆仔真的有本事130～140一直
→ : 找洞鑽不減速？多的是鑽到後來還是輸給內線定速120
→ : 的路隊長啦，智障飆仔
→ : 那也是前方有慢車或塞車，沒有車的話，他比你快就是325F 03/21 14:04
→ : 比你快，塞車不會是他造成的啊，什麼樣的情況在前方
→ : 無事故無塞車無慢車的時候，一個速度比你快的物體能
→ : 夠擋住你？那本來就有慢車或塞車的情況下，你本來就
→ : 隨時會減速，整體塞車原因跟他的關聯微乎其微。
→ : 比你快，塞車不會是他造成的啊，什麼樣的情況在前方
→ : 無事故無塞車無慢車的時候，一個速度比你快的物體能
→ : 夠擋住你？那本來就有慢車或塞車的情況下，你本來就
→ : 隨時會減速，整體塞車原因跟他的關聯微乎其微。
→ : 飆仔要求內線道沒超速的車輛都必須閃開去別的車道330F 03/21 14:06
→ : 你說這要求會不會造成中外線的車流速降低？
→ : 你說這要求會不會造成中外線的車流速降低？
推 : 看來真的只能國道全線區間測速了0.0332F 03/21 14:10
推 : 問就是一堆龜車不用最高速限在內車道333F 03/21 14:11
推 : 可以最高速限行駛,再加一條不得與隔壁車併排就解了334F 03/21 14:12
推 : 某sh一直跳針龜仔最高速限行駛內側，能超車的都是335F 03/21 14:14
→ : 飆仔，你能保證每台龜仔都是開最高速限？
→ : 飆仔，你能保證每台龜仔都是開最高速限？
推 : 說真的在高速公路上龜仔真的比飆仔多很多337F 03/21 14:17
→ : 某sh說請內線換線到中外線會造成車流變慢，那不就338F 03/21 14:20
→ : 表示你連中外線的最低限速都開不到？那至少覺得前
→ : 車慢的就用暢通的內線超完車再回中線巡航不是很好
→ : 表示你連中外線的最低限速都開不到？那至少覺得前
→ : 車慢的就用暢通的內線超完車再回中線巡航不是很好
→ : 真的要趕快支持全線區間測速，飆仔才會消失341F 03/21 14:21
→ : 智商正常的人都知道單一線道上車子按安全距離排隊走
→ : 的時候，如果有車切進來就會造成減速並影響到更後面
→ : 有保持安全距離的影響小一點，屁股貼越進就大一點
→ : 智商不正常的人怎麼想我就不知道了
→ : 也可能他們智商正常，但為了要求內線道給他們專用
→ : 外面怎麼塞都不甘他們的事情，簡單來說就是自私
→ : 智商正常的人都知道單一線道上車子按安全距離排隊走
→ : 的時候，如果有車切進來就會造成減速並影響到更後面
→ : 有保持安全距離的影響小一點，屁股貼越進就大一點
→ : 智商不正常的人怎麼想我就不知道了
→ : 也可能他們智商正常，但為了要求內線道給他們專用
→ : 外面怎麼塞都不甘他們的事情，簡單來說就是自私
推 : 智商正常的都知道換車道不能切別人的安全車距，而348F 03/21 14:28
→ : 是要加速往前空曠處再切進去，當然龜仔捨不得踩油
→ : 門硬切別人車道就真的是智商問題了
→ : 是要加速往前空曠處再切進去，當然龜仔捨不得踩油
→ : 門硬切別人車道就真的是智商問題了
→ : 開放重機上國道，重機開內線就可以逼了351F 03/21 14:30
噓 : 全世界只有台灣龜仔有這種疑問352F 03/21 14:33
噓 : 你的最高速 不代表絕對高速...353F 03/21 14:35
噓 : 多虧上面這些言論，鬼島n線道只要n台車就能塞車354F 03/21 14:36
→ : 當路隊長卡在內側 還厚臉皮想我就最高速了355F 03/21 14:36
→ : 沒錯，開放重機上去，不但可以貼屁股逼車還可以沒事356F 03/21 14:36
→ : 撞一下紓解壓力，還會成為本版主流的英雄
→ : 撞一下紓解壓力，還會成為本版主流的英雄
→ : 有多少人認為bmw撞重機可取？別亂腦補358F 03/21 15:02
推 : 某sh又在崩潰跳針以為大家覺得BMW撞人沒錯了359F 03/21 15:06
推 : 路上牛頭牌跟垃圾俊這兩種車，機乎佔內線最大宗。360F 03/21 15:29
→ : 車爛又開不快，整天擋道真的很白爛
→ : 車爛又開不快，整天擋道真的很白爛
→ : 腦補？ 往上翻一下有多少本版主流覺得二輪被撞翻是362F 03/21 15:31
→ : 教訓的好？
→ : 教訓的好？
推 : 好啦 汽車撞人是對的 龜車內線都開110，這就是你的364F 03/21 15:39
→ : 世界
→ : 世界
→ : 我覺得撞人是錯的，很可惜本版主流一堆人覺得撞的好366F 03/21 15:44
噓 : 要龜內線可以但拜託後面有車就讓一下等過了再切回367F 03/21 15:48
→ : 去龜
→ : 去龜
→ : 有後車就先讓，你要龜到天荒地老繞台灣一圈又沒人369F 03/21 15:56
→ : 管你
→ : 管你
→ : "現在的問題是最高速限可佔用內車道"371F 03/21 16:57
→ : 實務上你要能持續以最高速限佔用內車道
→ : 只有在三更半夜沒車的時候,
→ : 其他時間你沒有以最高速限持續行駛佔用就是違規
→ : 表速不等於實際時速, 所以你 ACC 定速也不準
→ : 那你又怕超過速限一點點會被照相對不對
→ : 所以就不要佔用超車道, 中線才輕鬆
→ : 實務上你要能持續以最高速限佔用內車道
→ : 只有在三更半夜沒車的時候,
→ : 其他時間你沒有以最高速限持續行駛佔用就是違規
→ : 表速不等於實際時速, 所以你 ACC 定速也不準
→ : 那你又怕超過速限一點點會被照相對不對
→ : 所以就不要佔用超車道, 中線才輕鬆
噓 : 佔用內車道94龜378F 03/21 17:20
推 : 交通部不改就是月經文379F 03/21 17:39
→ : 因為根據經驗以及新聞車禍事件，內線最危險啊，當然380F 03/21 17:46
→ : 要切到中外線
→ : 要切到中外線
推 : 其實ACC定120還沒被拍照過 GPS約115382F 03/21 18:09
→ : 定126的話大約119 但就會有點怕被拍了
→ : 定126的話大約119 但就會有點怕被拍了
推 : 吵不完，日經文了384F 03/21 18:27
推 : 道交管理處罰條例33條,內側為超車道.若無超車行為385F 03/21 19:26
→ : 而行駛內車道,那就可以罰. 速度未滿最高速限,那就再
→ : 多罰一條,互不牴觸.
