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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-26 17:01:29
看板 car
作者 a9202507 (先認真的就輸了。)
標題 Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
時間 Tue Apr 25 22:52:16 2023

YT看到這部影片，才知道有ems這東東。

https://bit.ly/421wg9z

整理重點如下：
1.案例中500戶社區，有160戶拿錢出來裝EMS系統。這160戶每戶要出5萬元。

2. 五萬元是ems系統，之後各別車主拉到車位的線路/充電柱費用另計。

問題：
1.充電的電費怎麼付?
2.非前期esm用戶，之後要加入的費用，怎麼訂價，應該頭很痛。


※ 引述《francej (~~~~)》之銘言
: ※ 引述《Prius4 (普瑞斯四代)》之銘言：
: : https://youtu.be/g_r8U-gSriI
: : 原本台電自己允許的表後接電
: : 看來有可能要被打成黑五類了
: : 以後只要管委會拿這影片來
: : 然後住戶又看到整體規劃EMS的造價
: : 九成九直接反對到底
: : https://i.imgur.com/7vme2ST.jpg
: : https://i.imgur.com/wzXOiXP.jpg
: : https://i.imgur.com/JLx5F5J.jpg
: : https://i.imgur.com/PnU6brC.jpg
: EMS也不能說不好 配合台電電動車充電費率  離峰時間拉長到18小時 老實說就電費來講
: 對電動車車主來說是個利多
: 你住大樓自家電表走二段式時間電價充電動車 除非你白天家裡都不用電 不然跟用累進費
: 率相比 也不會差太多
: 社區如果有EMS專屬電表走電動車充電費率一度電2塊  然後你自己家裡還是可以繼續用累
: 進費率，冷氣、除濕機、烤箱爽爽用
: 只能說EMS初期投資會需要花筆錢建設 但後續的電費是可以省下不少
: 說到最後關鍵還是鄰居組成 如果多數鄰居對電動車都感興趣  不管是要自家錶後拉線
: 還是要建設EMS 都是選項
: 鄰居組成如果只有少數人要換電動車 那不管有沒有要用EMS 都要花好一番功夫
: 當然最爽的還是住透天可以搞獨立電表給電動車充電的  將來採光罩太陽能產品成熟
: Tesla Wall等儲能設備價格降下來後 透天的電費真的會省得很有感
: ※ 編輯: francej (114.25.88.23 臺灣), 05/31/2022 00:15:39
: 市場會自己平衡
: 5%也沒關係 想開電動車的 要買房子 換房子 自然就會往那5%去擠  擠不下 這比例又會
: 往上升
: ※ 編輯: francej (114.25.88.23 臺灣), 05/31/2022 01:01:21
: 事實上台電EMS, 電動車專屬費率 這背後是(非特斯拉陣營)的車商在運作的
: 比如某知名日系最近推的純電SUV 軟體、續航、操控 都很難跟一線EV品牌競爭
: 那為什麼消費者要去買這種車呢...只能靠兩招其一是售價壓低 其二是壓低持有成本
: 住大樓回家隨時充電，都是一度2元 這產品吸引力就營造出來了  也不用跟人家一樣
: 去搞Lv3,拚直線加速,拚續航力,消費者照樣會買單
: 所以這是被控市場沒錯 是傳統車商為了賣EV，但又不想在軟體、操控、續航上做太多文章
: 嘗試在控制市場走向
: EMS的建設成本終究是會越來越便宜的  將來不會比社區換電梯貴多少啦
: ※ 編輯: francej (114.25.88.23 臺灣), 05/31/2022 09:33:34
: 就當作是裝(維護)一台電梯的價錢 處理啊
: 至於要怎麼分攤成本最公平 這個就看各社區自己溝通好就好了  就像電梯住低樓層的
: 可能也會覺得他都又不太坐電梯 為什麼要跟高樓層的出一樣多錢
: ※ 編輯: francej (114.25.88.23 臺灣), 05/31/2022 09:39:58


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.215.183 (臺灣)
※ 作者: a9202507 2023-04-25 22:52:16
※ 文章代碼(AID): #1aH-aYt- (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682434338.A.DFE.html
※ 同主題文章:
