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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-26 11:57:17
看板 car
作者 Busiman ()
標題 Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
時間 Wed Apr 26 07:39:58 2023

※ 引述《Prius4 (普瑞斯四代)》之銘言：
: https://youtu.be/g_r8U-gSriI
: 原本台電自己允許的表後接電
: 看來有可能要被打成黑五類了
: 以後只要管委會拿這影片來
: 然後住戶又看到整體規劃EMS的造價
: 九成九直接反對到底
: https://i.imgur.com/7vme2ST.jpg
: https://i.imgur.com/wzXOiXP.jpg
: https://i.imgur.com/JLx5F5J.jpg
: https://i.imgur.com/PnU6brC.jpg
就我了解大樓無法裝表後的原因有
1.通常是一個167kva變壓器給可能幾十戶用電共同使用，負載大概抓70%，如果當中有五
六戶拉表後，充電樁7kw功率，台電變壓器就無法負荷了。你不設戶台電也不可能讓你加
裝變壓器跟電表。

2.管路會太亂，維護不容易，危險高。共用管路就像一條大河川，有需要的再自己接分流
到共用管路上，安全又整齊。
3.ems可以確保供電設備安全，他能平均分配充電容量。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.229.208 (臺灣)
※ 作者: Busiman 2023-04-26 07:39:58
※ 文章代碼(AID): #1aI6JGWg (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682466000.A.82A.html
※ 同主題文章:
　 04-25 22:52 a9202507. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
● 04-26 07:39 Busiman. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 04-26 12:30 shamanlin. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 04-26 17:47 f16leon. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 04-26 19:51 H2. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 04-26 20:57 nogoodlaugh. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 04-29 11:10 sleepinggod. ■ Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統
　 08-12 18:05 CSC1026 Re [電車] 台電推專設一戶EMS系統
推 Zodiac10    : 看不懂為什麼有人要反對這種基礎電力設備...1F 04/26 08:02
→ arcross     : 因為要自費啊2F 04/26 08:04
→ H2          : 因為貴又要社區出錢啊3F 04/26 08:10
推 ru04hj4     : 因為很貴 然後要怎樣分攤4F 04/26 08:13
推 aimlin      : 這些人沒油車開嗎？真慘5F 04/26 08:16
推 can05025    : 開油車的為何要跟開電車分攤充電裝置費用？就跟一樣6F 04/26 08:20
→ can05025    : 都使用道路結果電車不用牌照稅一樣可笑！
→ dslite      : 為什麼每個人回家都要32A用到滿8F 04/26 08:24
推 gary82gary  : 沒多少錢的東西，電車車主先出，油車不出之後換電車9F 04/26 08:28
→ gary82gary  : 時出再退給電車車主也行啊
→ william7713 : 屋主又不一定是同一個11F 04/26 08:28
推 ru04hj4     : 像那影片一次要五萬 充電還要錢 使用量不大的車主12F 04/26 08:31
→ ru04hj4     : 就不裝了
→ supereva    : 部分油車車主會覺得房價考量  願意支持  但是小部14F 04/26 08:38
→ supereva    : 分
→ supereva    : 看你社區哪種人多  決定會不會通過
推 zzlzz       : 2跟3才是大樓社區應該避免表後拉電的主因，而且管17F 04/26 08:44
→ zzlzz       : 道間空間有限，會變成先搶先贏，這只是把問題往後
→ zzlzz       : 丟而已
→ liquidgroove: 台電不想辦法提高需求, 反而要使用者花錢掐需求20F 04/26 08:46
→ supereva    : 其實往後丟沒什麼不對  現在充電樁問題窒礙難行21F 04/26 08:46
→ supereva    : 就是因為人數太少  先滿足少部分人需求是為了省成
→ supereva    : 本  等到人數多起來  還怕區權不通過？
→ supereva    : 很多反對者的說法很矛盾  先說你這個很少人有需求
→ supereva    :  再說以後人數變多難管理
→ syterol     : 1.很貴 2.電車比率不高就等於無用26F 04/26 08:49