→ : 而行駛內車道,那就可以罰. 速度未滿最高速限,那就再
→ : 多罰一條,互不牴觸.
推 : 有人最高速在內側道被開罰嗎？388F 03/21 19:43
→ : 法規：小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段之
→ : 最高速限行駛。 所以是可以佔據內側道的
→ : 法規：小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段之
→ : 最高速限行駛。 所以是可以佔據內側道的
→ : 台灣就東南亞水準，超車道佔好、佔滿、佔到天荒地老391F 03/21 20:00
→ : 我常開台灣高速公路，差點都以為外線是超車道，無言
→ : 我常開台灣高速公路，差點都以為外線是超車道，無言
推 : 常開的人就知道外線真的才是超車道393F 03/21 22:19
推 : 這個在台灣無解了394F 03/22 00:33
→ : 一堆人覺得我守法開上限為何要讓違規超速仔
→ : 沒想過維持車道順暢才是真正的利益最大化
→ : 逼迫後車往內超車的結果就是增加事故發生率
→ : 反正我爽就好管你去死，民族性太差
→ : 一堆人覺得我守法開上限為何要讓違規超速仔
→ : 沒想過維持車道順暢才是真正的利益最大化
→ : 逼迫後車往內超車的結果就是增加事故發生率
→ : 反正我爽就好管你去死，民族性太差
噓 : 月經文，討論幾次了？無聊。399F 03/22 01:56
→ : 讓執法單位來解讀。毫無討論價值。
→ : 建議另外開一個交通板討論事故跟法規就好
→ : 車板這種跟車無關的文討論最熱烈
→ : 讓執法單位來解讀。毫無討論價值。
→ : 建議另外開一個交通板討論事故跟法規就好
→ : 車板這種跟車無關的文討論最熱烈
→ : 超速時感覺內線龜車其實很多 不曉得哪邊比較正義就403F 03/22 07:07
→ : 是了 我會掂惦走其他線超車
→ : 是了 我會掂惦走其他線超車
噓 : yeah405F 03/22 07:57
→ : 有腦切回去 自私無腦講法律 就這麼簡單
→ : 有腦切回去 自私無腦講法律 就這麼簡單
推 : 日本開車超舒服的 佔用超車道的人超多407F 03/22 10:07
→ : 台灣佔用的人
→ : 台灣佔用的人
→ : 都立牌說不要佔用了...哪個字沒懂？409F 03/22 10:13
噓 : 我沒違法佔線仔 vs 超速飆仔，三寶對決410F 03/22 11:04
→ : 但人家真的沒違法，不去督促修法在這邊情勒跟自己
→ : 違規靠背警察開單的是同種人吧
→ : 但人家真的沒違法，不去督促修法在這邊情勒跟自己
→ : 違規靠背警察開單的是同種人吧
推 : 你沒錯。但請互相體諒。總是有人趕時間413F 03/22 11:30
→ : 就跟放個廣告車在路邊賺錢。的確大家都可以在哪免費
→ : 停車。但就是自私
→ : 就跟放個廣告車在路邊賺錢。的確大家都可以在哪免費
→ : 停車。但就是自私
推 : 違法的人說自己沒違法, 笑噴416F 03/22 11:59
→ : 超完車就切回右邊 不要擋住後面的人超車417F 03/22 12:14
→ : 好了啦錶速不等於實速仔，這篇主文就在講要加些條418F 03/22 13:04
→ : 件讓最高限速內車道仔讓路，事實現況就是你沒皮條
→ : 只能情勒 嘻嘻
→ : 件讓最高限速內車道仔讓路，事實現況就是你沒皮條
→ : 只能情勒 嘻嘻
噓 : 超車道三個字很難懂？421F 03/22 13:09
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1樓 時間: 2023-03-21 13:26:13 (台灣)
Ⓝ
03-21 13:26 TW
好好的人不當？何必去作「擋路狗」？ 你又不是公權力？ 人家要快？要急？ 你管個屁？真那麼想罰？那麼正義，你去作警察？你就有權力罰？
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