● 04-25 22:52 a9202507. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 04-26 07:39 Busiman. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 04-26 12:30 shamanlin. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 04-26 17:47 f16leon. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 04-26 19:51 H2. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 04-26 20:57 nogoodlaugh. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 04-29 11:10 sleepinggod. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 08-12 18:05 CSC1026 Re [電車] 台電推專設一戶EMS系統
推 ru04hj4     : 現在台電就推ems 但前期建成本有點高1F 04/25 23:03
推 E6          : 這影片的每戶5萬是包含線架+EMS系統2F 04/25 23:09
推 ssabjm      : 類似分租套房的概念吧，按度計收3F 04/25 23:10
影片中沒提到收費流程，個人滿好奇的。
推 hanchueh    : 電動車市售才5%就推這東西實在是沒意義4F 04/25 23:17
→ hanchueh    : 等真的用得到的時候都要都更了
推 leutk       : 這是接自己家另外拉出來的電表 整個超貴又白癡的系6F 04/25 23:18
→ leutk       : 統
→ leutk       : 用戶自己花大錢讓台電限制你的用電 超可笑 要限制
→ leutk       : 自己就在充電app上按一下設定功率就不用擔心跳電問
→ leutk       : 題了
推 Richun      : 這個EMS系統無法軟體控制Tesla的特規充電樁，戶數到11F 04/25 23:21
→ Richun      : 一定的情況下只能硬體限制充電速率了。
推 ap521125    : 2 不給裝或是和鄰居買權利就好了，分電盤位置有限13F 04/25 23:23
對耶，二個車位共用一支好像也可以
→ ap521125    : 資本市場就是這樣14F 04/25 23:24
推 ru04hj4     : 現在直接從電箱拉 比例太高會有跳電可能15F 04/25 23:24
推 ap521125    : 樓上正解，台電的負載冗餘會被吃掉，跳電屆時台電16F 04/25 23:27
→ ap521125    : 可能不會理你
推 ru04hj4     : 比較像沒有做ems 台電就不背書18F 04/25 23:29
推 ru04hj4     : 記得ems還要維護費
維護費也合理啦。只是影片也像也沒提到。
推 hanchueh    : 特斯拉其實有自己的軟體EMS系統 不用額外設備20F 04/25 23:37
→ hanchueh    : 但是一組只能有6隻
→ hanchueh    : 其實現在根本就沒有跳電可能 要全戶60%以上電車
推 Richun      : 台電現在推EMS時間點沒什麼問題，Tesla不都要出平價23F 04/25 23:54
→ Richun      : 車款了，一台八九十萬，賣爆指日可待不是嗎？
→ william7713 : 現在裝充電樁不是都要送台電審核 這樣還不背書啊25F 04/26 00:01
推 poiuy178    : 這就因缺電所以台電推 限制充電數量 還要自己掏錢26F 04/26 00:02
→ poiuy178    : 還很貴 跟直接電表拉出來比跟本傻逼
大樓每戶的都表後拉的話，走線應該會變中華民國美學吧。
推 StarburyX   : 因為缺電啊 只好強推EMS28F 04/26 00:10
→ StarburyX   : 啊 不是缺電 是電不夠用 抱歉
不是缺電，是電不夠。
推 qazwsx6107  : 裝置容量不夠所以加了EMS的門檻30F 04/26 00:14
推 qazwsx6107  : 大樓建商申請的裝置容量不夠就只能這樣
推 EPIRB406    : 電車真的很不成熟，最好充電站能夠集中管理，現在東32F 04/26 00:18