推 H2          : 那影片不是只有五萬，是五萬的EMS加上五萬的拉線設27F 04/26 08:49
→ H2          : 樁
→ supereva    : 錶後拉電目前最大的問題是台電審核問題  裝沒幾戶29F 04/26 08:49
→ supereva    : 可能就卡住了
→ supereva    : 錶後也可以轉ems  只要事先規劃好
→ supereva    : 錶後也可以配合線槽整體規劃
→ zzahoward   : EMS還有個問題啦 總體充電成本會上升33F 04/26 08:58
→ zzahoward   : 現在表後吃自己家的 厲害的甚至申請時間電價成本低
推 alittleghost: 好麻煩，直接反對最快35F 04/26 09:00
推 aimlin      : 開油電就好了 頂多phev去外面充36F 04/26 09:02
→ DYE         : 大樓或是社區建議設置固定數量集中的電車充電停車37F 04/26 09:09
→ DYE         : 位，EMS包含在內集中出租。這幾位租金較高因為要平
→ DYE         : 攤EMS。開電車的就來租，租不到的沒辦法。這樣解決
→ DYE         : 使用者付費的問題。
→ zzahoward   : DYE這樣是最好 不過蠻麻煩的 因為台灣車位多數都是41F 04/26 09:13
→ zzahoward   : 無獨立權狀指定使用 所以變成社區公用車位也無法那
→ zzahoward   : 麼多
推 eetug       : 分擔的就是有開電車的，他們又不是全社區的出錢，這44F 04/26 09:37
→ eetug       : 怎麼可能全社區之出錢，你不出就是普通停車格
→ eetug       : 車位不夠還要搶，到時又吵不完，而且車格是獨立產權
→ eetug       : ，我為什麼要換？
→ eetug       : 你有需求就出錢啊，這有什麼好反對的，社區人數夠多
→ eetug       : 自然就便宜了
→ H2          : 法定車位不是專有產權，只是約定專用而已50F 04/26 09:39
推 calase      : 因為油車住戶還是大多數啊，你要他們攤這個錢也很51F 04/26 09:45
→ calase      : 怪
→ DYE         : 固定區域充電，對配線，消防管理，都有好處。53F 04/26 09:46
→ eetug       : 油車本來就不用出錢啊，是在怕什麼，你開一輩子油車54F 04/26 09:47
→ eetug       : ，EMS就跟你完全沒關系
→ zzahoward   : 固定區域充電這跟地方法規有關係了56F 04/26 09:48
→ eetug       : 舊社區不可能專有區域充電，光是換車位就不可能了57F 04/26 09:48
→ zzahoward   : 約定專用在當初買的時候就定住了 除非建商一開始就58F 04/26 09:48
→ zzahoward   : 規劃
→ zzahoward   : 不過早期老社區有些車位是大公 應該有機會搞
推 H2          : 台電或者政府出錢付EMS其實是最快的61F 04/26 09:49
→ eetug       : EMS 如果加到車位裡面就不貴，台電要推，找新建案比62F 04/26 09:50
→ eetug       : 較快
→ eetug       : 一個車位150萬 多5萬10萬的,心理上其是還好
→ zzahoward   : 台電都快虧爆了怎麼出錢65F 04/26 09:52
推 eetug       : 其實這個錢1 2年就回來了吧，快充的錢跟開過去花的66F 04/26 09:55
→ eetug       : 時間
推 H2          : 台電其實最有本錢當台灣最大的EMS系統廠商，EMS系68F 04/26 09:58
→ H2          : 統的費用完全可以從汽車專用電表的充電電價收回來
→ H2          : ！一度電只要比家用電費高比外頭充電站費率低，台
→ H2          : 電就有賺頭
→ DYE         : 台電要看經濟部，不是他做就給做。72F 04/26 10:07
推 mc2834      : 使用者付費分攤，不用的人別去當分母就好了，反對這73F 04/26 10:11
→ mc2834      : 個跟反基地台一樣鄉愿…
推 H2          : 講的都很簡單，但真的要下去跟社區管委會、其他住75F 04/26 10:15
→ H2          : 戶跟有意願安裝的喬方案跟怎麼收錢都是個大工程
推 ysmsy       : 其實我開電車2年多以來都是開3-4kw而已77F 04/26 10:36
推 maniaque    : 樓上,那是因為你怕死,但你的同好可不一定~~78F 04/26 10:42
推 anshley     : 多數的社區都沒那麼好講話的 不知管委會 ，居民也一79F 04/26 10:46
→ anshley     : 樣沒那麼好剃頭的
→ supereva    : 只能努力看看  最大的問題就是通過區權81F 04/26 10:51
推 winnie28    : 超貴82F 04/26 11:06
噓 blackstyles : 一開始沒弄 就很難了啦 加上電車現在才幾個趴 也沒83F 04/26 11:12
→ blackstyles : 票 笑死 等2035真的禁油車再來靠北辣
推 calase      : 網路上嘴別人不進步都嘛很輕鬆，現實你去跟管委會85F 04/26 11:14
→ calase      : 根鄰居講話怎麼可能永那種態度
→ maniaque    : 阿謀哩?87F 04/26 11:15

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