→ EPIRB406    : 一支西一支有些都浪費，電池只要能夠8分鐘內充到80%
→ EPIRB406    : 以上再推出比較好。
推 cka         : 應該是用儲值卡,另外後面的應該也是有增加機制35F 04/26 00:24
→ cka         : 罵台電的有點短視,現在是推預售屋裝EMS,等蓋好也3年
→ cka         : 如果現在不推三年後你又要罵台電怎不早說
早說，為何不早說。
推 arcross     : 所有讓我多花錢的事情都該罵38F 04/26 00:38
推 balance03   : 所以錶後是否倒數階段？快搶？39F 04/26 00:48
推 b43681477   : 還缺電咧 影片去重看40F 04/26 00:49
推 YJM1106     : 屁勒 什麼EMS總共要800萬的 就幾台工業電腦跟通訊41F 04/26 00:54
→ YJM1106     : 模組而已，硬體了不起30萬
靠你出來搶市了，感謝。
→ tomsawyer   : 台電就幫電車背書了一個盤子系統 既能再收割一筆也43F 04/26 00:59
→ tomsawyer   : 能限制用電量 再說缺點就300
推 hanchueh    : 實際上根本就不會有跳電可能 就算100%電車也不會45F 04/26 01:11
→ hanchueh    : 每天晚上都同時充電
不是跳電，是車太多?
推 ahlolha     : 這系統真的低能 花大錢限自己電 政府一邊講鼓勵電47F 04/26 02:26
→ ahlolha     : 動車 一邊派台電出來提升安裝難度
→ shamanlin   : 這本質上就是推出來給廠商賺錢或是直接勸退的49F 04/26 02:33
推 ahlolha     : 錶後拉就強迫裝斷路器就沒啥問題 舊社區32A太大就50F 04/26 02:34
→ ahlolha     : 規定全降為16A 比花幾百萬裝這系統快多了
表後拉，今天a戶拉一次線，下個月b戶拉一次線，最後走線就亂成一團了。
推 kazami      : 消費者覺得自己不會有問題 到時候出問題都是台電的52F 04/26 03:04
→ kazami      : 錯 哪個消費者會出來說 對不起台電是我錯了？台電
→ kazami      : 如果出問題到時候可是沒辦法推給別人，很多事情是
→ kazami      : 你不在那個位置不會知道人家面臨的是什麼問題，只
→ kazami      : 不過身為消費者才不管這麼多而已，反正我能用就好
→ kazami      : ，其他人能不能用不關我的事，傷害我權益就是先罵
→ kazami      : 再說
推 QuentinHu   : 這篇就是笑話 500戶社區台灣很多嗎 XD59F 04/26 03:32
500戶是影片中提到的，我寫出來是充文章字數的。
推 hanchueh    : 我社區100戶 每戶都一台32A直接表後60F 04/26 04:03
→ hanchueh    : 才不需要什麼EMS
→ hanchueh    : 根本就不可能所有人同時充電
→ hanchueh    : 最有可能同時充電的半夜 同時間家中用電極低
→ hanchueh    : 也不會因此跳電
推 hanchueh    : 除非碰到政府缺電缺到要限電
→ hanchueh    : 那就是現任政府早就預測到未來要限電但不敢公開
好喔。
推 leutk       : 你所謂的傷害我權利就是 電車用電要裝EMS 但是你吹67F 04/26 06:24
→ leutk       : 冷氣 搭電梯 用IH爐就沒關係的那個權利嗎？
推 domago      : 我也覺得停車位要設一支油槍 加滿再出門69F 04/26 06:48
推 horsedie    : 中油掛明天漲價的牌子出來之前我也覺得怎麼可能一70F 04/26 07:07
→ horsedie    : 堆人同時加油
推 agpc        : 台電公佈區域限電，前一晚大家搶著充電就掛了72F 04/26 07:15
推 domago      : 需量競價啊 誰出高價誰充電73F 04/26 07:26
→ skthree     : 現在才5%就不用訂？輔教主的言論真的驚為天人74F 04/26 07:28
推 iwei0930    : 整天說電車是未來 結果5%就不用訂 他的眼光是短淺75F 04/26 07:35
→ iwei0930    : 還是長遠 超級明顯
→ iwei0930    : 要自己拿錢就非常短淺 要砍TPC就說自己代表未來
→ iwei0930    : 呵 5%講話很大聲
好奇電車目前5%的這個數字，是那邊來的?
推 nimiq5566   : 一般是不會全部一起充，但誰能保證不會發生？就像79F 04/26 08:02
→ nimiq5566   : 家裡為何要breaker，我又不會用超過？但就是有可能
推 Zodiac10    : 我真的看不懂？最常推特斯拉的人反對EMS？！難道是81F 04/26 08:06
→ Zodiac10    : 因為要付錢所以不開心嗎...這不就跟自來瓦斯管線一
→ H2          : 特斯拉系統跟一般EMS不相容83F 04/26 08:10
※ 編輯: a9202507 (111.240.215.183 臺灣), 04/26/2023 08:22:31
推 ru04hj4     : 沒有不可能 跳一次就被幹在牆上84F 04/26 08:19
推 syterol     : 2035前任何一個現有社區的台電冗餘都夠應付為數甚85F 04/26 08:23
→ syterol     : 少的電車，至於2035以後，連政府都沒想那麼遠，你
→ syterol     : 想那麼遠幹嘛
推 poiuy178    : 還有現在預售新建案所有車位直接預留管槽 到時住戶88F 04/26 08:29
→ poiuy178    : 直接錶後拉 才沒在裝這什麼傻逼ems
→ dslite      : EMS八百萬 真好賺90F 04/26 08:29
→ dslite      : 去年三月後新建案一律EMS唷傻逼
→ dslite      : https://tinyurl.com/hfjhcn3w
推 H2          : 問題存量社區太多93F 04/26 08:39
→ dslite      : 老社區無解啦 放新的變壓器或ems主機的空間都沒有94F 04/26 08:42
→ liquidgroove: 老大樓表後開關60A, 大家一起用個32A充電台電受不了95F 04/26 08:42
→ liquidgroove: 笑死.  不去加大變壓器或是增大配電室空間提高供給
→ liquidgroove: 反而是要使用者自己花錢把需求掐小
→ H2          : 配電室空間沒法增大阿，建築物蓋好了在那邊，怎麼98F 04/26 08:50
→ H2          : 改
→ liquidgroove: 台電原本有要修改配電室面積規範, 結果被EMS幹掉100F 04/26 09:02
推 ru04hj4     : 那很複雜啦 連外面變電箱都要改101F 04/26 09:03
推 domago      : 到時候発爐就好玩了102F 04/26 09:04
→ dslite      : 等老社區老人願意換電車 外頭快充數量應該很充足了103F 04/26 09:09
推 eetug       : 這個跳電是指表頭，是要協調你全社區的充電優先權，104F 04/26 09:30
→ eetug       : 等人多就很大可能電不夠用，這費用有包電線部分，這
→ eetug       : 個不便宜，有的位置非常遠，還有充電費用會再賺你一
→ eetug       : 筆
→ eetug       : 表頭不是往上加就好，台電沒那麼多電給那麼多社區，
→ eetug       : 所以要以社區為單位做控管
→ eetug       : 快充不是最優解，要電車起來一定要買車的人家裡有慢
→ eetug       : 充
→ maniaque    : 副教主笑死人,等到10% 20% 才要推歐????112F 04/26 10:36
→ maniaque    : 要是照這說法,當年國道一號根本沒必要蓋啦~~~~
→ maniaque    : 當年才幾台車在跑???
→ maniaque    : 自己在那邊一天到晚吹未來未來未來~
→ maniaque    : 不是就設定未來就是地下車場全都是電動車嗎???
→ maniaque    : 換到現實面,要納入規範推EMS ,就這麼自私啦???
→ maniaque    : 要付錢架 EMS ,就這麼會算啦? 啊你的[未來]哩????
推 GOPOL       : 沒有電動車的人 怎麼可能會出錢幫你裝EMS 別傻了119F 04/26 10:40
→ maniaque    : 還是又要繼續當個充電巨嬰,要政府免錢給你們設???120F 04/26 10:40
→ stkoso      : 一邊說電動車是未來 一邊說現在才5%所以不用做121F 04/26 10:50
→ stkoso      : 他其實是未來人派來推遲電動車的未來的吧
→ MagicMomo19 : 大樓原本就有拉每個車位都有220v，還需要這東西嗎?123F 04/26 11:04
→ maniaque    : 樓上....你這220V插座....電....是哪來的???124F 04/26 11:16
→ maniaque    : 你這是新建案吧,推測應該就是預埋管線了
推 gnirps      : 樓上大大 你們大樓在哪？這麼好每個位子有220插座126F 04/26 11:17
→ gnirps      : ？那你直接插旅充不就好了，其實美國大部分人也都
→ gnirps      : 是在車庫插旅充沒在裝充電樁
→ maniaque    : 拿個三用表量一量有沒有AC電,然後去問建商電哪來的129F 04/26 11:18
→ maniaque    : 牆壁上有6-20插座,不代表有電,有電不代表從你家出的
→ maniaque    : 若不是你家出的,而是公電的,你插了充車子,叫竊電
→ maniaque    : 管委會應該知道當初每車位做好6-20的原因,去問吧
→ MagicMomo19 : 兩三年的建案，當初在講聽起來是家用電應該沒竊電問133F 04/26 13:05
→ MagicMomo19 : 題，社區也有好幾台電車在用了，只是看影片疑惑沒裝
→ MagicMomo19 : 這套東西會有附載問題嗎？
推 maniaque    : 嗯....是有可能建商一開始就拉好表後管道了136F 04/26 13:07
→ maniaque    : 至於有沒有把車位用的220V在當初算請電的範圍
→ maniaque    : "建議去問建商一下",知道細節能讓自己比較心安
→ maniaque    : 假若當初建商請電就有把這位置的電給算進去了
→ maniaque    : 那就不用擔心了
→ maniaque    : 這建商的建築師可能一開始就有考量到這一塊
→ maniaque    : 或者是蓋到前段發現到這趨勢,做了變更,把管線加進去
→ maniaque    : 啊又或者就也沒跟台電講,照樣把管線拉好配三線進來
推 H2          : EMS沒限制，但是EMS配合的台電專用電表有限制144F 04/26 13:12
→ maniaque    : 不過,還是建議做個蓋子吧,不然哪天隔壁摸通你家習性145F 04/26 13:13
→ maniaque    : 拿延長線來你家插座蒿電,你還不知道,就好玩了
→ maniaque    : 7KW ,一度算你七塊,一小時就五十塊而已
→ maniaque    : 不然加個可上鎖的開關箱也行,順道請水電拉個110V
→ maniaque    : 不過,改動前記得跟管委會報備一下....畢竟要動牆壁
→ MagicMomo19 : 都有蓋子還有鑰匙鎖，大樓管理隔壁棟要拉應該有難度150F 04/26 13:17
→ MagicMomo19 : XD，感謝釋疑
→ maniaque    : 要是副教主住公寓大樓那種有配電室的,建議下去看看152F 04/26 14:23
→ maniaque    : 那樓樓上你們那邊做得滿先進的,既然都弄好了就安心
→ maniaque    : 用吧......
→ maniaque    : 以這樣去看建商當初估算電力應該最少也有抓車位趴數
→ maniaque    : 畢竟建商在弄這個時候,有幫住戶做好整套的規劃了
→ maniaque    : 或許說這樣的設計規劃建造,對得起建商的開價....

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